近日，沃爾沃與自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo宣布，Waymo成為沃爾沃的“L4級(jí)自動(dòng)駕駛?cè)颡?dú)家合作伙伴”，沃爾沃將利用Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)打造自動(dòng)駕駛電動(dòng)出租車。據(jù)悉，沃爾沃還會(huì)將Waymo自動(dòng)駕駛技術(shù)用于沃爾沃的兩個(gè)子品牌Polestar極星和領(lǐng)克。

　　雙方認(rèn)為，完全自動(dòng)駕駛技術(shù)潛力得到充分釋放后，可以將道路安全提升到前所未有的水平，并徹底改變?nèi)祟惞ぷ?、生活和出行方式。此次?zhàn)略合作的首要目標(biāo)是將Waymo Driver技術(shù)搭載到一個(gè)出行專屬的全新純電車平臺(tái)上，從而創(chuàng)造包括網(wǎng)約車服務(wù)在內(nèi)的應(yīng)用場(chǎng)景和商業(yè)模式。

　　據(jù)悉，Waymo旗下一些L4級(jí)自動(dòng)駕駛汽車目前在亞利桑那州鳳凰城郊區(qū)運(yùn)營(yíng)。此前，Waymo已經(jīng)在與菲亞特克萊斯勒、捷豹路虎和雷諾-日產(chǎn)-三菱開展深入合作，逐步推進(jìn)Waymo Driver在各種車輛平臺(tái)上的部署。

　　事實(shí)上，沃爾沃算是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域中傳統(tǒng)車企里的“激進(jìn)派”。從2015年開始，沃爾沃就在考慮調(diào)整L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)，把籌碼逐漸押注到L4上。在2019年6月，沃爾沃和Uber合作的自動(dòng)駕駛車輛XC90正式下線，Uber計(jì)劃在2019年至2021年期間，從沃爾沃購(gòu)買至多2.4萬(wàn)輛自動(dòng)駕駛汽車。沃爾沃發(fā)言人表示：“與Waymo的合作協(xié)議不會(huì)影響沃爾沃與Uber的車輛供應(yīng)協(xié)議，我們將繼續(xù)為Uber提供自動(dòng)駕駛車輛。”

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