新能源汽車成為汽車市場(chǎng)的主流已經(jīng)是必然的趨勢(shì)，未來(lái)必定是純電動(dòng)車的天下。大眾也走出了過去燃油汽車帶來(lái)的榮耀，開始腳踏實(shí)地，憑借自己多年的深厚技術(shù)積累，推出了旗下的電動(dòng)車模塊化平臺(tái)MEB。今年上半年，meb平臺(tái)便推出了兩款純電動(dòng)SUV車型，最近，大眾的第三款純電動(dòng)車ID3也來(lái)了。

熟悉大眾純電動(dòng)車型或者說ID系列產(chǎn)品的車友一定清楚，ID3其實(shí)是meb平臺(tái)的首款作品，在去年該車便于歐洲市場(chǎng)上市，并且力壓特斯拉 Model 3，登頂了歐洲純電動(dòng)車型銷量榜。

上汽大眾ID3定位為緊湊型電動(dòng)車，該車在外觀方面保留了海外版本車型的設(shè)計(jì)元素，整車輪廓以及設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。其中新款車型前臉部分采用封閉式設(shè)計(jì)，傳統(tǒng)的中網(wǎng)結(jié)構(gòu)已經(jīng)會(huì)取消，這也是時(shí)下新能源車型比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車前大燈組的外圍被一圈LED燈帶所環(huán)繞，大燈組造型神似人的眼球，擬人化的設(shè)計(jì)讓該車多了幾分靈動(dòng)。

值得注意的是，新車在前臉底部的保險(xiǎn)杠處保留了概念車型密集凹點(diǎn)式的設(shè)計(jì)，讓簡(jiǎn)潔的前臉造型不至于太過單調(diào)。

上汽大眾ID3車身側(cè)面設(shè)計(jì)同樣簡(jiǎn)潔，其中車窗下方一條貫穿式的腰線從前翼子板處一直延伸至車尾部分，雙色車身設(shè)計(jì)也為該車帶來(lái)了頗為靈動(dòng)的視覺效果。新款車型還于車身底部配備有海星花瓣式輪轂，銀黑雙色設(shè)計(jì)辨識(shí)度較高，并且輪胎尺寸達(dá)到了20英寸。

上汽大眾ID3在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面給人的第一印象是簡(jiǎn)潔，車內(nèi)各控制功能都被巧妙的集成在儀表盤和中控面板兩個(gè)區(qū)域，使實(shí)際操作變得更為簡(jiǎn)潔集中。新車主駕駛正前方的方向盤功能區(qū)域符合消費(fèi)者日常的使用習(xí)慣，左側(cè)為駕駛控制區(qū)域，右側(cè)則為多媒體系統(tǒng)控制區(qū)域。

智趣駕駛是上汽大眾ID3的一大主題，其中該車車內(nèi)配備有增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示功能，該系統(tǒng)可加相關(guān)的行車信息以及道路導(dǎo)航信息實(shí)時(shí)投射于主駕駛前方的前擋風(fēng)玻璃上，并與前方道路完美融合，大大提升了行車時(shí)的趣味性和安全性。

上汽大眾ID3有著ID系列家族的特征，但是也有著自己足夠的創(chuàng)新，時(shí)尚潮流的外觀使它在一眾的新能源汽車中脫穎而出，有著足夠的吸引力。優(yōu)秀的細(xì)節(jié)處理，和不錯(cuò)的續(xù)航，使被顏值吸引來(lái)的消費(fèi)者能感受到ID3的用心，同時(shí)它的較低定位意味著價(jià)格不會(huì)很高。相信上汽大眾ID3會(huì)在未來(lái)取得不錯(cuò)的銷量。

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