我關(guān)注新寶駿RS-5這款車其實(shí)已經(jīng)很長一段時(shí)間了，之前因?yàn)榉N種原因都沒有下定決定買。去年朋友說，新寶駿RS-5推出了升級(jí)版新寶駿RS-5 300T，動(dòng)力性能增加了不少，問我要不要再去4S店看看。于是我又重燃起了對(duì)新寶駿RS-5的興趣，試駕過后果然滿意，就下定提車了。提車之后發(fā)現(xiàn)很多朋友都來問我新寶駿RS-5油耗怎么樣，我一看自己也開了小半年，里程有6000多公里，就分享一下新寶駿RS-5 300T的油耗。

我先說一下買車的原因，上汽通用五菱發(fā)布了新寶駿這個(gè)品牌之后，能明顯到新寶駿在努力的貼合年輕消費(fèi)者的喜好，旗下的車型從設(shè)計(jì)到智能網(wǎng)聯(lián)的植入都特別用心。我最初被種草新寶駿RS-5也是這個(gè)原因，現(xiàn)在升級(jí)版的新寶駿RS-5 300T，在動(dòng)力上更是上了一個(gè)臺(tái)階。發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5T增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力177匹，峰值扭矩為290牛米，模擬8速的CVT變速器。在行車的時(shí)候，更能明顯感覺到動(dòng)力的澎湃，只要給油，就能感受動(dòng)力的輸出，開在路上連超兩車也不成問題。

新寶駿RS-5誕生于新寶駿的R平臺(tái)，擁有智能駕駛輔助系統(tǒng)和新寶駿車聯(lián)網(wǎng)，最大程度的為我等年輕消費(fèi)提供了智能駕控的新體驗(yàn)。與某些車型雞肋一般的車聯(lián)網(wǎng)功能不同，我的新寶駿RS-5 300T搭載的新寶駿車聯(lián)網(wǎng)功能我覺得很人性化的，不需要額外的說你好之類的喚醒詞，直接說“調(diào)高空調(diào)溫度”、“我想聽音樂”、“我要去XXX(地點(diǎn)名)”，下達(dá)指令，反應(yīng)的速度很快，語音識(shí)別的準(zhǔn)確度也相當(dāng)高，還可以免喚醒語音收發(fā)信息，哪怕是長語音也可以很精準(zhǔn)的發(fā)出，語音收發(fā)紅包也可以。

買了新車之后女朋友吵著要開，如果是一般的車子我可能會(huì)很不放心，但我的新寶駿RS-5 300T我就完全不擔(dān)心了，車子上牌的那天我就放心把車子丟給女朋友開回家了。新寶駿RS-5 300T的智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含了LKA車道保持輔助，當(dāng)車子偏離的時(shí)候，可以強(qiáng)制讓車輛回歸正常車道。在開回家的過程中，有幾次女朋友跟車距離太近，此時(shí)SDW系統(tǒng)就通過聲音提醒保持安全距離，降低事故發(fā)生。當(dāng)前車突然減速， SDW安全距離報(bào)警也會(huì)發(fā)出警報(bào)。

還有其他的例如，0~150km/h全速域ACC自適應(yīng)巡航，在高速、城市高架路等通暢路段，能自動(dòng)根據(jù)前車調(diào)節(jié)車速，維持安全車速和車距。當(dāng)前方潛在碰撞危險(xiǎn)，F(xiàn)CW防碰撞預(yù)警系統(tǒng)會(huì)根據(jù)危險(xiǎn)等級(jí)進(jìn)行視覺(屏幕顯示)、聽覺(聲音)或觸覺(點(diǎn)剎)警示，提醒駕駛員對(duì)前方危險(xiǎn)采取措施。女朋友開車我再也不用隨時(shí)提醒她注意這樣注意那樣，就安心在副駕玩手機(jī)，一路安安穩(wěn)穩(wěn)就到家了。

最后，說一下大家最關(guān)心的油耗問題，目前我的新寶駿RS-5 300T耗油基本在8個(gè)油左右，表顯里程是開了6000多公里，日常使用場景主要是城市代步，偶爾周末會(huì)跟女朋友去周邊拍拍照玩一下，開一些城市快環(huán)和高速。新寶駿RS-5這個(gè)體型的車子，這個(gè)油耗我個(gè)人覺得不算高的。相對(duì)而言，還是燃油上還是比較經(jīng)濟(jì)的。

自主品牌的車型中新寶駿RS-5 300T的各方面表現(xiàn)還是比較均衡的，我使用起來也沒有什么問題，給我的體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。喜歡SUV車型也想體驗(yàn)一下智能網(wǎng)聯(lián)的朋友真的可以考慮一下新寶駿RS-5 300T。

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