中型SUV作為大多數(shù)中國家庭的剛需,向來是市場競爭最激烈的細分領(lǐng)域,近幾年隨著消費升級、中國品牌崛起,品質(zhì)感和豪華感都有了質(zhì)的飛躍,呈現(xiàn)出不懼甚至碾壓合資品牌的底氣。今天,我們就篩選出時下備受關(guān)注的三款能代表中國之光的華系SUV,他們或開啟了中國品牌高端化,或在產(chǎn)品技術(shù)上獨領(lǐng)中國SUV陣營,抑或在營銷方式上走出了一條深具啟發(fā)性的全新路線,但不可否認的是他們都足夠優(yōu)秀,也足夠碾壓同級合資SUV,甚至越級打擊進口SUV,他們就是VV7科技版、紅旗HS5、領(lǐng)克01。想必這三款車型大家都不陌生,但是如果非要把這三款優(yōu)秀的中國SUV放在一起,大家一定想知道究竟誰才是中國之光,今天就為大家深度比拼、解析一番。

VV7科技版是今年8月20日剛上市的新車型,屬于旗艦之上的旗艦,其延續(xù)了VV7動感的外觀、豪華的內(nèi)飾,主打豪華智能科技,是該級別唯一搭載“智能科技座艙”的SUV產(chǎn)品,“城市輕奢”的豪華形象深入人心,產(chǎn)品極具競爭力。紅旗HS5是“新紅旗”戰(zhàn)略旗下首款豪華B級SUV,同樣是國產(chǎn)豪華品牌,憑借紅旗品牌光環(huán)及領(lǐng)先技術(shù)一炮而紅。而領(lǐng)克01則是一款與沃爾沃共用豪華品牌級平臺架構(gòu)、動力總成以及超前的主、被動安全理念,在整體售價依然低于同級合資車型的車型。

外觀設(shè)計:01年輕HS5另類,VV7霸氣無出其右

VV7科技版顏值不輸50萬級豪華SUV,它沿用了家族化“豹式仿生學”元素,車身線條簡潔,極具動感,晶鉆璀璨中網(wǎng)配上巴斯夫PPG的油漆,脈沖車燈,肌肉線條,高位剎燈,溜背后臀。鮮明的“轎跑”設(shè)計,強調(diào)運動、豪華,行駛在城市中能吸引不少回頭率,尤其是上挑的腰線與流線型車尾的設(shè)計很驚艷,三立柱結(jié)構(gòu)的自適應(yīng)全LED智能大燈也要比其他兩款車更有高級感。而且VV7科技版外觀近期剛獲得第二十一屆中國外觀設(shè)計金獎。

紅旗HS5整體車身造型方正平直,主基調(diào)是穩(wěn)重,雖一眼望去不如VV7科技版亮眼,但好在比較耐看。領(lǐng)克01定位都市年輕消費者,在外觀設(shè)計上過于前衛(wèi),年輕化,車的前臉被稱作“青蛙臉”,只能走小眾路線,顯然VV7 適合用戶范圍更廣泛。

在尺寸上,三臺車尺寸相近,VV7和紅旗HS5略勝一籌,不過VV7科技版俯沖式車身寬且低趴,更顯魁梧,視覺效果比兩車更大。

值得一提的是軸距,三臺車雖然同屬SUV,但軸距卻相差一個級別。VV7科技版擁有2950mm的超長軸距,已經(jīng)達到邁騰、帕薩特等B級行政車的軸距,為后排帶來空間優(yōu)勢。領(lǐng)克01僅為2734mm,不過軸距雖短,空間還算不小,也可以滿足日常家用。

VV7科技版內(nèi)飾

內(nèi)飾設(shè)計:VV7豪華運動,HS5大氣穩(wěn)重,領(lǐng)克01年輕活力

內(nèi)飾方面,VV7營造的是豪華科技的運動氛圍,HS5營造的是大氣穩(wěn)重,而領(lǐng)克01營造的是年輕活力。

內(nèi)飾更值得介紹的,是用料和配置方面。VV7科技版定位為“輕奢”車型,無論是用料還是質(zhì)感都向豪華品牌看齊,可觸及的地方基本都為軟性材質(zhì)。中控臺整體采用軟搪塑材質(zhì)增加質(zhì)感,整車采用大量皮革裝飾,座椅甚至采用豪華車裝備的Nappa真皮,并在12.3英寸數(shù)字儀表、12.3寸中控大屏,以及64色可調(diào)車內(nèi)氛圍燈的點綴下,讓視覺觀感更為豪華。

紅旗HS5內(nèi)飾

紅旗HS5的做工用料同樣出色,大量采用軟性材質(zhì),菱形縫線工藝凸顯高檔感,座椅采用翻毛皮和打孔皮包裹,營造了不錯的豪華氛圍。美中不足的是HS5做工略顯粗糙,無論是各部件的接縫,還是按鍵、旋鈕的阻尼手感,都略遜于VV7科技版。

領(lǐng)克01內(nèi)飾

領(lǐng)克01的做工用料還算可以,做工的精細度倒還不錯。遺憾的是前排座椅偏硬還偏短,后排的座椅比較直,會讓長途駕乘著感到疲憊,因此在舒適度VV7科技版碾壓領(lǐng)克01。

總體來說,在內(nèi)飾的用料、做工、質(zhì)感等方面,VV7科技版最為出色,注重豪華感和舒適感的朋友可以優(yōu)先考慮;HS5的用料和質(zhì)感不錯,但是做工相對較為粗糙,相比豪質(zhì)感VV7科技版略勝一籌。而領(lǐng)克01設(shè)計簡潔,在做工和顏色搭配,有不錯的視覺效果,但是在座椅用料方面和舒適度略遜于VV7科技版。

科技配置:VV7全面領(lǐng)先,HS5、01望塵莫及

我們先說紅旗HS5的配置相對較高,陡坡緩降、可開啟全景天窗、遠程啟動、全液晶儀表、HUD抬頭顯示、車聯(lián)網(wǎng)、等配置。但是在科技和智能化上依然不足。

領(lǐng)克01配置也很全面,液晶儀表、中控大屏、HUD抬頭顯示、領(lǐng)克2.0代車機、10喇叭哈曼Infinity音響,車聯(lián)網(wǎng)等,但是互聯(lián)系統(tǒng)的反應(yīng)速度有待提高,而且語音操作方面的感受也比較差,錯誤率較高,也并不是很流暢。

而VV7是三款車中科技配置最強的一款,被網(wǎng)友稱為“行走的科技堡壘”,更被VV7家族潮智主理人馬伯騫譽為“養(yǎng)生車”, 盛贊“VV7科技版座椅按摩功能真的特別爽?！盫V7科技版配備了同級唯一的智控豪華科技座椅,也是市場上唯一一個座艙堪比50萬級行政座駕的20萬車型級SUV。其后排不僅配備了雙區(qū)加熱、座椅按摩、座椅通風、腰部支撐調(diào)節(jié)等豪華配置,還擁有5寸中央扶手液晶顯示屏,可以控制收音機、控制天窗及遮陽簾開閉等功能,為后排乘客帶來行政級乘坐體驗。

在豪華科技方面,VV7科技版采用了7大NVH靜音高新科技,配備ANC主動降噪技術(shù)Infinity高保真立體音響系統(tǒng),標配了全生態(tài)座艙清潔控制系統(tǒng),通過科技為用戶提供良好的駕乘環(huán)境。

在智能科技方面,VV7科技版采用了增強型智能車機系統(tǒng),新增了時尚主題界面、雙藍牙連接、藍牙模糊搜索等人性化設(shè)計,可通過手機實現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián),信息無縫流轉(zhuǎn),更是配備了情景智能推薦等多功能,后續(xù)將通過OTA升級支持愛趣聽、騰訊汽車管家等功能及應(yīng)用。此外,還可實現(xiàn)儀表手勢互滑,讓中控液晶顯示屏和虛擬組合儀表的信息互聯(lián)互通,保障導(dǎo)航信息實時同步顯示,進一步提升車機與用戶交互體驗,滿足用戶多元化的使用需求與習慣。

智能家居也是VV7科技版的一大亮點,可以將車輛與家居進行雙向綁定,進而實現(xiàn)“車控家”和“家控車”兩種智能操控方式,為車主提供智能生活解決方案。通過開放接入第三方智能硬件,目前已支持與京東、小米合作的相關(guān)智能家居互聯(lián)互通,車主可以通過車機與智能硬件,實現(xiàn)車輛與家居的信息交互,讓車輛更多地融入用戶日常生活。

VV7科技版可以通過手機APP對車輛進行多項控制

通過對比,發(fā)現(xiàn)三款車中,VV7科技版則幾乎囊括市面上幾乎所有的智能科技配置,且均為時下的先進技術(shù)。而紅旗HS5和領(lǐng)克01在智能科技方面還要繼續(xù)加油。

動力操控:VV7動力強勁,HS5的6AT變速箱拖下后腿,領(lǐng)克01被噪音拉下水 。

在小排量渦輪增壓當?shù)赖慕裉?三款車仍然采用2.0T大排量發(fā)動機實屬不易。相對而言,VV7科技版在最大馬力和扭矩上占據(jù)絕對優(yōu)勢,387N·m的超大扭矩讓它瞬間爆發(fā)力極強,應(yīng)對城市、輕越野等多路況游刃有余,實測7.8秒左右的提速完全對得起其“跑車型”外觀。

領(lǐng)克01在發(fā)動機方面還是比較給力的,但是這款發(fā)動機也有一些小瑕疵,比如說發(fā)動機的噪音,在冷啟動的時候噪音大,而且在急加速的時候,發(fā)動機的聲音也是比較難聽,有一些顆粒感。

紅旗HS5的動力水平雖然與VV7科技版相當,但是被6AT變速箱拖了后腿,無論駕駛表現(xiàn)還是動力輸出都不出色。

因此,如果對駕駛和性能有要求的朋友,可以優(yōu)先考慮VV7科技版。

主動安全:VV7科技版全方位武裝,碾壓紅旗HS5 領(lǐng)克01

近年來隨著車輛的增多,駕駛風險也在增大,因此主動安全技術(shù)被很多消費者所看重。當然,在這一方面,紅旗HS5配備了并線輔助、主動剎車、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、360度全景影像、自動泊車入位等,在停車、城市、高速等路況都可以顯著提升駕駛安全。

領(lǐng)克01在安全方面也同樣配置,車道保持、主動剎車和自適應(yīng)巡航,360度全景泊車影像和自動泊車輔助系統(tǒng) ,極大的提升了自身以及其它道路交通參與者的安全性。 

VV7科技版第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡

VV7則表現(xiàn)最優(yōu), VV7科技版是行業(yè)內(nèi)首次搭載并標配了智控DVR三視行車記錄儀的車型,標配全自動智能泊車系統(tǒng),與第三代智能高清流媒體廣角內(nèi)后視鏡,通過先進科技,極大的提升了日常高頻使用場景下的科技感知。

VV7科技版AI智能面部識別系統(tǒng)

值得一提的是VV7科技版配備的AI智能面部識別,可通過面部識別檢測疲勞分心狀態(tài)、注意力情況和駕駛員表情,提醒駕駛員休息或集中注意力。不僅如此VV7科技版還配備了IACC智能巡航車速限制系統(tǒng)、AEB雙閃提醒、二次碰撞緩解系統(tǒng)、未關(guān)窗提醒、AI智能面部識別功能、LCK車道居中保持等40余項行業(yè)領(lǐng)先的科技安全配置,從行人、乘員以及駕駛員三方出發(fā),進一步優(yōu)化智能駕駛輔助體驗功能,為用戶提供更加人性化駕駛提醒,和全維度的科技安全守護。

總結(jié):

三款車型各有優(yōu)點,但VV7明顯在用料、配置、動力、操控等方面優(yōu)于其他兩臺車,在科技、智能方面更是全方位碾壓,甚至在50萬級別的豪華SUV中,都很難找到與之匹敵的車型。在智能化時代還未全面到來之前,VV7可讓車主提前享受到科技的樂趣。你以為這就完了嗎?不能夠!VV7科技版在獻上“智能科技座艙”大禮的同時,還準備了豐厚的優(yōu)惠政策,目前,“首付1萬開新車,2免1補帶回家”活動正在火熱進行,即首付1萬,享24期0息/48期超長分期,萬元日息低至0.79元;任意品牌車型置換享至高1.5萬元補貼;首任車主發(fā)動機、變速器終身免費保修;終身免費基礎(chǔ)流量服務(wù)。如果你手上的20萬元預(yù)算不知道怎么花最劃算,選VV7科技版絕對靠譜!

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