日前,易車研究院發(fā)布了《用戶凈推薦率報告》,助力廣大車企角逐存量車市,抓住高凈推薦率的新興群體。研究報告指出,女性、單身、高齡、高收入等新興群體的凈推薦率,清一色高于男性、已婚、低齡、中低收入等傳統(tǒng)主流用戶。其中,女性凈推薦率持續(xù)走高,銷量貢獻持續(xù)增加。
女性比男性更愛分享,對不同品牌愛憎分明
報告顯示,2020年前8月,男性的凈推薦率僅有10.05%,遠落后于女性的30.66%。整體而言,女性推薦注重“軟實力”,品牌力是核心推薦原因,知名度、口碑等是重點。而男性推薦相對保守,超六成的核心推薦原因是產(chǎn)品,對安全、質(zhì)量、油耗等“硬指標”更看重。

在此基礎(chǔ)上,易車研究院探究了一下女性推薦品牌都有哪些特點。2020年前8月,女性對入門品牌的凈推薦率僅有-12.50%,而對高端品牌高達45.15%,兩者之間差距十分鮮明。可以說,女性盡管傳統(tǒng)意義上不太懂車,但這并不妨礙她們對品牌的理解、擁護與分享。值得注意的是,2020上半年特斯拉的異軍突起,奧迪、奔馳、寶馬的快速恢復(fù),都與女性用戶密切相關(guān)。而男性用戶對汽車品牌“一視同仁”,入門品牌、普通品牌、高端品牌的凈推薦率維持在10%~14%水平。

除此之外,還有一個值得關(guān)注的點,對于普通品牌如大眾、別克、現(xiàn)代等,女性的包容性顯然大于男性。
女性鐘愛轎車,凈推薦率高達32.75%
從數(shù)據(jù)來看,2020年前8月,女性對轎車的凈推薦率高達32.75%,遠超對SUV和MPV的推薦率。這可能與女性以首購、自用等密切相關(guān),女性更注重個性、時尚等非家庭元素。

對于轎車,男性的態(tài)度就截然相反,低至-0.55%,對SUV的凈推薦率卻高達28.99%。不得不說男女之間對于車型選擇的巨大差異。除此之外,男女對MPV的凈推薦率都是正值,有利于2020~2025年進一步涵養(yǎng)MPV車市。

從實際的車系來說,2020年前8月,女性凈推薦率最高的是德系,突破30%,而男性凈推薦率最高的是日系,接近40%。值得注意的是,男性對中國品牌持正向態(tài)度,而女性持反向態(tài)度,男女用戶對中國品牌、美系的態(tài)度反差鮮明,說明中國品牌的快速進步,正贏得越來越多男性的支持,也說明特斯拉的快速崛起,贏得越來越多女性支持。
易車研究院指出,2019年女性用戶對中國乘用車的銷量貢獻已突破30%,2020~2025年女性占比將突破35%,沖擊40%,年銷量有望達到七八百萬輛。由于女性用戶向朋友推薦的意愿遠高于男性,將是未來車企角逐存量車市的重要一環(huán)。
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