提到輪胎品牌,大部分可能只知道米其林、馬牌、倍耐力、固特異等,而高端品牌、高端輪胎這樣的字眼也多用來形容這樣的國(guó)際大品牌,甚至有些車主以為輪胎市場(chǎng)都被這些大品牌獨(dú)占鰲頭,其實(shí)一些高端輪胎品牌往往都“隱藏”于小眾品牌之間,今天就給大家盤點(diǎn)一下輪胎圈子里小眾卻表現(xiàn)出色的品牌。
一、飄移高手——耐特通
上世紀(jì)60年代,NITTO認(rèn)為美國(guó)輪胎市場(chǎng)發(fā)展前景大,決定在美國(guó)經(jīng)銷輪胎品牌,于是就開啟了加利福尼亞的銷售業(yè)務(wù)。憑借20年的輪胎制造經(jīng)驗(yàn),NITTO耐特通輪胎在美國(guó)輪胎市場(chǎng)的占有率一直保持在75%左右,躍居越野車輪胎銷售冠軍。耐特通輪胎目前在美國(guó)市場(chǎng)上銷售良好,在高端SUV和升級(jí)改裝市場(chǎng)年均銷售超過600萬(wàn)條。

二、私人訂制——馬斯特
馬斯特輪胎(Mastercraft)是全球十大輪胎品牌——固鉑輪胎橡膠公司旗下?lián)碛邪倌隁v史的輪胎品牌,于2014年剛剛進(jìn)入中國(guó)。馬斯特專為中國(guó)市場(chǎng)定制的瞬動(dòng)極控科技系統(tǒng),在操控性和靜音性上都表現(xiàn)出色,寬導(dǎo)向筋、仿生花紋和7條排水溝,保證了輪胎的超強(qiáng)操控性,仿噪堤花紋、擾流三角溝壁和4級(jí)變頻花紋保證高端車主對(duì)駕駛感受的需求,在任何路況下都能帶給車主如閑庭信步般的駕駛自信。

三、安睿馳自修復(fù)安全輪胎
安睿馳推出的自修復(fù)安全輪胎。相比其他防爆胎來說比較硬、行駛起來震動(dòng)小,還相當(dāng)于給輪胎穿上“防彈衣”。輪胎內(nèi)壁的“防彈衣”——高分子納米記憶合成材料保護(hù)涂層,能讓直徑6mm以下的實(shí)心尖銳物體刺入輪胎時(shí),迅速被胎面內(nèi)側(cè)i-Sealing技術(shù)涂層緊密包裹而不會(huì)漏氣;當(dāng)尖銳物體被拔出時(shí),穿孔被填充并密封,可有效解決輪胎被刺扎后造成的泄氣和慢漏現(xiàn)象,可實(shí)現(xiàn)永久自修復(fù),無(wú)需人工補(bǔ)胎,真正解決了輪胎因扎釘、漏氣而產(chǎn)生的交通隱患。并且i-Sealing技術(shù)涂層還能作為緩沖保護(hù),使輪胎不會(huì)瞬間爆胎,大幅降低爆胎事故發(fā)生率,達(dá)到保障行車安全的目的。
安睿馳不單單是自修復(fù)安全輪胎國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的起草單位,產(chǎn)品更是被列入全軍武器裝備采購(gòu)名錄;其中具有純正英國(guó)血統(tǒng)的“佩馳”系列有兩款花紋,在英國(guó)市場(chǎng)有著極高的客戶滿意度及市場(chǎng)占有率,最新的工業(yè)4.0生產(chǎn)體系,實(shí)現(xiàn)了管理、技術(shù)、產(chǎn)品等全面的創(chuàng)新突破,高科技智能制造和歐洲工藝技術(shù)相結(jié)合,保證了產(chǎn)品在超高性能系列保持著核心的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)將高科技智能設(shè)計(jì)與人文美術(shù)設(shè)計(jì)相結(jié)合,擁有自身花紋設(shè)計(jì)專利,是一個(gè)最新科技指導(dǎo)下的多功能,全性能,高顏值的輪胎品牌。
其中一個(gè)是主打運(yùn)高性能SUV的IMPERO花紋,以及一個(gè)主打靜音舒適ALVENTI花紋,主要面向高端改裝市場(chǎng),以及豪車原廠升級(jí)、替換市場(chǎng)。


四、冰雪之王——諾記輪胎
很多人最初認(rèn)識(shí)芬蘭可能是因?yàn)橹Z基亞,這個(gè)舉世聞名的手機(jī)品牌就脫胎于擁有百年歷史的諾記輪胎。諾記輪胎,是世界最北端的輪胎制造商,它們從一開始就將北方視為“家”,將冰雪作為戰(zhàn)場(chǎng),這也最終成就了諾記輪胎冬季胎市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。作為世界領(lǐng)先的重型特種輪胎制造商之一,諾記輪胎十分專注于森林、 特農(nóng)業(yè)、港口以及采礦機(jī)械這些特定領(lǐng)域。
2013年3月,諾記輪胎使用裝配頂級(jí)冬季輪胎Nokian Hakkapeliitta 8鑲釘輪胎(255/35R20 97T XL)的測(cè)試車創(chuàng)造了335.71公里/小時(shí)的冰上行駛最高速度世界紀(jì)錄。除了極具競(jìng)爭(zhēng)力的輪胎產(chǎn)品之外,諾記輪胎業(yè)務(wù)還包括Vianor連鎖店,專門從事汽車維修和輪胎服務(wù)。

諾記輪胎是全世界唯一永久擁有北極圈內(nèi)雪地胎測(cè)試場(chǎng)的輪胎制造商,這個(gè)名叫“White Hell”的諾記輪胎測(cè)試場(chǎng)也是世界上最北的輪胎測(cè)試場(chǎng)。該測(cè)試場(chǎng)位于北極圈內(nèi)的芬蘭伊瓦洛鎮(zhèn),占地面積為700公頃。諾記輪胎最新的技術(shù)中心位于西班牙,首批試車道將于今年完工,預(yù)計(jì)該技術(shù)中心將于2020年全面投入運(yùn)營(yíng)。多功能測(cè)試軌道和現(xiàn)代化測(cè)試設(shè)備使新中心成為進(jìn)行苛刻輪胎測(cè)試的理想場(chǎng)所。
五、超跑專用—弗雷德
弗雷德輪胎,成立于1909年的荷蘭,迄今已有百余年歷史。荷蘭弗雷德是歐洲輪胎生產(chǎn)企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者之一,致力于高性能輪胎的研發(fā)和生產(chǎn)。2009年,印度輪胎制造商Apollo Tyres(以下簡(jiǎn)稱為阿波羅)宣布收購(gòu)荷蘭弗雷德輪胎公司100%股份,阿波羅是從弗雷德公司的母公司Amtel-Vredestein NV(以下簡(jiǎn)稱AVNV)手中將其收購(gòu)的。Vredestein品牌的輪胎在歐洲聲名很高,除此之外,該公司還有第二個(gè)品牌“Maloya”。
荷蘭弗雷德輪胎自1997年開始與意大利著名設(shè)計(jì)大師喬治亞羅合作,是全世界第一家與世界頂級(jí)設(shè)計(jì)師合作的輪胎企業(yè)。但在2015年初的測(cè)評(píng)中,弗雷德輪胎表現(xiàn)并不十分完美,其所有性能都沒有拿到最高分。它的干濕地制動(dòng)抓地力居于一般水平,但是抗水滑性能不是太好。弗雷德輪胎在干濕地上轉(zhuǎn)向精確且迅速,且容易駕駛。但是在干地避讓時(shí)后輪會(huì)失去抓地力。弗雷德輪胎的滾動(dòng)阻力和舒適性能居于平均水平。

這些輪胎品牌雖然相對(duì)小眾化,但并不影響產(chǎn)品的高端性能,越是低調(diào)的品牌,往往蘊(yùn)含著巨大的潛力,或許在不久的將來出現(xiàn)在輪胎市場(chǎng)霸主名單中的就是這些小眾品牌。
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