盛夏的炎熱褪去,涼爽的秋天已經(jīng)來(lái)到。但是,換季期容易生病,所以很多家長(zhǎng)在開車時(shí)選擇將車窗緊閉,防止孩子吹風(fēng)導(dǎo)致感冒。不過(guò),緊閉車窗會(huì)使得車內(nèi)憋悶,且空氣不流通反而容易滋生細(xì)菌??墒?第三代哈弗H6的車主完全不用擔(dān)心這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)樗哂锌諝鈨艋δ?讓父母和子女在密閉的空間內(nèi)也可呼吸到新鮮空氣。
貢獻(xiàn)一:高空氣質(zhì)量
第三代哈弗H6全系車型具備AQS空氣管理系統(tǒng),當(dāng)感知到車外空氣渾濁或者存在有害氣體時(shí),即可切換為空氣內(nèi)循環(huán),保證車內(nèi)空氣的純凈。另外,它還標(biāo)配CN95濾芯,對(duì)0.3微米非油性顆粒過(guò)濾效率超過(guò)95%,可以對(duì)PM2.5、PM10、飛沫、細(xì)菌、揮發(fā)物等有害物質(zhì)進(jìn)行有效過(guò)濾。
當(dāng)出現(xiàn)霧霾等惡劣天氣時(shí),孩子在車內(nèi)不用戴口罩就可以避免PM2.5的侵襲。而在傳染性疾病較多的當(dāng)下,第三代哈弗H6可以隔絕大部分細(xì)菌,保證孩子在車內(nèi)呼吸的安全。而且,CN95濾芯是汽車空調(diào)濾清器的顆粒過(guò)濾效率指標(biāo)的最高等級(jí)。這種配置對(duì)于價(jià)格在10幾萬(wàn)的家用SUV來(lái)說(shuō),性價(jià)比真的很高。
當(dāng)然,第三代哈弗H6在空氣凈化方面做的努力不止如此。因?yàn)檐噧?nèi)人員上車前會(huì)不可避免地與車外的空氣和物件接觸,所以上車之后會(huì)將有害的細(xì)菌或者微生物帶入車內(nèi),而汽車屬于密閉空間,免疫力較低的兒童在吸入有害物質(zhì)后,極易引發(fā)疾病。好在第三代哈弗H6車內(nèi)搭載了集成式負(fù)離子空氣凈化器,對(duì)空氣、物品表面的微生物、細(xì)菌、病毒均有滅活作用。
除此之外,第三代哈弗H6的2.0T車型配備了3重空氣衛(wèi)士。這是由于部分車主喜歡長(zhǎng)期關(guān)閉車窗,導(dǎo)致車內(nèi)空氣存在異味。而3重空氣衛(wèi)士能夠有效隔離粉塵、細(xì)菌,減少異味,實(shí)現(xiàn)座艙清潔功能,讓車內(nèi)空氣得到改善,更加清新。
貢獻(xiàn)二:低油耗
有了第三代哈弗H6對(duì)兒童的保護(hù),家長(zhǎng)們可以對(duì)孩子的健康感到放心。不過(guò),它不僅為孩子著想,也為家長(zhǎng)考慮,它憑借著自己的高節(jié)油能力來(lái)幫助車主降低油費(fèi)。其NEDC百公里官方綜合油耗僅為7.3L。
我們還可以參考第三代哈弗H6最近參加的縱“油”天地,不“弗”不行六城10萬(wàn)用戶節(jié)油挑戰(zhàn)賽的數(shù)據(jù),在前后兩天的比賽中,到場(chǎng)的媒體人共同見證參賽者們?nèi)〉昧税俟镉秃?.8-8.2L和6.3-8.0L的成績(jī)。
而且,為了讓結(jié)果公允,此次比賽選取多種地形,如山路、公路和高速等都被包含在內(nèi)。事實(shí)表明,第三代哈弗H6在多種地形上都能保持高節(jié)油水平。但是,在國(guó)產(chǎn)汽車市場(chǎng),并非只有第三代哈弗H6低油耗低,長(zhǎng)安CS75 PLUS的耗油水平也在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。
據(jù)NEDC綜合油耗數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)安CS75 PLUS的百公里油耗是8.1L,在國(guó)產(chǎn)汽車中屬于領(lǐng)先水平。不過(guò),由于地形變換,長(zhǎng)安CS75 PLUS的實(shí)際油耗要更高,可達(dá)到百公里11-12L,可見其節(jié)油水平并沒(méi)有達(dá)到消費(fèi)者標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)語(yǔ):
從空氣凈化到低油耗,看似相關(guān)性很小,但實(shí)際上,這都是哈弗品牌通過(guò)不斷的挖掘用戶需求,為打造國(guó)民好車而做的努力。付出就會(huì)有收獲,哈弗H6月銷25,746輛,同比增長(zhǎng)8.5%,累計(jì)98個(gè)月獲得國(guó)內(nèi)SUV銷量冠軍,其高銷量就是用戶對(duì)它們最好的支持。現(xiàn)今,哈弗品牌的努力與用戶支持構(gòu)成一個(gè)良性循環(huán),推動(dòng)著哈弗品牌不斷前行,生產(chǎn)出更多的優(yōu)質(zhì)車輛。
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關(guān)鍵詞:哈弗,空氣,H6,第三,油耗
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