高爾夫和大眾Polo哪個好？基于MQB平臺打造的大眾Polo Plus，時尚的設計不僅有一種新款高爾夫的錯覺，車身尺寸與功能配置也與高爾夫的差距有所減少，今天我們就來看看它與定位緊湊型的高爾夫相比，誰更勝一籌！對于高爾夫和大眾Polo哪個好這個問題也會有答案。

隨著國內汽車市場的消費升級，消費者對于汽車外觀有著更高要求。在外觀設計方面，相比上汽大眾PoloPlus，高爾夫落在下風。全新一代PoloPlus采用了鋒彩設計語言，致力于打造領先一代的家族設計，其中“鋒”主要展現(xiàn)PoloPlus的設計與線條，凸顯鋒潮型格的魅力；“彩”則突出PoloPlus顏色的個性潮流，彰顯炫彩美學的韻味。在前臉的表現(xiàn)上，鋒銳幾何大燈塑造出了一種鋒利而深邃的眼神，充滿個性與活力。在車身側面，PoloPlus采用了Arrow-shaped箭形雙腰線的設計，線條犀利而流暢，充滿力量感與運動潮流感。在尾部，PoloPlus同樣進行了全新設計，層次更加分明，視覺效果更加明顯，高爾夫完全不能媲美，顯得平平無奇。

從設計而言，目前在售的Polo車型屬于換代沒多久，所以采用的自然是家族最新語言，給人一種更精神的視覺體驗。反觀高爾夫還是我們熟悉的老樣子，雖說它也即將換代，可就目前來看，顏值和Polo PLUS相比還是差了點。再看細節(jié)，Polo Plus的兩側大燈組更顯寬扁，所以讓整車視覺重心有所降低，而且此次換代讓整車尺寸明顯提升，2564mm的軸距可以滿足多數(shù)年輕消費者對空間的所有要求。

其實熟悉Polo Plus車型的朋友都知道，這款A+級兩廂車是針對年輕消費群體，被譽為年輕人的第一臺車首選，此前沒換代的時候它憑借低廉價格，而如今則是更出色品質。比如說坐進車內，可以明顯感覺到配置的升級，第一個亮點就是與車身外觀同色的內飾飾板，這讓內飾的氛圍活潑了很多，對比高爾夫確實更符合當下年輕消費者的審美。而且細節(jié)配置絲毫不差，像多功能平底式真皮方向盤、中控8英寸液晶屏和電動天窗等實用性為主的配置都不缺少。

再就是當下比較流行的安全配置，即便不是頂配車型，Polo Plus也擁有多方位安全氣囊、胎壓報警、定速巡航、上坡輔助等功能，更高配兩款車型還有主動剎車、倒車影像等更先進的安全配置，甚至連Beats高級音響等功能都有出現(xiàn)，而同價位的高爾夫顯然差點意思。再說二者的指導價可完全不一樣，如果Polo Plus的頂配指導價在14萬，我想全方位駕駛輔助系統(tǒng)等更先進的配置也不會缺少。

所以別看高爾夫好像聽起來比Polo更值得選擇，其實二者滿足的消費群體完全不同。至于動力部分，不說驚喜十足可絕對符合定位，1.5L發(fā)動機+6AT變速箱是一套非?？煽砍墒斓膭恿M合，實測百公里加速約為11秒，油耗低至7L。考慮到目前多數(shù)消費者主要是用于城市代步和普通高速巡航，所以這套動力還是表現(xiàn)很不錯，當然我們也希望未來Polo Plus可以增加更多動力來滿足更多消費者需求。

高爾夫和大眾Polo哪個好？在外觀設計、車身尺寸方面，全新一代大眾Polo Plus的產品力得到全維度提升，尤其是車身尺寸，即使跨級別和A級車的高爾夫對比也不落下風，而在內飾設計和內部配置的對比中，全新一代大眾Polo Plus要明顯領先于高爾夫，同樣的MQB平臺打造，全新一代Polo Plus的市場競爭力更加出色。

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