近日，從互聯(lián)網(wǎng)獲取到了一張中期改款現(xiàn)代伊蘭特的實(shí)車(chē)圖，新車(chē)延續(xù)海外版本的整體設(shè)計(jì)，前臉變化十分明顯，擁有比現(xiàn)款更加激進(jìn)的視覺(jué)效果。

『新款現(xiàn)代伊蘭特』

　　可以看到，新車(chē)前臉采用了全新的分層式設(shè)計(jì)，上半部分前格柵與頭燈組融為一體，燈組內(nèi)部的燈帶布局發(fā)生了明顯變化，甚至還采用了黑化設(shè)計(jì)。此外，新車(chē)前包圍形成了全新的三段式設(shè)計(jì)，中間位置為尺寸較為寬大的梯形通風(fēng)口，內(nèi)部配有橫置黑色飾條。

『新款伊蘭特海外版』

　　來(lái)看看海外版車(chē)型的表現(xiàn)，新車(chē)車(chē)側(cè)繼續(xù)采用了標(biāo)志性的腰線(xiàn)設(shè)計(jì)，擁有較強(qiáng)的立體感，與輪圈的風(fēng)格也很協(xié)調(diào)，能夠凸顯出車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)屬性。而在車(chē)尾部分，新車(chē)將會(huì)繼續(xù)采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，兩側(cè)的燈帶造型融入T字形設(shè)計(jì)元素，辨識(shí)度相當(dāng)高。

『新款伊蘭特海外版』

　　內(nèi)飾方面，改動(dòng)的地方并不多，雙聯(lián)屏的設(shè)計(jì)被繼續(xù)得以保留，方向盤(pán)的樣式也沒(méi)有改變。整個(gè)中控臺(tái)依然使用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，中控屏下部的按鍵區(qū)域整體上營(yíng)造出更好的按鍵質(zhì)感，視覺(jué)明顯提升。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)海外車(chē)型會(huì)搭載一臺(tái)2.0L四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，或者搭載一套油電混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率超過(guò)140馬力，系統(tǒng)功率可能會(huì)進(jìn)行優(yōu)化。（實(shí)車(chē)圖片來(lái)源：網(wǎng)上車(chē)市）

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