在國內汽車市場，哈弗H6長期霸占著suv領域的月銷量排行榜冠軍位置。曾幾何時，哈弗H6的月銷量比一些品牌產品全年的總銷量還要高，可見這款國產suv的實力。但是，隨著自主品牌的全面崛起，哈弗H6的優(yōu)勢可以說是驟減，如今很多年輕消費者在選車的時候，往往會把哈弗H6放在第二位。很多網友可能覺得好奇，被年輕人視為購車首選的產品到底是誰？其實大家對這款長安汽車應該并不陌生，它就是上市一年多就創(chuàng)造了銷量奇跡的長安CS75PLUS。那么，與哈弗H6相比，年輕人為何更喜歡這輛長安汽車呢？其實答案無外乎下面這幾點：

第一點自然是長安CS75PLUS的外觀設計，雖然新款哈弗H6的外觀設計有了十足的改進，變得更加年輕、時尚、個性，視覺效果也的確是非常驚艷。但是和長安CS75PLUS相比，這款車的設計還是很難打動時下年輕消費者的心。曾經有年輕消費者表示，哈弗H6更適合上一輩的中老年消費者，而長安CS75PLUS才是年輕人的專屬。在面對長安CS75PLUS的類紡錘形大嘴、粗曠的網狀結構格柵、巨大的側進氣格柵、熏黑的設計、紅色裝飾條設計時，相信大多數年輕消費者都會心動不已。

第二方面說的則是配置問題，雖然在內飾方面，兩款車的設計都足夠豪華且具有科技感，但是在配置上，兩款車的表現還是有著不小的差別。其中哈弗H6顯然更多的考慮到消費者的日常家用需求，可以看出哈弗H6的配置更傾向于對家用舒適性的提升。而長安CS75PLUS則不同，在家用的基礎上，這款車的設計更多的考慮到年輕消費者對科技感與未來感的追求。比如新款長安CS75PLUS的車載微信等配置的出現，無疑是一種誠意，以及對年輕消費者的尊重。當然，長安CS75PLUS的空間靈活性也讓年輕消費者對這款長安汽車刮目相看，畢竟其后排可以形成純平的空間。

第三點則是操控體驗，很多消費者愿意拿哈弗H6與長安CS75PLUS的動力參數來說明問題，其實大家要明白一點，參數是用來看的，而汽車是用來開的。單純看動力參數方面，同級別發(fā)動機對比，哈弗H6與長安CS75PLUS的數據差別幾乎可以忽略不計。但是，真正開起來之后，兩款車的表現則相差甚遠。

初始階段，兩款車的動力表現都足夠強勢，哪怕哈弗H6的平順性與長安CS75PLUS相比有一點點頓挫感，但是整體表現比老款哈弗H6要強很多。但是，中后段加速方面，哈弗H6的雙離合變速箱還是在一定程度上拖了后腿，急加速的時候，總給人一種慢半拍的感覺，偶爾出現的闖動感也讓人頗為不滿。至于2.0T車型之間的對比，哈弗H6更是讓人沒有感覺出它與1.5T版本車型的不同，而長安CS75PLUS由于愛信8AT變速箱與專屬底盤調校而帶來的出色表現，無疑更讓年輕消費者心動。

另外，在油耗方面，長安CS75PLUS雖然比哈弗H6百公里只能省出1L油左右，但是同樣足以降低車輛以后的用車車本，無疑在一定程度上提升了該車的核心競爭力。看到這里，你是否明白，為什么年輕消費者更喜歡長安CS75PLUS了呢？

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