細(xì)數(shù)世界上比較優(yōu)秀的發(fā)動(dòng)機(jī)品牌，擁有百年歷史的福特發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)和性能絕對(duì)是有口皆碑。福特品牌創(chuàng)始人，汽車(chē)工程師亨利·福特在創(chuàng)辦福特汽車(chē)公司之前，就已經(jīng)開(kāi)始著手發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)。

在當(dāng)時(shí)，各路賽車(chē)爭(zhēng)相追求馬力，卻存在可靠性問(wèn)題，亨利·福特創(chuàng)造性設(shè)計(jì)了汽車(chē)史上最早的陶瓷火花塞和現(xiàn)代燃油噴射系統(tǒng)雛形——“霧化”（Vaporizer）燃油噴射系統(tǒng)，解決當(dāng)時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)普遍存在的可靠性問(wèn)題，并奪得賽事冠軍。

（亨利·福特與“平頭”V8發(fā)動(dòng)機(jī)，圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）

隨后，亨利·福特參與設(shè)計(jì)的“平頭”（Flathead）V8發(fā)動(dòng)機(jī)，因大幅度的降低使用成本，被沃德評(píng)為20世紀(jì)十佳發(fā)動(dòng)機(jī)之一。福特大缸體FE系列7.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)、福特小缸體溫莎系列V8發(fā)動(dòng)機(jī)都在勒芒賽中成功衛(wèi)冕。而福特明星發(fā)動(dòng)機(jī)Kent發(fā)動(dòng)機(jī)也在F方程式賽場(chǎng)上大放異彩。

集大成者的EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)是在Duratec發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的基礎(chǔ)上，集合了軟件及可變氣門(mén)正時(shí)、缸內(nèi)直噴和渦輪增壓等三大燃油經(jīng)濟(jì)性及動(dòng)力提升的關(guān)鍵技術(shù)，完美平衡效率與動(dòng)力，帶來(lái)最理想的性能呈現(xiàn)，而這個(gè)系列發(fā)動(dòng)機(jī)在勒芒賽場(chǎng)上同樣有出類(lèi)拔萃的表現(xiàn)。

2016年，福特在勒芒獲勝50周年之際的勒芒賽場(chǎng)上，3.5升 EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)依然力壓法拉利488、保時(shí)捷911、阿斯頓馬丁和科爾維特等GTE-pro同組別超跑對(duì)手，再現(xiàn)50年前的勝利。至2020年，EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)家族累計(jì)8次入選沃德十佳，其家族中的2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在福特新全順上，為輕客用戶(hù)提供卓越的性能，以及高于同級(jí)20%的出色燃油效率，讓客戶(hù)擁有快人一步的使用感受，同時(shí)又大大的節(jié)省成本支出。

（福特2.0T EcoBoost GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)）

除了汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，福特在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上也頗有建樹(shù)。福特當(dāng)家柴油發(fā)動(dòng)機(jī)——福特PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)，也是國(guó)人公認(rèn)的中國(guó)最好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。而福特新全順，除了搭載福特2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)外，還搭載了福特2.0T PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)，給不同需求、不同地域的用戶(hù)提供更好選擇。

為什么說(shuō)福特PUMA發(fā)動(dòng)機(jī)是中國(guó)最好的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，看完下面的小故事或許你就有了答案。據(jù)說(shuō)，某加油站的工作人員不知道什么原因，給一輛福特柴油車(chē)加了汽油，而車(chē)子開(kāi)了10多英里才被車(chē)主發(fā)現(xiàn)。隨后把加入的汽油放完，再?zèng)_洗下油路，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、品質(zhì)竟然一點(diǎn)沒(méi)有影響。

（福特2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)）

福特新全順搭載的這款福特2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的雙重需求。其提供最大121Ps/3250rpm的功率輸出，擁有最大305Nm/1500-2500rpm的扭矩表現(xiàn)，在低扭的時(shí)候能快速提速。耗能方面，福特新全順在一次節(jié)油賽中取得了百公里油耗只有4.55L的傲人成績(jī)，把節(jié)能環(huán)保提升到令同級(jí)車(chē)型仰望的高度。

福特新全順搭載福特2.0T EcoBoost GTDi汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和福特2.0T PUMA TDCi柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，給用戶(hù)提供更多選擇。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都以更過(guò)硬的品質(zhì)、更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn)、更佳的燃油經(jīng)濟(jì)性，幫助用戶(hù)從容應(yīng)對(duì)不同的使用環(huán)境，獲得更廣闊的發(fā)展空間，快速發(fā)家致富。

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