在車型多得讓人眼花繚亂的車市中，本田XRV屬于一款“常青樹”。改款之后的本田XRV更具精致感，深受年輕人的喜愛。除了本田XRV外，還有一款車深得年輕人的喜愛——長安UNI-T，其擁有全新設(shè)計(jì)語言與全新智能科技。當(dāng)“未來科技量產(chǎn)者”長安UNI-T遇上本田XRV，哪款車的表現(xiàn)力會(huì)更佳？

在外觀設(shè)計(jì)上，長安UNI-T初見時(shí)驚艷，細(xì)看下驚喜滿滿。它的前臉設(shè)計(jì)打破了汽車134年歷史進(jìn)程中前臉不變的常態(tài)，它運(yùn)用建筑界的參數(shù)化設(shè)計(jì)手法，形成長安獨(dú)創(chuàng)的無邊界格柵，其曲面既復(fù)雜而又連續(xù)，顛覆了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念。除了無邊界格柵的前臉設(shè)計(jì)，長安UNI-T獨(dú)創(chuàng)的V型后掠翼擾流板也是它的標(biāo)志性設(shè)計(jì)。本田XRV在最初上市的時(shí)候讓人蠻有驚喜感，前臉增加了更多的裝飾條，但和極具顛覆性的長安UNI-T設(shè)計(jì)相比，稍顯中庸了一些。

在內(nèi)飾方面，長安UNI-T采用時(shí)下流行的一體式大屏設(shè)計(jì)，它擁有類似于戰(zhàn)斗機(jī)推桿的電子檔桿和一體式座椅。本田XRV的內(nèi)飾基本維持原樣，追加了三種內(nèi)飾配色。

在空間表現(xiàn)上，長安UNI-T的定位是緊湊型SUV，軸距為2710mm，長寬高均超過了本田XRV，長安UNI-T更長的車寬和軸距，為后排腿部帶來了更寬的空間。

在發(fā)動(dòng)機(jī)上，長安UNI-T搭載的是藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，并且匹配7速DCT濕式雙離合變速箱，擁有132kW的最大功率和300N·m的最大扭矩，動(dòng)力充沛起步快。動(dòng)力強(qiáng)勁輸出強(qiáng)勁，即使是走連續(xù)彎道的山路也能明顯感覺到長安UNI-T的極限更高。本田XRV同樣采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，其搭配的是CVT變速箱，其最大功率為96KW，最大扭矩155N·m，在動(dòng)力響應(yīng)上稍有遲滯。

當(dāng)“常青樹”東風(fēng)本田XRV遇上長安UNI-T，擁有全新設(shè)計(jì)語言與全新智能科技的長安UNI-T在綜合表現(xiàn)力上更勝一籌，且外觀更討喜，是值得入手的一款好車。

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