隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的火爆,各大廠商都源源不斷的將優(yōu)質(zhì)車型推向市場。從而引起了強(qiáng)烈的市場競爭。其中由以長安UNI-T和本田繽智最為突出,兩者無論是銷量還是口碑都十分接近。而長安UNI-T作為新推出的全新車型,顯然更加符合年輕人的審美和需要,讓我們一起來看下這款車到底比本田繽智強(qiáng)在哪。

首先從外觀來看,本田繽智體現(xiàn)出了一貫的傳承,但是整體設(shè)計中規(guī)中矩。而長安UNI-T作為全新車型,外觀設(shè)計一改常規(guī),做出了極大的突破,看起來更像是一款概念車,十分前衛(wèi)。前中網(wǎng)設(shè)計采用無邊界理念,中網(wǎng)架內(nèi)還可選配“四葉草”燈源,未來感十足,效果炫酷。車體側(cè)壁采用大輪轂的窄窗設(shè)計,具有很強(qiáng)的運(yùn)動感,并使用隱藏式門把,使車體側(cè)壁更加整體,簡潔流暢。四個排氣孔的尾部對稱式設(shè)計,配合V字型后擾流,給人一種視覺上的享受。

動力系統(tǒng)方面,長安UNI-T的藍(lán)鯨NE1.5T高壓直噴發(fā)動機(jī)+高能藍(lán)鯨7速濕式雙離合變速箱堪稱黃金組合。峰值功率達(dá)到132kW,峰值扭矩達(dá)300N·m,最高扭輸出間在1250-3500rpm之間,爆發(fā)力極強(qiáng),可以在極短時間內(nèi)進(jìn)入高扭矩區(qū)間,駕駛體驗得到了進(jìn)一步的提升。發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)40%,降噪效果明顯。變速箱綜合傳動效率高達(dá)94.3%,獨(dú)創(chuàng)的智能預(yù)降檔技術(shù),使長安UNI-T加速過程中也能保持較高的轉(zhuǎn)速,提速快。其各項參數(shù)都超過了本田繽智搭載的發(fā)動機(jī),尤其是峰值扭矩具有更大優(yōu)勢。

長安UNI-T搭載了先進(jìn)的主動服務(wù)式交互系統(tǒng),利用人工智能技術(shù),為駕乘人員提供智能化的貼心服務(wù)。駕駛室內(nèi)的智能攝像機(jī),會實時對駕駛員和乘客進(jìn)行分析,根據(jù)駕乘人員的實時狀態(tài),針對性地提供主動服務(wù)。當(dāng)駕駛員接電話時,系統(tǒng)會主動調(diào)低車內(nèi)多媒體系統(tǒng)的音量,保證最好的通話質(zhì)量,而在通話結(jié)束后,系統(tǒng)又會重新調(diào)回音量,維持之前的狀態(tài),極大地提高了車載設(shè)備的智能化水平。

總的來說,長安UNI-T無論是外觀設(shè)計、動力配置,還是智能交互,都有著更加驚艷的表現(xiàn),比本田繽智強(qiáng)了不少。這樣一款富有科技感和未來感的汽車,一定能滿足你對未來生活的憧憬和向往,如果有機(jī)會可以實際體驗一番,它一定會讓你眼前一亮。

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