離大年三十的日子越來越近,很多年輕人已經(jīng)準(zhǔn)備回家,或者在回家的路上了吧。相比往年,由于疫情的關(guān)系,很多網(wǎng)友都是自駕回家。這個(gè)時(shí)候,一輛產(chǎn)品力出色的SUV車型無疑是首選,而今天說的長安CS75PLUS更是其中的佼佼者。事實(shí)上,很多消費(fèi)者對(duì)這款上市一年多的國產(chǎn)SUV并不陌生,畢竟其銷量早已突破20萬,路上也是隨處可見。但是很多消費(fèi)者卻并不知道這款國產(chǎn)SUV有多強(qiáng)大,恰逢這次開長安CS75PLUS回家,就帶大家一起了解一下這輛國產(chǎn)SUV到底有多牛?

考慮到篇幅的關(guān)系,關(guān)于長安CS75PLUS的外觀和內(nèi)飾就不一一細(xì)說,至少相比同價(jià)位產(chǎn)品,長安CS75PLUS的設(shè)計(jì)是十分超前的,足以打動(dòng)大多數(shù)消費(fèi)者。而且在內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面,長安CS75PLUS也沒有讓大家失望,不論做工、用料、設(shè)計(jì)、配置都足以讓人怦然心動(dòng),尤其是新款長安CS75PLUS還采用了全新的車技系統(tǒng),增加了車載微信等諸多實(shí)用功能。而接下來主要說的還是這款國產(chǎn)SUV的澎湃動(dòng)力、精準(zhǔn)操控和動(dòng)態(tài)舒適性,希望可以給還在猶豫的消費(fèi)者一絲參考。

動(dòng)力方面,目前長安CS75PLUS擁有1.5T和2.0T車型可選,不過考慮到這款國產(chǎn)SUV的高性價(jià)比和自駕游等方面的需求,接下來主要為大家介紹一下2.0T版長安CS75PLUS的雄厚實(shí)力。其最大馬力233Ps,峰值扭矩360N·m,賬目數(shù)據(jù)直逼3.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),而且這款國產(chǎn)SUV還匹配了愛信8AT變速器。強(qiáng)大的動(dòng)力輸出與平順性表現(xiàn),讓這款國產(chǎn)SUV無論是高速巡航還是低速爬坡,都能保持最佳車況。

日常駕駛時(shí),強(qiáng)勁的動(dòng)力自起步開始就被源源不斷的輸出,即便是輕踩油門,也能感受到強(qiáng)勁動(dòng)力,絲毫不用擔(dān)心是否會(huì)出現(xiàn)后勁不足的情況。另外,與其他渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)車型不同,長安CS75PLUS雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但卻能帶來一種自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的感覺,開起來很舒適。至于中后段加速或者高速上急加速等情況下,長安CS75PLUS的表現(xiàn)也沒有讓人失望,同樣輕松的狀態(tài)讓人頗為滿意。

此外,這輛國產(chǎn)SUV的變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度非常高,讓CS75PLUS的動(dòng)力表現(xiàn)可以在洶涌澎湃和靜謐舒適當(dāng)中自由切換,在平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)十分搶眼,百公里油耗8L左右的好成績還是值得肯定的。而且別看前麥弗遜獨(dú)立懸掛、后多連桿獨(dú)立懸掛的經(jīng)典組合屬于這個(gè)級(jí)別的常規(guī)配置,但是長安汽車出色的底盤調(diào)校卻帶來遠(yuǎn)超同價(jià)位產(chǎn)品的穩(wěn)定性、循跡性。再加上出色的NVH靜謐性,這輛長安汽車怎么可能不讓人心動(dòng)?看到這里,你是不是也覺得這輛國產(chǎn)SUV夠牛呢?

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