疫情之下，全球汽車銷售受到重創(chuàng)，數(shù)字化技術(shù)被寄予厚望。近日，美國線上二手車銷售商Vroom正式在納斯達克掛牌上市，開盤首日股價即上漲117.73%。面對新車銷量下滑、利潤降低、運營成本高企等壓力，國內(nèi)外汽車流通業(yè)均紛紛探索數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以期找到企業(yè)生存與發(fā)展的新路徑。

業(yè)務(wù)在線化，拓展市場增量

據(jù)麥肯錫預(yù)測，2020年全球汽車銷量將減少30%，中國市場預(yù)計汽車銷量將減少15%。受新冠肺炎疫情的影響，僅歐洲工廠停產(chǎn)便造成減產(chǎn)120萬輛。而在國內(nèi)，中汽協(xié)的數(shù)據(jù)顯示，1-5月，汽車產(chǎn)銷同比分別下降了24.1%和22.6%。

面對防控措施導(dǎo)致線下業(yè)務(wù)難以開展，將業(yè)務(wù)搬到“線上”成為國內(nèi)外企業(yè)關(guān)注的焦點。剛剛上市的Vroom是一家專注于二手車交易的科技公司，向消費者提供在線購買模式和非接觸式車輛交付。盡管其在招股書中披露，公司尚未實現(xiàn)盈利，2019年凈虧損為1.43億美元。但在其上市后依然活得了投資者的青睞，開盤即漲近83%，當(dāng)日收盤價較發(fā)行價上漲117.73%。

美國在線二手車零售商Carvana在去年便已經(jīng)帶來了亮眼的成績，在第三季度每輛車的毛利潤增長了30%，達到了2996美元。而在今年疫情爆發(fā)后，其評級持續(xù)上升，如Needham將其評級為買入，WellsFargo也將其評級為增持。

在國內(nèi)，汽車經(jīng)銷業(yè)務(wù)的線上化，也在疫情期間開始加速。在2月份，寶馬便開始在電商平臺進行在線直播賣車。3月份，在天貓汽車與淘寶直播共同推出的直播活動中，便有61個汽車品牌的2708家經(jīng)銷商門店進行了直播賣車。

對于汽車經(jīng)銷商而言，疫情期間最大的問題便是拓客困難。而將業(yè)務(wù)搬到線上，是一種更為便捷的拓客途徑。在與客戶在線上建立聯(lián)系之后，可以通過一系列線上服務(wù)和線下體驗，來降低拓客難度和成本，從而在艱難的市場中獲取增量。

產(chǎn)業(yè)數(shù)字化，撬動未來十年

將經(jīng)銷業(yè)務(wù)搬到線上，是全球未來的趨勢，但僅僅是業(yè)務(wù)在線化仍然不足以讓經(jīng)銷商獲得核心競爭力。Carvana董事會成員Mike Maroone表示：“傳統(tǒng)的汽車經(jīng)銷店試圖在網(wǎng)上復(fù)制當(dāng)前熟悉的汽車銷售做法，是一個巨大的錯誤?！彼J為數(shù)字化汽車零售，是一種全新的商業(yè)模式，需要系統(tǒng)性的轉(zhuǎn)型。

在疫情之前，中國汽車市場便已經(jīng)進入深度調(diào)整期。中國汽車流通協(xié)會的調(diào)查結(jié)果顯示，2019年，只有28.9%的汽車經(jīng)銷商完成了年度銷售目標(biāo)。而且，由于市場競爭加劇，2019年經(jīng)銷商的毛利率為-0.01%，這意味著車輛只要賣出就是虧損的。

IBM采訪全球車企高管后發(fā)現(xiàn)，83%的受訪高管認為，用數(shù)字技術(shù)重塑企業(yè)才能在未來十年獲得成功。車易拍聯(lián)合創(chuàng)始人、首席戰(zhàn)略官蔡旭近日在一場講座中強調(diào)：“汽車經(jīng)銷商重塑業(yè)務(wù)，需要從人制走向系統(tǒng)制，建立起可管理、可透視、可追蹤的業(yè)務(wù)流，讓業(yè)務(wù)不依賴于人?！?/span>

目前，國內(nèi)不少百強汽車經(jīng)銷商已經(jīng)在攜手車易拍進行數(shù)字化升級。這種數(shù)字化升級并非簡單的業(yè)務(wù)線上化，而是系統(tǒng)地建立可復(fù)制、可管理的二手車業(yè)務(wù)體系。為了幫助經(jīng)銷商實現(xiàn)這一目標(biāo)，車易拍推出了經(jīng)銷商數(shù)字化變革解決方案——超級4S（二手車版），全面地數(shù)字化經(jīng)銷商集團二手車業(yè)務(wù)的“進、銷、存”，提升其二手車業(yè)務(wù)效能倍速增長。

針對4S經(jīng)銷商的進、銷、存業(yè)務(wù)場景，超級4S（二手車版）提供了18項工具模塊。在營銷工具中，可以幫助經(jīng)銷商開拓線上營銷渠道，并提供社群、節(jié)日、視頻營銷等功能，同時令拓客和轉(zhuǎn)化的過程透明可見。在估價模塊中，車易拍潛心多年研發(fā)的268V檢測系統(tǒng)，能夠快速給出精準(zhǔn)估價，并根據(jù)行情數(shù)據(jù)精準(zhǔn)匹配到車型，為經(jīng)銷商定價和調(diào)價提供決策依據(jù)。針對置換場景，系統(tǒng)能夠擴大置換開口率，提高定價能力，使新車、二手車形成良性的循環(huán)體系，從而拉動業(yè)務(wù)增量。

對于經(jīng)銷商而言，業(yè)務(wù)重塑是一項戰(zhàn)略性的重大工程。所以，車易拍為經(jīng)銷商提供可落地的輔導(dǎo)，能夠在30天內(nèi)幫助經(jīng)銷商建立起完備的二手車在線化運營體系。在車市疲軟和疫情的雙重壓力之下，快速建立二手車業(yè)務(wù)體系，無疑將令經(jīng)銷商能夠大幅度降低人力、物力，并為未來的戰(zhàn)略發(fā)展奠定數(shù)字化基礎(chǔ)。

如車易拍蔡旭所言：今天經(jīng)銷商的決勝之道，一定是數(shù)字化二手車業(yè)務(wù)體系的搭建。在全球汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化的趨勢之下，汽車經(jīng)銷商的數(shù)字化轉(zhuǎn)型不僅是當(dāng)下走出困境的“藥方”，更是未來十年決勝市場的戰(zhàn)略路徑。

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