近日,吉利汽車(chē)公布了6月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),總銷(xiāo)量為110,129輛,同比增長(zhǎng)約21%,整體向上增長(zhǎng)勢(shì)頭顯著,再度穩(wěn)奪中國(guó)汽車(chē)品牌銷(xiāo)量冠軍,市占率持續(xù)正增長(zhǎng)。其中,吉利旗下年輕化代表雙繽6月熱銷(xiāo)17706輛,繽越PRO 的銷(xiāo)量表現(xiàn)尤為突出,6月銷(xiāo)量達(dá)10,823輛,上市以來(lái)截至6月累計(jì)銷(xiāo)量208,260輛,20個(gè)月迅速突破20萬(wàn)輛,成為引領(lǐng)A0級(jí)SUV自主品牌,打破10萬(wàn)級(jí)價(jià)格天花板的唯一車(chē)型。

SUV車(chē)企多、品牌多、車(chē)型多,存量市場(chǎng)強(qiáng)者愈強(qiáng),馬太效應(yīng)必然朝著高品質(zhì)精品化路線(xiàn)不斷優(yōu)勝劣汰,加上疫情影響,讓中國(guó)車(chē)市變得愈發(fā)艱難。作為中國(guó)品牌小型SUV,繽越PRO憑借“鋼炮級(jí)”的運(yùn)動(dòng)屬性和精準(zhǔn)的人群定位,持續(xù)熱賣(mài),不到2年時(shí)間就實(shí)現(xiàn)了從1到20萬(wàn)量級(jí)的跨越,這離不開(kāi)它硬核的產(chǎn)品力。

作為吉利國(guó)際領(lǐng)先BMA模塊化架構(gòu)的首款SUV,繽越PRO生來(lái)“天生好底子”,共推出1.5TD+7DCT高功率版和1.4T+6DCT/6MT標(biāo)準(zhǔn)功率版,以及煥“芯”升級(jí)的繽越ePro。能夠涵蓋手動(dòng)、自動(dòng)、插電混動(dòng)版本車(chē)型,無(wú)論是追求操控樂(lè)趣的“保手黨”,還是身處一線(xiàn)城市為車(chē)牌“焦慮”的年輕一族,繽越PRO總有一款適合這些都市年輕潮人。

鋼炮級(jí)動(dòng)力:百公里加速7.9秒,澎湃動(dòng)力秒殺同級(jí)

繽越PRO的動(dòng)力一直都名聲在外,“嘯叫的排氣聲浪,靈敏的油門(mén)響應(yīng),加上干脆利落的急加速動(dòng)力反饋”,讓很多年輕人為之著迷,繽越PRO不僅在城市路況下行云流水,也很適應(yīng)賽道,有著超高品質(zhì)的越級(jí)強(qiáng)勁動(dòng)力。

其中,繽越PRO高功率版搭載了G-Power 260T(1.5TD)渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT濕式雙離合變速箱,最大功率177匹,峰值扭矩255 N·m。繽越PRO高功率版帶來(lái)的澎湃凌厲,反應(yīng)迅猛的動(dòng)力,甚至在“中國(guó)鋼炮 不服來(lái)戰(zhàn)”試駕活動(dòng)中,實(shí)測(cè)百公里加速僅為7.78秒。同時(shí),制動(dòng)性能很靈敏,百公里制動(dòng)距離僅為 36.5 米,油耗方面,百公里僅為 6.3L,兼具高效動(dòng)力與超低油耗。

繽越PRO標(biāo)準(zhǔn)功率版車(chē)型搭載了吉利最新調(diào)教的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)為2017年即榮獲“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率104kW,最大扭矩235N·m,匹配格特拉克6速雙離合變速箱和6速手動(dòng)變速箱,綜合油耗低至百公里6.1L,符合國(guó)六b排放,完美兼顧了動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

繽越ePro則繼承了吉利PHEV家族的強(qiáng)大“芯算”基因,采用吉利首創(chuàng)BMA+P2.5“雙架構(gòu)”,搭載1.5TD發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCTH變速箱+三元鋰電池的混動(dòng)系統(tǒng),百公里加速6.9秒、滿(mǎn)電百公里油耗僅為1.4L,是性能最強(qiáng)勁的小型混動(dòng)SUV。

鋼炮級(jí)操控:精準(zhǔn)靈敏,具備高品質(zhì)駕駛樂(lè)趣

動(dòng)力性能出色的同時(shí),繽越PRO操控也絲毫不遜色,甚至在同等價(jià)位里,幾乎找不到比它更有駕駛樂(lè)趣的車(chē)了。其中,繽越PRO高功率版可自由切換 3 種駕駛模式,EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了過(guò)彎精準(zhǔn)超車(chē),車(chē)身響應(yīng)極快,路感很好,也有一定的柔韌性,使整車(chē)達(dá)到了較同級(jí)更舒適的減震性能和更穩(wěn)定的行駛性能。

尤其是搭載6MT變速箱的繽越PRO標(biāo)準(zhǔn)功率手動(dòng)版,換擋更為清晰細(xì)膩,彈射起步一馬當(dāng)先。同時(shí),方向盤(pán)精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向手感,即自由轉(zhuǎn)角“虛位”在8°之內(nèi),5.4米最小轉(zhuǎn)彎半徑,給足年輕人駕馭手動(dòng)擋的自信。

鋼炮級(jí)運(yùn)動(dòng)造型:兼具潮酷設(shè)計(jì)賽道元素

“車(chē)如其人”,年輕人購(gòu)車(chē)一定程度上是自我形象與個(gè)性的標(biāo)榜,車(chē)一定要顏值過(guò)硬。吉利繽越PRO在“時(shí)光競(jìng)速美學(xué)”造型設(shè)計(jì)理念的基礎(chǔ)上,從年輕人運(yùn)動(dòng)體態(tài)和生活方式中汲取靈感,為整車(chē)外型塑造出一種“年輕的力量之美”。

比如,繽越PRO高功率版雙邊共四出排氣管、類(lèi)飛行器的保險(xiǎn)杠造型等運(yùn)動(dòng)元素,加上雙色車(chē)身、運(yùn)動(dòng)大尾翼、碳纖維裝飾后視鏡、18英寸戰(zhàn)斧式熏黑運(yùn)動(dòng)輪輞,黑色運(yùn)動(dòng)車(chē)頂,更是實(shí)力彰顯運(yùn)動(dòng)本色。再比如,繽越PRO標(biāo)準(zhǔn)功率版搭載獨(dú)有的貽貝藍(lán)外觀(guān)顏色,配以17英寸時(shí)尚造型輪輞和雙邊雙出排氣管,全面滿(mǎn)足年輕消費(fèi)者對(duì)個(gè)性設(shè)計(jì)的追求。

內(nèi)飾上,繽越PRO高功率版主打紅黑配色,內(nèi)飾板大面積采用啞光金屬拉絲飾條,搭配鋼琴式空調(diào)按鍵、星艦尾擎空調(diào)出風(fēng)口等科技屬性元素,打造出環(huán)抱式飛行器駕駛艙;繽越PRO標(biāo)準(zhǔn)功率版搭載翼展式儀表板、星艦尾擎出風(fēng)口、高級(jí)皮質(zhì)座椅、電動(dòng)天窗、前后排LED閱讀燈等,打造出翼展式科技座艙,深受年輕人喜愛(ài)。

在其他車(chē)型還在尋找增量市場(chǎng),繽越PRO已經(jīng)實(shí)現(xiàn)自我重塑和進(jìn)化,率先為小型SUV立標(biāo),憑借自身鋼炮級(jí)的動(dòng)力、操控以及運(yùn)動(dòng)造型等各項(xiàng)鋼炮級(jí)機(jī)械素養(yǎng),以及7.98-11.98萬(wàn)元對(duì)年輕人高度友好的售價(jià),創(chuàng)造出20萬(wàn)量級(jí)增量,強(qiáng)勢(shì)印證了“中國(guó)鋼炮“的地位。未來(lái),隨著車(chē)型市場(chǎng)熱度進(jìn)一步飆升,繽越PRO定將增勢(shì)喜人,迎接更高量級(jí)的猛增梯度。

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn)，與亞訊車(chē)網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問(wèn)題）未經(jīng)本站證實(shí)，對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性本站不作任何保證或承諾，請(qǐng)讀者僅作參考，并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類(lèi)作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：PRO,繽越,功率,動(dòng)力,運(yùn)動(dòng)