• 隨著越來越多的SUV出現(xiàn)，純正的越野車似乎已經(jīng)被人遺忘?，F(xiàn)在擁有純正越野血統(tǒng)的車型兩只手都能數(shù)得過來，由于越野車的銷量與SUV完全不是一個量級，導(dǎo)致越野車的換代更加緩慢，所以本次全新路虎衛(wèi)士“復(fù)活”歸來也備受大家關(guān)注。

  
  

  

  不得不說舊款路虎衛(wèi)士是越野車中的傳奇，作為路虎汽車品牌的經(jīng)典車型之一，擁有超過半個世紀的歷史，它不僅見證了路虎品牌的發(fā)展歷程，更是成為路虎的精神圖騰。

  
  

  

  這樣一款“活化石”車型，在2016年宣布停產(chǎn)時也引來無數(shù)惋惜之聲。萬幸的是，全新路虎衛(wèi)士已經(jīng)宣布復(fù)活，并在近日開啟預(yù)售（預(yù)售價為79-99萬），但首批進入國內(nèi)市場的只有400輛110版車型，略顯誠意不足。

  
  

  

  全新路虎衛(wèi)士將提供90和110兩款車型，90版車身尺寸為4583mm*2008mm*1969mm，軸距為2587mm；110版車身尺寸為5018mm*1996mm*1967mm，軸距為3022mm，比寶馬X5還大一號。首批登陸中國市場的全新衛(wèi)士為110版，90版估計還需要等上一段時間。

  
  

  

  外觀方面，新款車型在保留著經(jīng)典款路虎衛(wèi)士的外觀設(shè)計的同時，還融入了一定的時尚元素，整體設(shè)計略顯圓潤，但感官上依舊方正簡約。

  
  

  

  先看前臉，新款衛(wèi)士進氣格柵相當(dāng)寬大，寬大的銀色護板搭配黑色的中網(wǎng)，看起來很有質(zhì)感。半圓形大燈酷似“人眼”，非常時尚，在機艙蓋的最前端依舊保留了經(jīng)典英文標(biāo)志，搭配最新的前臉顯得更加年輕化。

  
  

  

  再看側(cè)面，車身側(cè)面線條平直，十分硬派。前后輪拱處大幅度的向外隆起，使得整個外觀顯得更加寬大，憨態(tài)可掬的嵌入式方形尾燈也很有特色。

  
  

  

  這款被寄予厚望的經(jīng)典越野車，高配版車型還可以選配高端大牌固特異旗下的牧馬人探險家全地形輪胎。雙層纖維層胎面結(jié)構(gòu)和側(cè)壁上的“防撞墻（Durawall）黑科技”，讓這款輪胎堅韌無比，抗穿刺能力極強。另外，胎面獨特的自鎖片設(shè)計和優(yōu)質(zhì)的復(fù)合橡膠材料，能帶來超強的牽引力?？梢哉f是“上得了45°的陡坡，下得了90cm深的橫河”，如此狂野的表現(xiàn)，叫它一聲“路霸”也不為過。相信有了這款頂級輪胎的加持，定會讓全新路虎衛(wèi)士的越野性能如虎添翼。

  
  

  

  說到越野車，就不得不提經(jīng)典越野車型——威利斯MB。曾在二戰(zhàn)時期為盟軍立下赫赫戰(zhàn)功的威利斯MB，無論是山野，平原甚至沼澤地都能看到它的身影，當(dāng)時這款車型搭配正是固特異牧馬人輪胎。所以說，如果威利斯MB是硬派越野車的始祖，那么固特異牧馬人輪胎就是越野輪胎的起源。

  
  

  

  說回全新路虎衛(wèi)士，新款內(nèi)飾相比老款車型有了很大的提升，第一眼看到時確實有被震撼到。四幅式方向盤充滿了戰(zhàn)斗感，全系標(biāo)配12.3英寸全液晶儀表盤以及10英寸嵌入式中控屏，在雙層中控臺之間更是科技感爆棚！

  
  

  

  動力方面，全新路虎衛(wèi)士搭載了路虎3.0T機械渦輪雙增壓引擎，并匹配混合動力系統(tǒng)。馬力達到400匹，最大扭矩達到了550Nm，官方零百加速6.1秒。這個動力匹配在越野車里可以說是相當(dāng)強悍了，一改以往越野車在城市里行駛上的短板。

  
  

  

  總的來說，全新衛(wèi)士是一款保留經(jīng)典元素的同時又更加符合時代潮流的產(chǎn)品。雖然取消大梁的設(shè)計和承載式車身被眾人吐槽，但全新衛(wèi)士帶來的改變也是有目共睹。目前新車已經(jīng)開啟預(yù)售，你覺得全新路虎衛(wèi)士能成功延續(xù)經(jīng)典嗎？

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