作為B級(jí)市場的標(biāo)桿車型,上汽大眾帕薩特用自己的實(shí)力像大家證明了自己的地位。從00年進(jìn)入中國市場,到如今20年了,上汽大眾帕薩特早已打下一片大大的市場。但20年的時(shí)間了也難免會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)意外,中保研的失利使人質(zhì)疑了上汽大眾帕薩特值得買嗎?

這樣話語的打擊是巨大的,這樣的話語也會(huì)使上汽大眾帕薩特被負(fù)面輿論包圍。

要想知道上汽大眾帕薩特值得買嗎?外觀是我們必須要了解的一個(gè)地方,因?yàn)檫@是上汽大眾帕薩特的門面,也是消費(fèi)者直接觀察到的地方。

全新一代上汽大眾帕薩特在外觀上前臉采用多幅式的鍍鉻進(jìn)氣格柵,,前格柵下沉到與霧燈上棱線齊平的位置,整個(gè)前臉比較往前傾。LED大燈設(shè)計(jì)很別致,內(nèi)部采用的是雙L型回旋式設(shè)計(jì),非常的時(shí)尚。全新一代上汽大眾帕薩特的車身尺寸長寬高分別為4933/1836/1469mm,軸距為2871mm。車身十分修長,尾部C柱位置的設(shè)計(jì),極富動(dòng)感。全新一代上汽大眾帕薩特的車身設(shè)計(jì)更為動(dòng)感也更加優(yōu)雅,仿佛一下年輕了好幾歲。

要想知道上汽大眾帕薩特值得買嗎?動(dòng)力方面也不可忽視。在動(dòng)力方面,新車將提供多款動(dòng)力總成供消費(fèi)者選擇。分別為1.4TSI、2.0TSI(高低功率)和插電式混動(dòng)車型(由1.4TSI+高性能電動(dòng)機(jī)組成)。1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kW(150Ps),峰值扭矩250Nm;2.0TSI低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為137kW(186Ps),峰值扭矩為320Nm;2.0TSI高功率發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為162kW(220Ps),峰值扭矩為350Nm。

要想知道上汽大眾帕薩特值得買嗎?最后還需要從最根本解決問題,那就是上汽大眾帕薩特的安全性。因中保研碰撞而被質(zhì)疑,要想證明,那就唯有從碰撞測試入手。

因此上汽大眾帕薩特等到了2020年,進(jìn)行了C-NCAP的碰撞測試,并且上汽大眾帕薩特也是第一批參與測試的車型。

最終的成績,上汽大眾帕薩特的表現(xiàn)也足夠亮眼:乘員保護(hù)得分率94.86%、行人保護(hù)得分率72.53%、主動(dòng)安全得分率93.79%,最終綜合評(píng)價(jià)得分率達(dá)到了91.4%。這樣的成績超過了目前得分率最高的一汽豐田亞洲龍,換言之上汽大眾帕薩特是C-NCAP現(xiàn)行的2018年新規(guī)程中綜合得分率最高的B轎車。

作為C-NCAP碰撞測試中最優(yōu)秀的車型,上汽大眾帕薩特也不愧自己的定位和實(shí)力。標(biāo)桿車型就該有這樣的表現(xiàn),更何況上汽大眾帕薩特還有豐富全面的主動(dòng)安全配置,可以更好的發(fā)揮安全性能,帶給消費(fèi)者更安全的駕駛環(huán)境。

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