近日上汽大眾推出年度改款的2020款帕薩特。作為年度改款車型,2020款上汽大眾帕薩特并沒有大改,只是對用戶關(guān)注的科技化配置和安全配置進(jìn)行了升級,那么升級之后的2020款上汽大眾帕薩特安全性能如何呢?  

在說,2020款上汽大眾帕薩特安全性能之前,我們先來看一下今年首批C-NCAP測試結(jié)果,在C-NCAP測試結(jié)果中顯示,上汽大眾帕薩特憑借出色的表現(xiàn)獲得了最高的五星評級。具體成績?yōu)?乘員保護(hù)得分率94.86%、行人保護(hù)得分率72.53%、主動(dòng)安全得分率93.79%,最終綜合評價(jià)得分率達(dá)到了91.4%,這樣的成績超過了目前得分率最高的一汽豐田亞洲龍,換言之上汽大眾帕薩特是C-NCAP現(xiàn)行的2018年新規(guī)程中綜合得分率最高的B轎車。

一直以來,上汽大眾帕薩特都把安全性能作為重中之重,2020款上汽大眾自然也不例外。2020款帕薩特全車采用了32處熱成型鋼材,高達(dá)80%高強(qiáng)度鋼制輕量化車身提供了堅(jiān)固的外在保護(hù)。并且,帕薩特的車身采用了激光焊接技術(shù),車輛結(jié)合精度達(dá)到了很高的要求,讓整車的車身剛度和強(qiáng)度大幅提高,以此來提升車輛安全性。在車頭方面,帕薩特前橫梁以及整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙都經(jīng)過特殊的設(shè)計(jì),能夠在碰撞中吸收大量沖擊,同時(shí)在乘員艙使用大量熱成型零件,保證在碰撞中不會發(fā)生變形,給予乘員充分的生存空間。車身側(cè)面一般都是汽車最薄弱的地方,帕薩特的B柱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有著獨(dú)特“絕技”。硬度高達(dá)1000Mpa的高強(qiáng)度鋼提供了最優(yōu)秀的側(cè)面保護(hù),而且還在容易變形的部位增加了碰撞加強(qiáng)板,使得整個(gè)B柱更加堅(jiān)固。所以帕薩特能夠在側(cè)面碰撞拿到滿分成績,也是在意料之中的事情。

而在配置方面,2020款帕薩特做了很大的升級,全系標(biāo)配主副駕駛、前排側(cè)、前后排頭部安全氣囊,胎壓監(jiān)測、ABS等安全配置也是一個(gè)不少,另外360度鳥瞰式全景可視泊車輔助系統(tǒng)、BVA前輪剎車片磨損過度報(bào)警裝置、RKA智能胎壓檢測系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、高級自適應(yīng)巡航等,全方位守護(hù)駕乘者出行安全。其中帶走停功能的ACC自適應(yīng)巡航,不僅能在30-160公里/小時(shí)的范圍內(nèi)進(jìn)行速度/跟車距離/跟車模式設(shè)置,即使是擁堵路況車速低于30公里/小時(shí)的情況下,仍然可以跟前車保持車距,甚至減速至完全靜止,而且當(dāng)前車重新起步,本車也自動(dòng)跟車起步,讓駕駛更安全更輕松;還有它的主動(dòng)剎車和主動(dòng)安全系統(tǒng),得益于它的帶行人識別功能的Front assist前方保護(hù)系統(tǒng),能夠持續(xù)分析車輛前方的交通狀況,在必要的時(shí)候提醒或者輔助駕駛員制動(dòng),為駕駛員提供有效的安全支持與保障。

綜上所述,2020款上汽大眾帕薩特的安全性能是非常出色,無論是車身設(shè)計(jì)還是安全配置,和同級車型相比都是數(shù)一數(shù)二的,所以大家可以放心選購!

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