日前，有網(wǎng)上流傳，一汽馬自達事業(yè)部或?qū)⒂?021年6月份解散的消息，針對該消息，我們第一時間向一汽馬自達以及長安馬自達的相關人士咨詢，其中一汽馬自達的內(nèi)部人士表示：“目前該消息為謠傳，目前公司內(nèi)部還在正常規(guī)劃明年的新產(chǎn)品?！倍L安馬自達方面則沒有直接回復。現(xiàn)在，一汽馬自達官方發(fā)表了嚴正聲明，此事為謠言，并會依法追究造謠者的法律責任。聲明如下：

　　聲明指出，謠傳的5條信息均為臆測、編造的不實消息，并對公司正常經(jīng)營造成了不利影響，一汽馬自達表示強烈譴責，并會保存相關數(shù)據(jù)，準備追究造謠者的法律責任。

『之前網(wǎng)絡瘋傳的謠言截圖』

　　根據(jù)這個網(wǎng)傳的截圖來看，一汽馬自達在未來將有較大的變化，例如阿特茲車型的停產(chǎn)、CX-4的排產(chǎn)安排，售后安排等；還有一汽馬自達事業(yè)部的工作人員的分配方向等。現(xiàn)在，一汽馬自達官方已經(jīng)回復，證實該圖片上的信息為謠言。

　　2020年5月，一汽集團剛剛宣布對一汽馬自達管理關系的調(diào)整，與日本馬自達合作主體由一汽奔騰轎車有限公司變更為一汽集團公司，一汽集團將持有一汽馬自達汽車銷售有限公司60%的股份。調(diào)整后，一汽集團將設立馬自達事業(yè)部，負責一汽馬自達品牌全價值鏈業(yè)務運營，在集團內(nèi)部與一汽-大眾、一汽豐田等公司處于同一管理層級，也就是架構上升了。在這個背景下，一汽明顯是想要發(fā)力馬自達這塊，這與此次流傳的圖是相悖的。

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