私家車越來越普及了,通常都是說的轎車或SUV,像歐美等發(fā)達國家的瓦罐車,國內(nèi)卻不買賬,但MPV是除轎車和SUV以外的第三大車型。但MPV長期以來,都是合資品牌的天下,別克GL8,奧德賽,奔馳V級等,而國產(chǎn)車,不論是從之前的江淮瑞風,還是后來的寶駿730,長安歐諾等,都是拉來載人和拉貨兩用,真正的國產(chǎn)高端MPV要從傳祺GM8上市算起。正因為傳祺GM8相比合資車型的價格優(yōu)勢,而配置和舒適性上,比肩甚至超出。但前段時間,上汽榮威推出了榮威iMAX8,又一款高端國產(chǎn)MPV,對于傳祺M8來說,是該高興還是緊張呢?
外觀,時尚VS穩(wěn)重
榮威iMAX 8和傳祺M8兩款車的外形,都堪稱MPV中的典范,也都有豐田埃爾法的氣勢,兩款車又有各自的特點。

榮威iMAX8的車身尺寸 5016/1909/1782mm,軸距3000mm,前臉采用的是類似棱形點陣造型,與榮威的LOGO很好的配合,貫穿式的日間行車燈,矩陣式大燈,車尾部是鳳凰展翅的組合式尾燈。

傳祺M8的車身尺寸5089/1884/1822mm,軸距3000mm,采用簡潔大氣的鍍鉻飾條,兩側(cè)是剔透的矩陣式LED大燈,車尾采用貫穿式的尾燈,與下方的雙出的排氣管鍍鉻飾條,上下呼應(yīng),整體效果不錯;車側(cè)采用的是傳祺家族化的懸浮式車頂。小編看來,榮威iMAX8前臉更漂亮,傳祺M8的尾部和車身側(cè)面,更漂亮。這個看各自喜好。
內(nèi)飾方面,科技VS商務(wù)

榮威iMAX8,懸浮式中控屏幕,撞色內(nèi)飾搭配,其內(nèi)飾更顯時尚科技;新車在正前方匹配三幅式多功能方向盤采用了真皮材質(zhì)包裹,并且具有四向手動調(diào)節(jié)、換擋撥片等標準配置。中控臺上配備的10.25英寸中控顯示屏幕雖然小了一些,但是在功能方面并沒有縮減,其中導航,藍牙電話,語音識別控制,車聯(lián)網(wǎng),OTA升級等都一應(yīng)俱全。

傳祺M8嵌入式中控屏,采用相對穩(wěn)重深色為中控臺面的主色調(diào),更顯商務(wù)穩(wěn)重。換擋機構(gòu)區(qū)域采用了與廣汽傳祺GA8相同的鏤空水晶設(shè)計電子換擋桿,同時多媒體系統(tǒng)及空調(diào)操作區(qū)域造型更為簡潔。新車內(nèi)部還搭配了內(nèi)嵌式中控顯示屏幕,使得車內(nèi)的整體質(zhì)感和科技氣息更為濃郁。
動力方面,難分伯仲
榮威iMAX8搭載的是上汽2.0T發(fā)動機,最大234馬力/360牛米,最大扭矩對于轉(zhuǎn)速在1500~4000rpm,保證足夠的動力輸出,匹配的是來自愛信的8AT變速器。

傳祺M8搭載的是同樣是2.0T發(fā)動機,最大252馬力/390牛米,最大扭矩對應(yīng)轉(zhuǎn)速是1750~4000rpm,搭載的也是8AT變速器。

數(shù)據(jù)上傳祺M8占優(yōu)勢,但榮威iMAX8達到最大扭矩的轉(zhuǎn)速更低,實際動力表現(xiàn),應(yīng)該是感覺不出差異。值得一提的是,iMAX8喝的是92#汽油,而傳祺M8喝的是95#汽油,榮威iMAX8是吃粗糧,不挑食。
配置方面:老生不簡單,新生有誠意
因為兩款車都有不少款型,不便于對比,小編就找了這兩款車價格接近的中配車型,即榮威iMAX8尊榮型 22.38萬和傳祺M8尊貴型21.98萬。

榮威iMAX8有的配置,如前排,第二排安全帶未系提醒,車道偏離預警,車道保持,主動剎車,360全景影像,全速自適應(yīng)巡航,藍牙鑰匙,方向盤換擋,7寸非全液晶儀表,真皮座椅,座椅帶腰部支撐,前排主副駕帶電動調(diào)節(jié),前排座椅加熱,通風功能;OTA升級,12.3寸中控屏幕,自適應(yīng)遠近光,多層隔音玻璃,全車一鍵升降,車載冰箱等等。

傳祺M8,有的配置是:前排安全帶未系提醒,倒車影像,定速巡航,全液晶儀表,真皮+仿皮座椅,主駕駛座帶電動調(diào)節(jié),10.1寸中控儀表,32色氛圍燈,駕駛位車窗一鍵升降。
僅高出4000元,如360全景影像,全速自適應(yīng)巡航,車載冰箱等多出來的配置,太豐富太實用了。


NVH方面 榮威IMAX8更勝一籌
榮威iMAX8使用米其林皓悅四代靜音輪胎配合前擋風玻璃,一排兩側(cè),二排兩側(cè)五塊三層靜音玻璃,怠速噪音僅有35分貝,打造出足夠靜謐的艙內(nèi)空間。廣汽傳祺M8應(yīng)用靜音輪胎,隔音效果顯著,實現(xiàn)怠速時36.7分貝,略微高于榮威iMAX8。
筆者點評,傳祺M8殺出血路,榮威iMAX8加量不加價
通過上述,對榮威iMAX 8和傳祺M8兩款車,從尺寸,外形,內(nèi)飾,動力,配置,進行了一個全面對比。很顯然,這兩款車都是比肩豐田埃爾法設(shè)計和打造的,兩款車都是國產(chǎn)高端MPV的翹楚。從傳祺M8(換代前為GM8)上市以來在市場上的表現(xiàn),也得到了消費者的認可。榮威iMAX8,作為進入的新生,從榮威iMAX8車型的售價區(qū)間來看,也是和傳祺M8是完全對應(yīng)的,并未在定價上有所畏縮。但通過接近價位的兩款車的具體車型來比較,很明顯,榮威iMAX 8相比傳祺M8的用料更足。這也是打開銷量的一種策略,加量不加價。對于目前國產(chǎn)MPV僅有的兩款高端車型,你會選哪款呢?
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