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第三代哈弗H6一騎絕塵,引領(lǐng)SUV新時(shí)代

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-08-27 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】不知不覺間,《中國有嘻哈》已經(jīng)來到第二季了,除了一如既往的高熱度外,這檔節(jié)目的最大貢獻(xiàn)就是成功的把說唱音樂從“Underground”引導(dǎo)到“地上”,讓普通大眾都了解說唱音樂,名副其實(shí)的說唱音樂普及者。

不知不覺間,《中國有嘻哈》已經(jīng)來到第二季了,除了一如既往的高熱度外,這檔節(jié)目的最大貢獻(xiàn)就是成功的把說唱音樂從“Underground”引導(dǎo)到“地上”,讓普通大眾都了解說唱音樂,名副其實(shí)的說唱音樂普及者。

其實(shí)在汽車圈也有著這樣一位普及者,和《中國有嘻哈》有著異曲同工之妙,那就是哈弗H6,它的問世開創(chuàng)了緊湊型SUV藍(lán)海時(shí)代,上市近十年,憑借出色的銷量在中國SUV市場(chǎng)獨(dú)占鰲頭,成就“國民神車”之名,締造行業(yè)傳奇。

如今一代傳奇哈弗H6也迎來了自己的換代車型——第三代哈弗H6,頂著神車之名出生的它自然備受矚目,近期,神車科博會(huì)在北京舉行,現(xiàn)場(chǎng)新鮮熱辣,神車魅力捕獲了每個(gè)人。

科技加持,讓第三代哈弗H6不一般

對(duì)于大家不是很了解的智能升級(jí)層面,現(xiàn)場(chǎng)工程師進(jìn)行了深入講解。第三代哈弗H6是全球首款具備5G擴(kuò)展能力燃油SUV,配備百兆以太網(wǎng)和5G擴(kuò)展能力,讓智能車載電子系統(tǒng)、智能交互應(yīng)用等時(shí)刻處于最新版本,讓車主天天享受開新車的感覺。

同時(shí),第三代哈弗H6還實(shí)現(xiàn)了超L2級(jí)自動(dòng)駕駛。搭載了 Mobile eye Q4自動(dòng)駕駛芯片,可滿足每秒超過萬億次TOPS浮點(diǎn)運(yùn)算的超高強(qiáng)度要求,且采用更先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺處理算法,同時(shí)還具備14雷達(dá)+6攝像頭,實(shí)現(xiàn)全方位掃描,從而確保智能駕駛技術(shù)的精確性及可靠性。

不僅如此,第三代哈弗H6還是全球首款具備整車FOTA升級(jí)功能燃油SUV,能夠?qū)崿F(xiàn)智能系統(tǒng)、動(dòng)力、智能駕駛等所有程序共計(jì)40余模塊、上千項(xiàng)功能的智能升級(jí),這就意味著,車主們可以在燃油SUV上享受到和智能手機(jī)一樣感受,更加便捷高效,其領(lǐng)先技術(shù)讓現(xiàn)場(chǎng)的試駕媒體和用戶們頗為震驚,小編也被這樣的實(shí)力圈粉了。

目前,具備整車FOTA 升級(jí)功能的車型屈指可數(shù),且均為電動(dòng)車。在燃油SUV領(lǐng)域,第三代哈弗H6是首款,具有全球領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)占位。而且,在關(guān)鍵技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)的巨大跨越,這不僅凸顯了品牌的實(shí)力,更極大彰顯了中國汽車目前已達(dá)到世界前端的技術(shù)水平。

全系標(biāo)配,第三代哈弗H6安全不分等級(jí)

第三代哈弗H6在被動(dòng)安全方面也大幅升級(jí),創(chuàng)新性的提出了“安全不分等級(jí)”理念,全系標(biāo)配71.61%高強(qiáng)度鋼、最高2000Mpa車身強(qiáng)度和6個(gè)安全氣囊,配合吸能式設(shè)計(jì)、彈起式機(jī)罩等技術(shù)給到用戶更放心、更可靠的行車安全保護(hù)。

主動(dòng)安全方面,第三代哈弗H6也非常的完備與詳盡,例如,它是同級(jí)唯一具備全場(chǎng)景識(shí)別AEB緊急制動(dòng)SUV,而且還帶行業(yè)獨(dú)家行人、十字路口監(jiān)測(cè):有了該功能的有效輔助,駕駛者面對(duì)十字路口行人突然出現(xiàn)的“閃出”情況或前方車輛的突發(fā)性制動(dòng)時(shí),無需慌亂,系統(tǒng)可輕松識(shí)別并主動(dòng)剎停,其中低速緊急制動(dòng)更能夠滿足2020版E-NCAP行人保護(hù),最高車速支持8km/h車速剎停,縱觀行業(yè),這是很多很多豪華合資品牌車型都做不到。

除此之外,第三代哈弗H6還是全球首款非豪華品牌搭載自動(dòng)循跡倒車功能SUV,面對(duì)“胡同”“小巷”等狹窄路況時(shí),系統(tǒng)可自動(dòng)記錄倒車前的行駛軌跡,并可循跡全自動(dòng)倒回50米距離。在此過程中,無需駕駛者控制方向盤,真正做到“全”自動(dòng)。

綜合目前的市場(chǎng)情況來看,倒車循跡功能在一般合資品牌車型上都不具備。除了第三代哈弗H6之外,目前只有寶馬新3系和寶馬新5系有搭載,但自動(dòng)返回還是需要駕駛員人為控制,而第三代哈弗H6在低速狀態(tài)下完全可以靠車輛自己來控制。

總結(jié):

從神車科博會(huì)的試駕我們可以看出,全新?lián)Q代升級(jí)的第三代哈弗H6帶著使命耀世而來,完備的智能駕駛輔助和安全不分等級(jí)的全新理念等,都展現(xiàn)出了超越合資、劍指全球的野心和實(shí)力,更為哈弗品牌未來在全球車市的乘風(fēng)破浪做足了準(zhǔn)備。

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關(guān)鍵詞:哈弗,H6,第三,智能,SUV

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