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上汽大眾帕薩特Passat怎么樣?老車(chē)主說(shuō)出試駕感受

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2021-07-13 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
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上汽大眾帕薩特Passat怎么樣?說(shuō)到這款車(chē),應(yīng)該沒(méi)什么人不知道,作為上汽大眾旗下最重要的車(chē)之一,大眾帕薩特Passat歷經(jīng)四十多年歷史,幾乎是兩代人心目中的經(jīng)典。新款帕薩特外觀、內(nèi)飾升級(jí),作為老車(chē)主的我也非常感興趣,于是趁著休息日到4S店去試駕了一番試車(chē),下面給大家說(shuō)說(shuō)我的試駕感受。

我的帕薩特Passat是前年買(mǎi)的,到現(xiàn)在可以說(shuō)陪我的時(shí)間也不短了,在這些日子里帕薩特在我的生活里面扮演的角色還是很重要的,我對(duì)于大眾帕薩特的表現(xiàn)也比較滿意,家人一起出行開(kāi)著它也很方便,從來(lái)沒(méi)掉過(guò)鏈子。這次去試駕看到新款的帕薩特Passat,瞬時(shí)間我有了當(dāng)年提車(chē)的激動(dòng)心情。

第一眼就被新款帕薩特的外觀抓住了心臟,可以很明顯的看到新款帕薩特相對(duì)于老款做了很多的提升,新車(chē)保留經(jīng)典的元素的同時(shí),聽(tīng)說(shuō)用了大眾最新的設(shè)計(jì)理念,前臉設(shè)計(jì)也有所提升進(jìn)化,特別是大眾標(biāo)志性格柵,貫穿格柵與大燈的鍍鉻飾條,帶來(lái)了更加豐富的視覺(jué)感受,側(cè)面也可以看到采用了全新的設(shè)計(jì),流動(dòng)光影式的雙腰線,比舊款看起來(lái)更加優(yōu)雅和迷人。立體的尾部設(shè)計(jì)延續(xù)了帕薩特一直以來(lái)的大氣豪華,之前我買(mǎi)帕薩特也是因?yàn)橄矚g帕薩特外觀營(yíng)造出來(lái)的大氣沉穩(wěn)的氛圍感。

看了外觀之后,我先是坐進(jìn)新款帕薩特里面體驗(yàn)了一下,明顯感覺(jué)到空間大了很多,老款的帕薩特空間是足夠用了,但是新款的空間是真的大,銷(xiāo)售人員給我對(duì)比了一下全新帕薩特和現(xiàn)款的帕薩特的尺寸變化,聽(tīng)說(shuō)車(chē)長(zhǎng)增加了61mm,軸距增加了68mm,據(jù)我所知,車(chē)長(zhǎng)4933mm已經(jīng)是接近C級(jí)車(chē)的長(zhǎng)度,難怪自己180的大個(gè)子往車(chē)?yán)镆蛔?,還是覺(jué)得坐進(jìn)去感覺(jué)十分的寬裕。

除了空間上的提升,內(nèi)飾這塊帕薩特還是一如既往的有質(zhì)感,但是也變化了許多,首先是一體式的儀表設(shè)計(jì),空間上很連貫,9.2英寸的導(dǎo)航面板,聽(tīng)說(shuō)使用的是大眾品牌最新的全玻璃設(shè)計(jì),沒(méi)有了視覺(jué)上的局限,感覺(jué)車(chē)內(nèi)的檔次感也有了很大的提升。而且全新帕薩特的座椅采用的是粒面打孔真皮,滿滿的真皮質(zhì)感,再加上菱形的漸變格紋,觸感簡(jiǎn)直沒(méi)有辦法用語(yǔ)言形容。

靜態(tài)體驗(yàn)差不多了,我就開(kāi)始試駕了,聽(tīng)說(shuō)全新帕薩特用的是第三代EA888系列,搭配上全新升級(jí)的DQ381七速DSG變速箱,加速變得更隨心所欲,同時(shí)變速箱的效率整體有了很大的提高,換擋性能更好,油耗也有了很大程度的降低,我在動(dòng)力體驗(yàn)過(guò)程中感覺(jué)最明顯的就是新款帕薩特油門(mén)響應(yīng)速度更快,而且換擋也更平順,開(kāi)下來(lái)感覺(jué)油耗也不高。

還有一點(diǎn)值得一提,那就是車(chē)內(nèi)靜音感覺(jué)做的更好了,開(kāi)的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到噪音,駕乘感覺(jué)很好,聽(tīng)說(shuō)是因?yàn)樾驴钆了_特采用了全新升級(jí)的靜音工程,相比之前的帕薩特有了更高的噪音隔絕與吸收能力,前后門(mén)C柱側(cè)窗以及后風(fēng)窗玻璃厚度都有了提升。

除了上面說(shuō)的那些,新款帕薩特還多出了很多之前沒(méi)有的配置,對(duì)很多配置也進(jìn)行了很多的優(yōu)化,例如科技感十足的全數(shù)字液晶儀表、盲區(qū)監(jiān)測(cè)功能、駕駛輔助、全景影像系統(tǒng)、智能泊車(chē)輔助、智能疲勞監(jiān)測(cè)、自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、交通擁堵輔助系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)等等。

整體體驗(yàn)下來(lái),最直觀的一個(gè)感受就是新款的大眾帕薩特Passat外觀設(shè)計(jì)更加符合國(guó)人審美,更大氣更時(shí)尚,不古板,乘坐空間上有了大幅提升,寬敞的乘坐空間有了保障,內(nèi)飾延續(xù)了精致豪華的同時(shí)也做了很大的優(yōu)化和提升,動(dòng)力響應(yīng)上更快,換擋更平順,配置方面則是多出了很多配置,更方便使用。上汽大眾帕薩特Passat怎么樣?以上是我站在一個(gè)老車(chē)主的角度的個(gè)人看法,希望對(duì)大家買(mǎi)車(chē)有一些參考。

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關(guān)鍵詞:帕薩特,新款,大眾,空間,提升

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