說(shuō)起紅旗HS5，很多人的第一印象就是只有在比較正式的場(chǎng)合才會(huì)出現(xiàn)它的身影。因此對(duì)于一些經(jīng)常出入正式場(chǎng)合的朋友都會(huì)選擇它。然而，大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車的時(shí)候只是用于日常出行，偶爾才會(huì)用于正式場(chǎng)合，這個(gè)時(shí)候該如何選擇呢？隨著長(zhǎng)安UNI-K的上市，消費(fèi)者的這些疑惑都得到了解決。UNI-K不僅外形新潮、內(nèi)飾精美，而且動(dòng)力強(qiáng)勁，剛上市就獲得了很多消費(fèi)者的喜愛。接下來(lái)我們就對(duì)它作進(jìn)一步的介紹。

與紅旗HS5的傳統(tǒng)SUV外形相比，UNI-K的外形更偏向于新潮。從前臉的無(wú)邊界進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)、到側(cè)邊的隱藏式把手、接著是整車側(cè)面的曲面設(shè)計(jì)以及貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)等，這些全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言讓UNI-K看起來(lái)更具科技感與未來(lái)感，無(wú)論是在正式場(chǎng)合還是休閑娛樂(lè)場(chǎng)合，它都非常適合。

此次UNI-K的重磅來(lái)襲，在內(nèi)飾配置上下來(lái)很大的功夫。打開車門，首先映入眼簾的就是整車的太空艙級(jí)“零重力”座椅，在保證柔軟的同時(shí)，也為車內(nèi)人員提供很好的支撐性。此外還有越級(jí)超寬純平地板，賦予車內(nèi)人員雙腳更自由的維度，有效緩解久坐的疲憊感。當(dāng)然，為了保證車內(nèi)人員的呼吸健康，UNI-K全系標(biāo)配車內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)，對(duì)車內(nèi)空氣進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)控制內(nèi)外循環(huán)，時(shí)刻保持清新的車內(nèi)空氣。

除了外形和內(nèi)飾，UNI-K的黃金動(dòng)力組合搭配也是紅旗HS5無(wú)法與之相比的。藍(lán)鯨新一代2.0T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)搭配愛信8AT手自一體變速器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力澎湃輸出的同時(shí)還可感受到行如流水的駕駛體驗(yàn)。為了更好的應(yīng)對(duì)艱難路況，車輛還配有博格華納AWD全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，為安全駕駛過(guò)程提供便捷。

從UNI-K與紅旗HS5的對(duì)比中我們可以發(fā)現(xiàn)，前者的用車場(chǎng)景更為多樣化，后者因?yàn)楣逃兴季S的原因更偏單一。其實(shí)無(wú)論是什么場(chǎng)景，我們都應(yīng)該選擇性價(jià)比最高的那個(gè)，顯然，UNI-K帶給我們的驚喜更多一些。

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