國產(chǎn)車的全面勝利當(dāng)然是從SUV開始的,這種自帶休閑越野氣質(zhì)的“叛逆型”選手,近幾年幾乎是在全世界范圍內(nèi)全面超越了人們對于傳統(tǒng)轎車的喜愛程度。而國產(chǎn)SUV正是抓住了這個(gè)風(fēng)口,大肆推出以十幾萬元售價(jià)為主力的緊湊型SUV,一下就占據(jù)了國內(nèi)的大街小巷、鄉(xiāng)村和城市道路。

與此情景相比,國產(chǎn)轎車似乎黯然失色,各大自主品牌也將這個(gè)品類下的車型進(jìn)行了優(yōu)中選優(yōu),只保留實(shí)力派選手與合資車正面抗衡。那么被人忽略的國產(chǎn)中級車,真實(shí)的情景究竟如何呢?其實(shí)這款長安旗下的長軸距寬適中級車——銳程CC,作為家用轎車真的很不錯(cuò)。

長安銳程CC通過2700mm的越級軸距表現(xiàn),打造出比肩SUV的寬適駕乘體驗(yàn)。這樣的長軸距不僅讓整車外觀顯得更加優(yōu)美修長,也充分延伸了內(nèi)部的前后排空間,令所有駕乘人員都可以放松舒適,盡情伸展腿部,長時(shí)間旅程不易疲憊,同時(shí)上下車也更顯從容。

英朗舒俊的外觀設(shè)計(jì)也十分經(jīng)典,正面銳氣十足,中網(wǎng)造型規(guī)整,大方耐看。側(cè)身流光溢彩,雙腰線設(shè)計(jì)勾勒出長軸距的優(yōu)美姿態(tài)。而立體車尾新增的尾排造型設(shè)計(jì),則更為這款車帶上了運(yùn)動活力的躍動感覺。

同時(shí),高強(qiáng)度車身搭配前后一體6安全氣囊,為銳程CC帶來十足安全感。配備直接式TPMS智能胎壓監(jiān)測,四輪獨(dú)立監(jiān)測胎壓,并及時(shí)提醒充氣、泄氣。EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),三種模式游刃有余。360°高清全景影像,看清視線不及的角落,防止擦碰。智能右側(cè)盲區(qū),安全不局限。并按照北歐行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)GTR高安全標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)行多方位行人保護(hù)設(shè)計(jì),全方位提升安全級別。

多項(xiàng)主動智能駕駛輔助也力保銳程CC安全,FAB自動遠(yuǎn)近光燈控制,保障駕駛員及對向來車的雙重安全;PAB預(yù)警輔助制動系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測前方車輛;LDW車道偏離預(yù)警在車輛偏離車道時(shí),通過聲音或方向盤振動報(bào)警及時(shí)提醒。

在核心動力配備上,銳程CC搭載的是性能成熟可靠的長安1.5T發(fā)動機(jī),最大扭矩225 N·m,配合技術(shù)領(lǐng)先的第三代愛信6AT,不僅油耗低,響應(yīng)快,更有良好節(jié)油表現(xiàn)。再加上36.2米的卓越制動距離,毫秒間完成安全守護(hù)。

外觀舒朗、內(nèi)部寬適,安全保護(hù)時(shí)刻無虞,動力配備成熟可靠。國產(chǎn)中級車,這款長安銳程CC確實(shí)不錯(cuò)。

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