作為城市緊湊型SUV里面的顏值擔(dān)當(dāng),廣汽三菱奕歌是很多年輕人的購車選擇之一。至少對(duì)于“外貌協(xié)會(huì)”的大多數(shù)會(huì)員來說,奕歌的高顏值還是非常不錯(cuò)的。說實(shí)話,隨著年輕消費(fèi)者對(duì)汽車越來越了解,顏值更多的是加分項(xiàng)而非最關(guān)鍵的那一票,尤其是18萬開頭帶四驅(qū)的頂配奕歌,更是讓人感到好奇。那到底這輛緊湊型SUV到底好在哪?

考慮到大家對(duì)這款車的外觀、內(nèi)飾較為熟悉,今天我們主要聊得還是奕歌那些被忽視的地方,看看頂配奕歌是否值得買。

No.1:強(qiáng)勁動(dòng)力與平順體驗(yàn)

對(duì)于運(yùn)動(dòng)型SUV而言,動(dòng)力輸出是一個(gè)繞不開的話題,動(dòng)力越強(qiáng)帶來的快感也會(huì)越明顯。相比搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的歐藍(lán)德和勁炫,奕歌采用的是一臺(tái)1.5T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125KW/5500rpm,最大扭矩250N·m/2000-3500rpm。單從數(shù)據(jù)上已經(jīng)可以看出這款車的強(qiáng)勢(shì),重點(diǎn)是這款發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了MIVEC可變氣門、缸蓋集成排氣等一系列先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),不止動(dòng)力強(qiáng)勁,同時(shí)也帶來了不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性,這也是為什么很多懂車的消費(fèi)者更喜歡這款緊湊型SUV的原因。

在實(shí)際駕駛中,得益于精妙的油門調(diào)校,奕歌的油門響應(yīng)毫無遲滯,動(dòng)力反饋迅速精準(zhǔn)。此外,奕歌還采用了平順性更為出色的可模擬8速的CVT變速箱,可以承受最大450N·m的超大扭矩,靜謐性、換擋效率等都很到位,兼顧了動(dòng)力的線性輸出與操控的快感。

No.2:四驅(qū)系統(tǒng)帶來的底氣

很多人可能聽過S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng),也知道這套系統(tǒng)的由來,而頂配奕歌搭載的就是這套充滿傳奇色彩的四驅(qū)系統(tǒng)。與EVO一脈相承的S-AWC超級(jí)全輪控制系統(tǒng)可根據(jù)路況的不同自由切換三種駕駛模式,車輛行駛得以保持最佳的狀態(tài)。相比同價(jià)位的城市緊湊型SUV,奕歌擁有更強(qiáng)的循跡性和脫困性。不止如此,在底盤方面,更有達(dá)喀爾拉力賽冠軍增岡浩參與調(diào)校,讓這輛緊湊型SUV的運(yùn)動(dòng)性進(jìn)一步提升。

No.3:主被動(dòng)安全配置完美防護(hù)

安全是廣汽三菱奕歌不變的話題,相比同價(jià)位的緊湊型SUV車型,廣汽三菱奕歌的主被動(dòng)安全配置更為全面,7氣囊加上預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、盲點(diǎn)警告駕駛輔助系統(tǒng)、側(cè)后方盲點(diǎn)警告、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、360度全景監(jiān)控影像系統(tǒng)、爬坡輔助系統(tǒng)等豐富實(shí)用的主動(dòng)安全配置,是否讓你更安心呢?

除此之外,廣汽三菱的顏值、內(nèi)飾、空間也都有著強(qiáng)大產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì),尤其是廣汽三菱的品牌影響力也絲毫不弱,說實(shí)話,這輛緊湊型SUV想讓人不心動(dòng)都挺難。至少在10-20萬的車型中,廣汽三菱奕歌值得考慮。

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