本人80后，在五線小城市開(kāi)公交車(chē)，所以女司機(jī)也可以開(kāi)車(chē)很厲害的。原本是開(kāi)車(chē)上下班，但是年后我老公升職項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，需要每天開(kāi)車(chē)去縣里上班。所以我就只能騎電動(dòng)自行車(chē)上下班，我開(kāi)的5路公交車(chē)總站在郊區(qū)，基本上2天就得充一次電，天冷的時(shí)候凍死，天熱的時(shí)候曬死。5月份買(mǎi)車(chē)就提上日程，看了好幾款電動(dòng)小車(chē)，最后選了宏光MINIEV馬卡龍。本來(lái)也是考慮過(guò)宏光MINIEV，但是宏光MINIEV馬卡龍就貴了4800，配置上卻升級(jí)不少，都是實(shí)用的配置，要是自己弄4800感覺(jué)拿不下來(lái)。

去4S店看車(chē)的時(shí)候，銷(xiāo)售傲嬌的說(shuō)，他們的五菱宏光MINIEV是4月全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)冠，比特斯拉賣(mài)的都多?？磥?lái)我也要為國(guó)產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)貢獻(xiàn)一點(diǎn)力量了。哈哈，不貧嘴了，最后我挑的是檸檬黃這款，本來(lái)是相中的粉色，但是想想，以后偶爾和孩子爸爸帶孩子在市區(qū)逛街、去體檢時(shí)候，大概率都是開(kāi)這個(gè)小車(chē)了，所以還是買(mǎi)個(gè)她爸開(kāi)起來(lái)也不違和的顏色。

宏光MINIEV馬卡龍車(chē)子開(kāi)了已經(jīng)有1個(gè)多月了，說(shuō)說(shuō)感受，我買(mǎi)的是170公里續(xù)航的，基本上是一周充一次電，沒(méi)真的跑到一點(diǎn)電沒(méi)有過(guò)，差不多都是140km左右就充電了。平時(shí)都是開(kāi)公交車(chē)的，所以這車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)開(kāi)起來(lái)簡(jiǎn)直太輕松了，和7-8米長(zhǎng)的公交比，宏光MINIEV馬卡龍車(chē)長(zhǎng)不到3米，轉(zhuǎn)彎半徑小，最適合在市區(qū)代步開(kāi)，方向盤(pán)有助力，開(kāi)起來(lái)挺輕的，尤其適合女性。對(duì)了，還有一點(diǎn)后排座椅可以獨(dú)立放倒，這樣讓空間利用率更高，也能靈活適合不同需求。

和宏光MINIEV相比，宏光MINIEV馬卡龍擁有了主駕安全氣囊，顯示屏配備倒車(chē)影像，后排座椅配備2個(gè)ISOFIX 兒童安全座椅接口，此外，還有冷暖空調(diào)，主駕駛化妝鏡，單揚(yáng)聲器升級(jí)成雙揚(yáng)聲器并配以藍(lán)牙音箱。內(nèi)飾上雙色的搭配看起來(lái)也更加精致，買(mǎi)的方向盤(pán)套還有一些小裝飾還沒(méi)到，等到了把車(chē)子布置一下，效果會(huì)更好。

買(mǎi)宏光MINIEV馬卡龍主要就是看中車(chē)子的性價(jià)比，以及極其適合城市出行的特點(diǎn)，電動(dòng)汽車(chē)的費(fèi)用相比燃油車(chē)還是低不少，用車(chē)成本也更低。

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