“第一安全車”

說(shuō)起車子的碰撞試驗(yàn)，東風(fēng)輕型車可謂是“歷史悠久”。早在2004年，東風(fēng)汽車股份就率先對(duì)東風(fēng)之星產(chǎn)品進(jìn)行了國(guó)內(nèi)首家輕卡正面碰撞試驗(yàn)，開(kāi)啟了全國(guó)輕型車碰撞試驗(yàn)之先河，當(dāng)時(shí)被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“國(guó)內(nèi)卡車第一碰”。2008年7月28日至29日，由東風(fēng)汽車股份生產(chǎn)的東風(fēng)小霸王、東風(fēng)多利卡兩款輕型車產(chǎn)品又在俄羅斯三名技術(shù)專家的嚴(yán)格監(jiān)督下，順利通過(guò)了駕駛室正面擺錘撞擊、駕駛室頂部強(qiáng)度壓力測(cè)試，俄羅斯專家當(dāng)場(chǎng)鄭重宣布：第三代東風(fēng)輕型車完全符合ECE R29標(biāo)準(zhǔn)要求。

此后十幾年來(lái)，關(guān)于東風(fēng)輕型車安全性能的測(cè)試沒(méi)有放松過(guò)，而是日益嚴(yán)苛和全面。新一代戰(zhàn)略輕卡——東風(fēng)凱普特星云、東風(fēng)多利卡等新產(chǎn)品，駕駛室均順利通過(guò)了正面擺錘沖擊、側(cè)碰、頂壓、A柱碰、后部沖擊五項(xiàng)歐盟ECE R29的碰撞法規(guī)要求，為用戶提供安全保障。

碰撞試驗(yàn)反映了東風(fēng)汽車股份對(duì)客戶安全負(fù)責(zé)的態(tài)度，以及背后專注且深厚的研發(fā)實(shí)力。這一番“苦功夫”也從來(lái)沒(méi)有白費(fèi)，自東風(fēng)輕型車進(jìn)入市場(chǎng)以來(lái)，在安全事故中極低的傷亡率便可以驗(yàn)證東風(fēng)輕型車強(qiáng)大的安全性能，這奠定了東風(fēng)輕型車產(chǎn)品在客戶心中“第一安全車”的口碑。

   全源于“骨子”

秉承高要求高標(biāo)準(zhǔn)，每一輛東風(fēng)輕型車都把東風(fēng)汽車股份的制造標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)到每一道制車工序中，遵循國(guó)際上先進(jìn)安全的造車?yán)砟?，?yán)格按照國(guó)際生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)制造，整車堅(jiān)固可靠。

從保護(hù)卡友的人身安全的角度出發(fā)，高剛性的駕駛室成為了東風(fēng)輕型車的標(biāo)配。東風(fēng)輕型車的駕駛室均采用了知名大型鋼鐵集團(tuán)的原廠鋼材，整體骨架更結(jié)實(shí)；焊點(diǎn)科學(xué)均勻分布，車門等易撞擊部位焊裝加強(qiáng)筋。因此東風(fēng)輕型車駕駛室具備極高的剛性強(qiáng)度，能夠滿足正面擺錘沖擊、側(cè)碰、頂壓等嚴(yán)苛的碰撞法規(guī)要求，能最大程度地保護(hù)駕乘人員生命安全。

東風(fēng)輕型車整車的安全系數(shù)遠(yuǎn)超行業(yè)品牌。安全性、可靠性，來(lái)源于從材料到生產(chǎn)、從理念到設(shè)計(jì)等整個(gè)環(huán)節(jié)都精益求精。產(chǎn)品原材料過(guò)硬、設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)安全可靠、制造工藝規(guī)范，由此大大提高了車身的安全可靠度。

路遙知馬力，日久知品質(zhì)。經(jīng)過(guò)客戶和市場(chǎng)的鑒證，東風(fēng)輕型車的安全性能已毋庸置疑，“買前放心，買后安心”是眾多客戶的一致認(rèn)可和鼓勵(lì)。相信在這份強(qiáng)大的力量鼓舞下，東風(fēng)輕型車必將在安全的大道上繼續(xù)領(lǐng)勢(shì)先行，愈行愈遠(yuǎn)！

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關(guān)鍵詞：東風(fēng),輕型,安全,碰撞,駕駛