日前，有國內(nèi)媒體報道，福特領(lǐng)導的一個聯(lián)盟機構(gòu)正在研發(fā)一種創(chuàng)新型預測性道路安全工具，該工具可以利用網(wǎng)聯(lián)汽車和路邊智能傳感器的數(shù)據(jù)，讓城市出行更安全、更簡單。

　　據(jù)悉，這款由數(shù)據(jù)驅(qū)動的道路安全工具可以分析網(wǎng)聯(lián)汽車、智能路邊傳感器信息以及當?shù)貦?quán)威部門的數(shù)據(jù)，以預測潛在道路安全事故多發(fā)點的可能位置以及可能原因。這一結(jié)果可以讓城市事先采取措施，解決會給道路使用者帶來最大風險的道路和路口上的問題。

　　目前，福特移動出行部門正與英國牛津郡議會、AI傳感器專家Vivacity Labs以及拉夫堡大學交通安全研究中心的主要學者等合作，還得到了倫敦交通局的支持，并得到了由英國政府支持的創(chuàng)新英國基金的資金支持。同時，此次合作的目的是將該工具研發(fā)成一種解決方案，讓全球的城市和道路使用者都可受益。

　　從2020年夏季開始，福特將合作一項為期18個月的項目，在牛津郡和倫敦會有700多輛乘用車和商用車會自愿聯(lián)網(wǎng)，以參與該項目。福特將分析剎車或油門踏板的使用情況以及方向盤的角度等車隊遠程信息處理數(shù)據(jù)的詳細信息，交通信息捕捉與分類專家Vivacity Labs將額外提供牛津郡25個智能傳感器的信息，使得總傳感器的數(shù)量達100個。

　　在此之前，福特移動出行部門的分析師和數(shù)據(jù)科學家在倫敦進行了兩次成功的試驗。在實驗中，他們讓網(wǎng)聯(lián)汽車的行駛里程超過100萬英里，并進行取樣，以確定、分析大倫敦地區(qū)各種道路上的事故易發(fā)地，并向地方當局提供減少此類事故的詳細指導。

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