隨著人們對(duì)環(huán)保重視程度的增加，越來(lái)越多人選擇綠色出行，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。車(chē)企也開(kāi)始拓寬新能源領(lǐng)域，推出純電動(dòng)車(chē)型來(lái)滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。大眾朗逸作為國(guó)內(nèi)轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量最高的車(chē)型，自然緊隨潮流，推出了首款新能源車(chē)型e-Lavida朗逸純電。很多人在好奇，作為朗逸電動(dòng)版車(chē)型，他又有什么不同之處，給我們帶來(lái)怎樣的驚喜呢？

首先是對(duì)于一線(xiàn)城市的消費(fèi)者而言，上汽大眾此次推出e-lavida朗逸純電，可以讓更多買(mǎi)車(chē)難的消費(fèi)者有了更好選擇，畢竟像上海、北京或廣州等一線(xiàn)城市，買(mǎi)車(chē)時(shí)限牌，買(mǎi)車(chē)后限行，真不如選擇一款純電動(dòng)車(chē)型合適，綠牌不說(shuō)哪都能去，但最起碼在城市里更便利。而且朗逸本身就具有足夠高的知名度，所以純電動(dòng)版車(chē)型也不需要過(guò)多宣傳，就可以討得年輕消費(fèi)者的關(guān)注，尤其是在設(shè)計(jì)上，既有朗逸的經(jīng)典元素，也有新能源車(chē)型的時(shí)尚與科技。

比如前格柵部分，與普通燃油版朗逸車(chē)型最明顯的不同之處就在于新車(chē)采用的是白色+鍍鉻飾條的裝飾，同時(shí)在車(chē)輛中網(wǎng)左側(cè)配有e-LAVIDA標(biāo)識(shí)來(lái)進(jìn)一步表明它的身份。也是因?yàn)槟壳袄室菁冸娙抵挥羞@一款車(chē)型，所以說(shuō)LED大燈是標(biāo)配，并且配有透鏡，其中霧燈區(qū)域的C字型LED日行燈才是讓人眼前一亮，搭配底部的橫紋設(shè)計(jì)，相比燃油版車(chē)型層次感更強(qiáng)。

內(nèi)飾部分的設(shè)計(jì)還是保持了傳統(tǒng)的風(fēng)格，均以黑色為主色調(diào)，簡(jiǎn)潔的分布保證了實(shí)用性，但是在細(xì)節(jié)上配置上的表現(xiàn)還是讓人眼前一亮。比如真皮多功能方向盤(pán)，在燃油版車(chē)型可是頂配豪華版才有配備，而像目前比較主流的前排座椅加熱、主動(dòng)剎車(chē)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、可開(kāi)啟全景天窗、電子手剎和后排出風(fēng)口等功能也是做到了標(biāo)配，滿(mǎn)足多數(shù)人的需求。

最后我們可以來(lái)看一下動(dòng)力，考慮到目前朗逸純電終端售價(jià)12萬(wàn)左右的價(jià)格，而且還能免除購(gòu)置稅等其它費(fèi)用，性?xún)r(jià)比確實(shí)更優(yōu)秀。而從續(xù)航里程來(lái)看，朗逸純電目前滿(mǎn)電狀態(tài)下的NEDC綜合續(xù)航里程可達(dá)278km，0-50km/h的百公里加速僅需3.4秒，電機(jī)最大扭矩可達(dá)290N·m。為了保證消費(fèi)者對(duì)電池安全性的高要求，朗逸純電更是以遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)試來(lái)打消消費(fèi)者心中的顧慮，這也是所謂的德系三電系統(tǒng)的優(yōu)越之處。

總結(jié)：e-lavida朗逸純電作為上汽大眾旗下的首款純電動(dòng)車(chē)型，不論在外觀(guān)還是在內(nèi)飾上都讓人眼前一亮，而最讓人關(guān)注的動(dòng)力方面也有不俗的表現(xiàn)，配之新能源行業(yè)內(nèi)安全性能典范的電池，不得不說(shuō)，上汽大眾e-Lavida朗逸純電用超強(qiáng)實(shí)力回答了朗逸電動(dòng)版怎么樣的問(wèn)題。

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