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從泰國到俄羅斯 長城汽車以產(chǎn)業(yè)鏈持續(xù)完善助推全球發(fā)展

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-11-05 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,提出堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,將汽車行業(yè)公認(rèn)的“新四化”趨勢轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶氯薄?

近日,國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》,提出堅(jiān)持電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化發(fā)展方向,將汽車行業(yè)公認(rèn)的“新四化”趨勢轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶氯薄?/span>對(duì)此,有觀點(diǎn)認(rèn)為,近年來被多家車企提及的“全球化”可取代共享化,從而組成“新”四化方向。

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新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035

實(shí)際上也正是如此,近幾年隨著國內(nèi)市場趨于飽和,越來越多的中國車企正走出國門,尋求更廣闊的發(fā)展空間。這其中,作為中國汽車領(lǐng)軍企業(yè),長城汽車無疑是中國汽車出海的先鋒軍,自1997年第一批長城皮卡出口中東起,目前,長城汽車已累計(jì)在海外市場銷售60多萬輛。

值得一提的是,今年7月份,在深入洞察行業(yè)發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,長城汽車決意以向死而生的勇氣和信念直面未來挑戰(zhàn),篤行脫胎換骨式的自我革命,并提出了由中國汽車企業(yè)向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型的發(fā)展目標(biāo),再次將逐鹿全球上升到企業(yè)核心戰(zhàn)略層面。

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向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型

伴隨著轉(zhuǎn)型目標(biāo)的確立,幾個(gè)月以來,長城汽車在全球發(fā)展上頻頻發(fā)力,不斷完善著全球產(chǎn)業(yè)鏈布局,使得長城汽車逐鹿全球之旅取得進(jìn)一步深化,并為中國汽車出海指明了一條值得借鑒的發(fā)展道路。

11月2日,長城汽車泰國羅勇工廠揭牌,標(biāo)志著長城汽車正式獲得該工廠所有權(quán)。接下來,長城汽車將按照自身全球智慧工廠的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)泰國羅勇工廠進(jìn)行改造和系統(tǒng)升級(jí),充分應(yīng)用智能科技的同時(shí),配備全新的自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)施,最大限度地提高生產(chǎn)運(yùn)營效率。

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長城汽車泰國羅勇工廠揭牌儀式

按照計(jì)劃,長城汽車泰國羅勇工廠將于明年一季度投產(chǎn),初期年產(chǎn)能達(dá)8萬輛。屆時(shí),長城汽車不僅將在泰國國內(nèi)銷售右舵皮卡、SUV、轎車等多種車型,還計(jì)劃出口東南亞、澳大利亞、南非等國家??梢哉f,羅勇工廠不僅是長城汽車進(jìn)軍泰國的重要舉措,也是其完善全球營銷網(wǎng)絡(luò),布局東盟市場的關(guān)鍵一步。

近年來,由于人口眾多,經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于上升期,包括泰國在內(nèi)的東盟市場前景可觀、潛力巨大。長城汽車在泰國投資購廠,可以合理規(guī)避關(guān)稅,獲得成本、政策、產(chǎn)業(yè)鏈、市場開拓推廣等多個(gè)維度的利好,提升長城汽車在當(dāng)?shù)厥袌龈偁幜Φ耐瑫r(shí),借由便利的交通條件,助力長城汽車整車高品質(zhì)生產(chǎn)與高效出口,輻射整個(gè)東盟地區(qū),開啟長城汽車在東盟和全球發(fā)展的新篇章。

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泰國羅勇工廠俯瞰

無獨(dú)有偶,在另一個(gè)全球重要戰(zhàn)略市場——俄羅斯,長城汽車也取得全新進(jìn)展。9月底,長城汽車俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部正式簽署在俄特別投資合同(SPIC),長城汽車將享受同俄境內(nèi)車企同等的優(yōu)惠政策,獲得更加公平和開放的市場環(huán)境,這在在俄發(fā)展的中國車企中尚屬首例。

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長城汽車俄羅斯圖拉工廠

SPIC的簽署,既是對(duì)長城汽車在俄發(fā)展的肯定,也是其繼續(xù)進(jìn)階的開端。根據(jù)協(xié)議框架,長城汽車預(yù)計(jì)在當(dāng)?shù)赝顿Y424億盧布(約合人民幣37億元),用于建設(shè)生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、電子控制模塊和車輛控制系統(tǒng)等核心零部件的制造工廠,將在進(jìn)一步促進(jìn)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)的同時(shí),確保長城汽車在俄關(guān)鍵零部件本地化水平的提升,極大提高長城汽車在俄市場的競爭力。

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哈弗F7在俄羅斯圖拉工廠下線

除海外生產(chǎn)布局完善,長城汽車在國內(nèi)的生產(chǎn)體系也在持續(xù)健全,為長城汽車立足中國、放眼全球夯實(shí)基礎(chǔ)。今年10月,長城汽車相繼迎來荊門整車生產(chǎn)基地的項(xiàng)目簽約和張家港零部件項(xiàng)目的開工建設(shè)。

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長城汽車張家港零部件項(xiàng)目正式開工建設(shè)

其中,作為長城汽車的全新生產(chǎn)基地,荊門整車生產(chǎn)基地將助推長城汽車進(jìn)一步完善全球化生產(chǎn)布局。在完成所有權(quán)交割后,荊門整車生產(chǎn)基地一樣會(huì)進(jìn)行升級(jí)改造,以柔性化生產(chǎn)SUV和皮卡車型。同時(shí),長城汽車還將在當(dāng)?shù)赝顿Y建設(shè)汽車座椅、內(nèi)外飾、底盤、橡膠件四個(gè)零部件配套項(xiàng)目。

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湖北荊門整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約儀式

未來,在荊門市區(qū)位優(yōu)越、交通便利、基礎(chǔ)設(shè)施配套完善等區(qū)位和市場優(yōu)勢下,荊門工廠項(xiàng)目的落地,將助力長城汽車將在國內(nèi)集中形成華北、華東、西南、華中四大整車生產(chǎn)區(qū)域,全面覆蓋國內(nèi)市場,同時(shí)聯(lián)結(jié)國內(nèi)、國際市場,持續(xù)強(qiáng)化企業(yè)全球化體系競爭力。

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長城汽車湖北荊門整車生產(chǎn)基地

不難看出,在逐鹿全球的征程中,長城汽車十分重視從整車到零部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局,以此提升在各個(gè)國際市場的本土化程度,在進(jìn)一步降低生產(chǎn)、運(yùn)輸、售后成本的基礎(chǔ)上,賦能長城汽車產(chǎn)品下線速度及質(zhì)量的提升,最終大幅提高長城汽車產(chǎn)品在當(dāng)?shù)氐氖袌龈偁幜?,這正是長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵之一,也是中國汽車出海更值得借鑒的路徑。

如今,隨著長城汽車矢志不渝地推進(jìn)全球化戰(zhàn)略,長城汽車在海外市場的成績十分亮眼。今年1-9月,長城汽車實(shí)現(xiàn)海外出口新車超4.1萬輛,其中9月出口7700余輛,同比大漲46.2%,環(huán)比增長13.5%??梢灶A(yù)見,隨著以上這些生產(chǎn)布局的逐步落地,長城汽車的全球競爭力將得到進(jìn)一步提升。

更值得注意的是,在向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的過程中,長城汽車還秉持“精準(zhǔn)投入,追求行業(yè)領(lǐng)先”的理念,在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)突破,并以全球化的前瞻視野、年輕高效的運(yùn)營管理和以用戶為中心的核心思維,持續(xù)深耕產(chǎn)品力、品牌力,在篤行全球化戰(zhàn)略完善布局全球的同時(shí),從多個(gè)層面不斷提升自身的核心競爭力??梢哉f,這家志在全球的中國車企大有可期!

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:汽車,市場,全球,工廠,生產(chǎn)

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