時光荏苒,9月已經(jīng)在不知不覺中像我們走來了,金九銀十,各大車企都抓住金秋時節(jié)紛紛推新品,上優(yōu)惠,競爭空前激烈。比如熱門車型哈弗H6與長安CS75 PLUS都在原有車型上進(jìn)行了更新,煥新升級的第二代哈弗H6已經(jīng)準(zhǔn)備好給消費(fèi)者帶來更好的駕乘體驗(yàn),而它的老對手長安CS75 PLUS也緊隨其后,不甘示弱。

那么這兩款車型該如何抉擇呢?今天我們就拿第二代哈弗H6豪華版(以下簡稱第二代哈弗H6)和長安CS75 PLUS自動尊貴型(以下簡稱長安CS75 PLUS)作為對比,給大家一個參考。

繼承安全基因 給你貼心呵護(hù)

安全對于一輛車的重要不言而喻,此次第二代哈弗H6在安全性上大幅升級,為用戶提供鎧甲級防護(hù),車身架構(gòu)方面采用包絡(luò)式骨架配合激光焊接車身,高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)到了65%,并全系標(biāo)配奧托立夫6安全氣囊,360°保護(hù)你的安全。

同時,第二代哈弗H6還擁有高清360環(huán)視系統(tǒng),“上帝視角”輕松觀察車輛周圍情況,避免視野盲區(qū),減少剮蹭危險(xiǎn)。

除此之外,其還安排了貼心的全自動泊車系統(tǒng),該系統(tǒng)擁有障礙物自動判斷、搜索車位的能力,并且可以自動進(jìn)行路徑規(guī)劃,系統(tǒng)控制方向盤和動力系統(tǒng)進(jìn)行自動泊車。全程無需駕乘者參與,一個按鍵輕松搞定。

同時,在開門預(yù)警功能的配合下,車輛停穩(wěn)后可繼續(xù)識別周圍障礙物,將泊車發(fā)生危險(xiǎn)的幾率降到最低。有了這個功能,新手秒變老司機(jī)。

而長安CS75 PLUS首先在車身架構(gòu)上就輸了一局,它的車身高強(qiáng)度鋼使用比率僅為60%,雖然只差了5%,但是安全方面,1%的差距都不容小覷。

另外,長安CS75 PLUS雖然也有360度影像和全自動泊車系統(tǒng),但是它換來的卻是一片吐槽,不少網(wǎng)友表示其360度影像畫面模糊不清,并且反應(yīng)不夠迅速,作為避免盲區(qū)的駕駛輔助系統(tǒng),影像不清晰將存在巨大的安全隱患。

而它的全自動泊車系統(tǒng)也是空有其名,停車時對場地要求非常高,并且停車時間過長,停車時有其他車亂入也發(fā)現(xiàn)不了。存在著諸多問題的駕駛輔助功能,怎么能讓各位車主放心呢?通過對比,哪一款車安全實(shí)力更強(qiáng)已經(jīng)不言而喻。

高級配置加分項(xiàng) 點(diǎn)滿貼心技能

看完了安全方面,我們再來看看內(nèi)部配置。作為“10萬級高品質(zhì)國民神車”創(chuàng)領(lǐng)者的第二代哈弗H6在配置方面充滿高級感,它擁有雙溫區(qū)自動空調(diào),讓每個人的舒適溫度都是不同的,而長安CS75 PLUS只有單溫區(qū)自動空調(diào),貼心感不足,高級感也不夠,不能滿足不同駕乘人員的需求。而且,空調(diào)配置也過于普通。

另外,第二代哈弗H6還有四門電動防夾車窗+自動閉窗、自動的防炫目內(nèi)后視等等功能,不用再依靠手動,它會綜合分析當(dāng)前情況提前為你做好準(zhǔn)備。

反觀長安CS75 PLUS卻只有主駕是電動防夾車窗,防炫目的內(nèi)后視鏡也是手動的,這就意味著你在開車之余還要分心調(diào)節(jié)車內(nèi)配置,大大降低安全感。

如此看來在配置上長安CS75 PLUS明顯不夠貼心,相比于兩款車型的價(jià)格,還是第二代哈弗H6的性價(jià)比更高。

小結(jié):

綜上所述,在這場激烈的競爭中長安CS75 PLUS明顯不敵第二代哈弗H6,安全與配置兩次比拼均敗下陣來。由此可以看出,煥新而來的第二代哈弗H6已經(jīng)成為同級別中的全能標(biāo)桿。可以預(yù)見,不斷升級的它未來將帶給消費(fèi)者更好的安全體驗(yàn)和更高級的智能配置,讓我們拭目以待吧!

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