憑借嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑燔嚬に嚭土夹牡挠昧希孪弟囈琅f是國內(nèi)消費者購車是的首選，“德系神車”的概念依舊影響著新一代的中國消費者。在如今的汽車市場中，大眾邁騰和斯柯達速派都算是德系B級車的代表車型之一，兩者均出自大眾平臺，共享大眾的工藝和技術(shù)，可以說是流著同樣的血液的同門兄弟，因此，大眾邁騰和速派哪個好也是不少人比較糾結(jié)的問題。正好我身邊就有一位剛提車斯柯達速派的朋友，看看他怎么說。

大眾邁騰和速派哪個好-速派外觀新增細(xì)節(jié)調(diào)整，顏值更精致

作為斯柯達目前在國內(nèi)主打的中型車，速派21款整體風(fēng)格相比以往精致許多，雖然還是熟悉的家族式設(shè)計風(fēng)格，直瀑式鍍鉻進氣格柵，犀利的大燈組合，下包圍采用貫穿式格柵加以橫貫，依舊是運動大氣的氛圍，但是速派21款提供家族雙C造型LED尾燈，采用全球最新的logo立體尾標(biāo)，配合一體式鍍鉻尾部裝飾，細(xì)看之下更加運動精致，相比以往要更加符合年輕消費者的審美，所以當(dāng)初這位提車的朋友剛?cè)氲陜?nèi)，就被速派吸引了目光，不得不說，升級后的速派21款，顏值確實加分不少。

邁騰的外觀就是經(jīng)典的“大眾臉”，保存著大眾家族特有的風(fēng)格，車頭部分的線條更加硬朗一些，使整個前臉部分更加年輕化，前部的LED大燈較以往有較大的變化，燈罩的輪廓更加犀利。車身兩側(cè)的腰線則更加張揚，從側(cè)面看過去，整車充滿運動氣息。

外觀方面看個人審美，蘿卜白菜，各有所愛。

大眾邁騰和速派哪個好-配置全面升級，速派性價比大勝

斯柯達速派最終打動他的還是配置層面，雖然邁騰同為德系中型車，但是邁騰整體價位相對較高，而且配置方面也顯得比較小氣，比如速派TSI330 豪華版配LED大燈與LED日間行車燈，照明效果清晰還高級，內(nèi)部還配備雙溫區(qū)自動空調(diào)，夏季高溫季節(jié)的時候，空調(diào)肯定是少不了的配置，雙溫區(qū)可以更加人性化的調(diào)整溫度，難得的是速派的還配備Clean air 智能空氣凈化系統(tǒng)，這一配置以前看來還不覺得，不過當(dāng)下確實也很應(yīng)景，可以有效凈化車內(nèi)的空氣，算是提升呼吸健康的一種靠譜的手段。

此外，由于這位朋友是新手司機，所以對于行車安全方面的配置也十分看重，速派21款不僅搭載了斯柯達智慧車聯(lián)系統(tǒng)，還可以和10.25英寸寬屏全液晶數(shù)字儀表聯(lián)動，同步顯示導(dǎo)航地圖信息，并且支持高德地圖、語音控制、熱點推送、科大訊飛語音助手等功能，速派TSI330 豪華版配備自動泊車、前后倒車?yán)走_等確實可以解決停車時的麻煩，而定速巡航適合用在高速行駛中，可以在一定程度上減輕駕駛者的長途駕駛疲勞感，所以安全配置方面比較全面。

同等價位下，大眾邁騰不僅沒有具備全液晶儀表盤，定速巡航功能并道輔助也都是沒有的，且只有8氣囊的邁騰，安全性也不如速派高。

大眾邁騰和速派哪個好-速派隔音降噪效果出色，底盤調(diào)校扎實穩(wěn)重

朋友在試駕速派的過程中，能明顯感覺到速派在隔音降噪和舒適配置方面的表現(xiàn)很不錯，空調(diào)性能也非常不錯，冷卻制熱都不拖泥帶水，噪音控制完美，90碼的速度內(nèi)很難聽到風(fēng)噪。此外，速派的底盤調(diào)教也讓人滿意，方向盤指向精準(zhǔn)，底盤質(zhì)感扎實穩(wěn)重，厚重感十足，非常有德系車的味道，過顛簸路面干脆利落，不會有多余的動作，操控性以及舒適性都非常不錯。

速派還有同級別難得一見的掀背設(shè)計， 這種掀背大后背箱直接提升了載物能力，這可比傳統(tǒng)的三廂設(shè)計更加實用，而且豐富的安全配置也可以解決新手司機的用車尷尬，背后還有上汽大眾的德系技術(shù)作為支撐，德系動力與底盤的行駛質(zhì)感出色，動力隨叫隨到，變速箱的響應(yīng)也足夠及時，德系車開著確實比不少同級別車更舒服，整體實力確實過關(guān)。

不難發(fā)現(xiàn)速派自從外觀調(diào)整之后，整體的風(fēng)格相比以往年輕了不少，內(nèi)部配置也更加符合時下的科技潮流，這位朋友就是離不開智能裝備的年輕一族，所以綜合各方面的表現(xiàn)，朋友最終選擇了斯柯達速派。

斯柯達速派的官方售價為15.49-22.99萬元，而大眾邁騰的官方指導(dǎo)價在18.69-30.99萬元，而且同樣來自大眾平臺，斯柯達速派顯然更具性價比。如果還在糾結(jié)大眾邁騰和速派哪個好的話，可以去經(jīng)銷商試駕感受一下哦！

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