在MPV市場(chǎng)上，合資品牌占比大一些，最近幾年自主品牌才奮起直追，將差距不斷縮小，逐漸有了跟合資品牌抗衡的實(shí)力。其中，比較有代表性的就是榮威iMAX8和廣汽傳祺M8這兩款車。25萬左右的預(yù)算，這兩款車各方面的表現(xiàn)是完全可以跟合資車比肩的，那么這兩款車到底有什么實(shí)力呢？它倆誰更有實(shí)力一些呢？本文將圍繞這兩個(gè)問題探討一番。

外觀設(shè)計(jì)

在外觀上，榮威iMAX8和傳祺M8都有著不輸合資車的顏值，符合消費(fèi)者對(duì)時(shí)尚的需求，也滿足大氣和檔次感。在細(xì)節(jié)方面，榮威iMAX8造型時(shí)尚，貫穿式LED大燈和榮麟紋造型立體格柵，全新獅標(biāo)logo等元素讓年輕的消費(fèi)者也非常喜歡。

廣汽傳祺M8外觀也博采眾長(zhǎng)，采用直瀑式進(jìn)氣格柵，非常有視覺沖擊效果。這兩臺(tái)車的外觀，跟合資車比也是有非常大的優(yōu)勢(shì)的，無懼挑戰(zhàn)。

內(nèi)飾部分

在內(nèi)飾方面，榮威iMAX8和傳祺M8檔次感不低于同級(jí)合資品牌，甚至能給消費(fèi)者有更奢華的感受。比如，榮威iMAX8大面積軟包以及時(shí)尚的配色，可以移動(dòng)的“魔吧”中控臺(tái)，冷暖雙溫冰箱，256色氛圍燈，BOSE音響等，既滿足時(shí)尚也能彰顯高檔次。

再看傳祺M8，內(nèi)飾也不拖后腿，有鋼琴烤漆飾板，也有32色氛圍燈，還有哈曼品牌音響。跟合資車比拼內(nèi)飾，也是很自信的。

安全性方面

這兩款車安全性和配置在許多方面是超越合資品牌的。例如，榮威iMAX8和廣汽傳祺M8都配備了360°全景影像、定速巡航系統(tǒng)以及、前后車?yán)走_(dá)、還有前排安全帶未系提醒等。安全氣囊方面，在主/副駕駛座都有安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊等主被動(dòng)安全配置。

榮威iMAX8在智能駕駛輔助方面有更豐富的配置，有全速域自適應(yīng)巡航，還有主動(dòng)剎車、車道保持，前方碰撞預(yù)警等主動(dòng)安全配置，可以更全面的保護(hù)乘客。同時(shí)，榮威iMAX8配備了大尺寸側(cè)氣簾，車身高強(qiáng)度鋼材達(dá)81%以上，雙預(yù)緊安全帶都是標(biāo)配，可以更全面的保護(hù)乘客。

空間方面

兩款車長(zhǎng)都超過了5米，軸距相同是3米。座椅布局采用2+2+3，第二排座椅采用航空頭等艙座椅，舒適性和功能性極佳。多角度電動(dòng)腿托調(diào)節(jié)，大角度電動(dòng)靠背調(diào)節(jié)，以及座椅通風(fēng)/加熱/按摩功能一應(yīng)俱全。

榮威iMAX8在細(xì)節(jié)方面處理的比傳祺M8還好，第二排座椅中間過道比較寬敞，第三排座椅也支持移動(dòng)，而且上下車的地臺(tái)高度比較低。有智能語音控制，可以讓魔吧移動(dòng)到后排，尊貴感強(qiáng)烈。

舒適性

乘坐MPV對(duì)舒適性要求比較高，而NVH是一個(gè)比較重要的參考。榮威iMAX8采用米其林皓悅靜音輪胎，并且全艙配備了雙層靜音玻璃，車內(nèi)怠速狀態(tài)噪音只有35分貝，擁有非常安靜舒心的環(huán)境。

傳祺M8也下了功夫，發(fā)動(dòng)機(jī)艙采用隔音棉以及裝配靜音輪胎，怠速狀態(tài)時(shí)噪音也只有36.7分貝，有著不弱于合資車的舒適水平。

榮威iMAX8和傳祺M8在面對(duì)合資品牌時(shí)，都是比較有實(shí)力的，也是能夠代表自主品牌跟合資車一較高下的。如果要在這兩款車型里一較高下，榮威iMAX8綜合實(shí)力略勝一籌，表現(xiàn)的更均衡。傳祺M8更有底蘊(yùn)和經(jīng)驗(yàn)，總之，兩款車型都是自主品牌高端MPV，都是很不錯(cuò)的。

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