在MPV市場(chǎng)越來越火熱的時(shí)刻，能夠選到一款合適的商務(wù)車就顯得難得，合資車和自主品牌的目光也集中到這一塊，所以就出現(xiàn)了特別多的商務(wù)車型。如果有25萬元左右的預(yù)算，該怎么選？在這個(gè)價(jià)格，如果要高端MPV，榮威iMAX8和廣汽傳祺M8絕對(duì)要好好看一看。

外觀造型

榮威iMAX8外觀以時(shí)尚為主，在消費(fèi)者越來越年輕化的背景下，對(duì)汽車的時(shí)尚性要求也越高。榮威iMAX8前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚前衛(wèi)，新獅標(biāo)logo搭配在巨大的進(jìn)氣格柵里，以榮麟紋造型的格柵也非常有創(chuàng)意。

廣汽傳祺M8外觀造型大膽激進(jìn)，以非常有視覺沖擊力的直瀑式進(jìn)氣格柵營(yíng)造出了大氣的前臉。車身造型比較方正不失沉穩(wěn)，保留了傳統(tǒng)商務(wù)車的造型。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)

環(huán)抱式設(shè)計(jì)是兩款車的共同特點(diǎn)，大面積的軟包非常有檔次感。榮威iMAX8采用素雅顏色，更顯年輕化，全球首創(chuàng)的“魔吧”移動(dòng)中控臺(tái)將檔次詮釋的非常到位，可以在里面放茶具也可以放咖啡等飲料，全車有11揚(yáng)聲器有環(huán)繞立體的BOSE音響，車內(nèi)有256色氛圍燈調(diào)節(jié)，時(shí)尚溫馨。

廣汽傳祺M8內(nèi)飾風(fēng)格比較穩(wěn)重，有32色氛圍燈調(diào)節(jié)，中控部分也采用了鋼琴烤漆等設(shè)計(jì)，檔次感比較強(qiáng)。

動(dòng)態(tài)體驗(yàn)，在NVH方面，榮威iMAX8使用米其林皓悅四代靜音輪胎配合前擋風(fēng)玻璃，一排兩側(cè)，二排兩側(cè)五塊三層靜音玻璃，怠速噪音僅有35分貝，車內(nèi)安靜舒適。廣汽傳祺M8應(yīng)用靜音輪胎，隔音效果顯著，實(shí)現(xiàn)怠速時(shí)36.7分貝，同樣比較安靜。

空間和座椅

兩款車身都超過了5米，軸距達(dá)到了3米，座椅布局采用2+2+3，整體的舒適性和利用率比較高。兩車第二排座椅采用頭等艙航空座椅，第二排座椅的電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/通風(fēng)/按摩都非常到位，給乘客帶來極大舒適性。不同之處在于，榮威iMAX8地臺(tái)更低，上下車便利，第二排座椅中間過道寬敞，第三排座椅可以前后移動(dòng)。

廣汽傳祺M8地臺(tái)稍高，第二排座椅中間過道偏窄，第三排座椅不能前后移動(dòng)。

安全性有保障

兩款車都搭載了360°全景影像、定速巡航系統(tǒng)、前倒車?yán)走_(dá)、前排安全帶未系提醒、主/副駕駛座安全氣囊、前排側(cè)氣囊等。

榮威iMAX8搭載360°環(huán)境感知系統(tǒng)，包括3個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭以及12個(gè)超聲波雷達(dá)，AI-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)支持ACC自適應(yīng)巡航以及主動(dòng)剎車功能，此外還配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警以及車道保持系統(tǒng)。此外還有非常受歡迎的全球首款車載新冠生化防御系統(tǒng)，安全性極高。

廣汽傳祺M8在智能駕駛輔助方面缺少了LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、車側(cè)盲區(qū)影像、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、自動(dòng)泊車、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、LCA變道輔助、AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)、第二排安全帶未系提醒等功能。

榮威iMAX8和廣汽傳祺M8都是MPV市場(chǎng)上的國(guó)貨精品，在各方面的表現(xiàn)也能擔(dān)起高端商務(wù)車的名頭，兩款商務(wù)車實(shí)力差距比較小，在產(chǎn)品表現(xiàn)力方面榮威iMAX8更均衡一些，如果自主品牌都有這兩款車的產(chǎn)品力，那么自主品牌的崛起也能更快速一些，年輕化消費(fèi)者對(duì)自主品牌的要求也能得到滿足。

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