近日,優(yōu)信集團發(fā)布至2021年3月31日的2021財年第四季度財務報告。報告顯示,優(yōu)信本季度成交量為1719輛,總收入為1.96億元,符合上季度指引,毛利率由上季度的2.9%上升至4.6%。

優(yōu)信集團創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官戴琨表示,優(yōu)信正在回歸初心,堅持以“為二手車消費者創(chuàng)造長期價值”為目標,進行了一系列商業(yè)模式的升級和調(diào)整。本季度優(yōu)信完成自營庫存模式轉(zhuǎn)型,對供應鏈和服務鏈有了更強的把控,為消費者提供更好的高品質(zhì)、高性價比二手車以及優(yōu)質(zhì)的全流程服務。

從財報來看,優(yōu)信本季度NPS(顧客凈推薦值)指數(shù)依舊保持行業(yè)最高的42%,與上一季度持平,這反映出客戶對優(yōu)信服務的高度認可,也證明優(yōu)信“為二手車消費者創(chuàng)造價值”的戰(zhàn)略是正確方向。

自2020年第二季度開始,優(yōu)信將NPS指數(shù)列入考核指標,不斷升級產(chǎn)品和服務,推出透明報價單、免收金融附加費,成立“多對一”5V服務團隊,提升車輛選品及檢測標準等。近日,優(yōu)信還推出“一口價”模式和“七天無理由退車”售后保障,改變傳統(tǒng)二手車交易價格不透明及售后無保障現(xiàn)象。

本季度虧損繼續(xù)收窄,經(jīng)非公認會計準則調(diào)整的持續(xù)經(jīng)營虧損由上季度的1.63億下降至9800萬元人民幣,而去年同期為22.18億,同比縮減96%。戴琨表示,優(yōu)信財務狀況逐漸好轉(zhuǎn),優(yōu)信將加大投入,持續(xù)投資擴建基礎設施,進一步優(yōu)化整個二手車交易鏈,改善客戶體驗。

免責聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關內(nèi)容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。

關鍵詞：季度,二手車,服務,模式,消費者