2020年末,習(xí)近平總書記在中央經(jīng)濟工作會議上這樣明確要求,“構(gòu)建新發(fā)展格局明年要邁好第一步,見到新氣象”。正處于新發(fā)展階段的中國,必須要以新發(fā)展格局為統(tǒng)領(lǐng),以新發(fā)展理念來迎接未來的一個個挑戰(zhàn)。對于我本人來說,新年的新氣象就是今年春節(jié)能開著全新第三代奔騰B70帶老婆回家,給今年在外打拼一年的自己一個獎勵,既是為庚子鼠年畫上一個完美的句號,也是為辛丑牛年開啟一個新的起點。

遇見全新第三代奔騰B70是一個偶然的機會,喜愛綜藝的老婆在無意間看到了奔騰B70這款車,一經(jīng)出鏡,就深深的被這輛車所征服,隨后便是輾轉(zhuǎn)反側(cè)、寤寐思服。前段時間就和老婆到奔騰4S店內(nèi)深入了解了一下由一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記隋忠劍圍繞新設(shè)計、新空間、新操控、新安全、新智能——“五新”核心理念設(shè)計,以全新設(shè)計語言“性感曲面”和全新技術(shù)架構(gòu)無限方程FMA帶領(lǐng)打造的奔騰B70。

在奔騰4S店內(nèi),首先入眼而來的是奔騰B70高顏值的外觀設(shè)計,量子紅的車輛外觀完全吸引住了老婆的目光。以自古代兵器的“戈”元素為靈感的前大燈LED設(shè)計極其亮眼,具辨識度的一汽奔騰式數(shù)碼雨滴前進氣格柵前臉,整車以“光影哲學(xué)之性感曲面”設(shè)計為主,配合年輕化、潮流化、未來化的設(shè)計理念,在一汽奔騰隋忠劍嚴格把控質(zhì)量關(guān)之下打造成為新國民家轎。

乘坐體驗下,奔騰B70超長的軸距、超長的車身讓車內(nèi)超大的空間表現(xiàn)得到了可能,不管是前排、后排,還是頭部、腿部、臀部都具有很好的空間表現(xiàn),全面超過我對合資緊湊家轎的理解。在空間方面,最讓我喜歡的是奔騰B70獨具特色的全景可開啟天窗和GT掀背式后備廂設(shè)計,更大的后備箱空間可以承載著更多的年貨。

內(nèi)飾管理上奔騰B70則采用了我看好的的雙連屏的設(shè)計,該設(shè)計系統(tǒng)集成了車內(nèi)大量控制功能,可實現(xiàn)語音隔空操作。空調(diào)控制區(qū)域采用了觸控屏+旋鈕的操作模式,細膩的溫度管理觸感可以在駕駛中自由調(diào)節(jié)。符合人體工程學(xué)設(shè)計的皮質(zhì)座椅更加貼合身體,全車27處儲物收納空間讓所有無處安放的雜物有了一席之地。

在車上老婆還親切的問候了車載智能系統(tǒng)——YOMI,全息投影與智能AI技術(shù)相結(jié)合的YOMI與她玩的不亦樂乎,全系統(tǒng)語音交互,D-life5.0系統(tǒng)還支持OTA遠程升級,手機直連、統(tǒng)一管理,實現(xiàn)了實現(xiàn)家居互聯(lián)功能。

據(jù)了解,一汽奔騰轎車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記隋忠劍秉承安全第一的原則,對新車質(zhì)量嚴格把關(guān)。奔騰B70搭載的2.5級智能駕駛技術(shù)更使安全升級,讓人駕駛無憂?！半pE”環(huán)形車身的基礎(chǔ)上集成了18項安全裝備和23項主動安全技術(shù),交通擁堵輔助、前防撞警示、智能限速提醒、全景影像系統(tǒng)、全自動泊車系統(tǒng)等14項ADAS功能,可以最大限度地減少交通事故和保護車內(nèi)乘客。

在登記了身份證、駕駛證等信息之后,在銷售人員的幫助下我和老婆開啟了奔騰B70的試車之旅,得益于無限方程FMA架構(gòu)的賦能,由一汽奔騰隋忠劍帶領(lǐng)的核心團隊精心調(diào)校,采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的奔騰B70在駕駛體驗上非常穩(wěn)當,不管是在平地還是爬坡,減震系統(tǒng)、底盤調(diào)教都顯得相當出色。動力方面奔騰B70搭載的第三代“1.5T智擎動力”發(fā)動機最大功率為124kW,峰值扭矩258N.m,憑39.06%超高熱效率,達到自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機頂尖水平,獲中汽中心官方001號“能效之星”認證,被評為2020年十佳中國芯。

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