日前，我們從相關(guān)渠道獲得了幾何C的內(nèi)飾諜照?qǐng)D。從圖片來看，新車內(nèi)飾延續(xù)了幾何A的中控布局，僅個(gè)別細(xì)節(jié)有區(qū)別，它的儀表盤與中控屏依然采用懸浮式造型。據(jù)悉，新車有望于2020年7月份正式上市。

　　幾何C的內(nèi)飾依舊延續(xù)了幾何A的整體布局，中控臺(tái)旋鈕控制區(qū)域、懸浮設(shè)計(jì)的大尺寸中控屏和全液晶儀表盤等都保持了一直。不過，新車的空調(diào)出風(fēng)口區(qū)域的造型相比幾何A來說有所調(diào)整。此外，新車的中控臺(tái)和中央通道前端，多處采用了蜂窩狀的六邊形幾何圖案。

　　外觀方面，幾何C的前大燈采用了“一字型”的矩陣設(shè)計(jì)，車頭造型與幾何A頗為相似，燃油車型上常見的中網(wǎng)并沒有出現(xiàn)在幾何C上，取而代之的是封閉式造型。申報(bào)信息顯示，新車長寬高分別為4432/1833/1560mm，軸距為2700mm。

　　尾部方面，幾何C采用了貫穿式尾燈，流暢的溜背造型和小型擾流版給人以一定的運(yùn)動(dòng)感。動(dòng)力方面，新車將搭載來自于日本電產(chǎn)的電機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩310N·m。官方稱，新車將提供NEDC續(xù)航里程為400km和550km的兩種續(xù)航版本車型。

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