工信部信息顯示,日前,宜賓凱翼汽車有限公司獲得了國家乘用車雙資質(zhì)(含新能源),成為四川省首家擁有轎車、SUV、MPV三大類乘用汽車生產(chǎn)資質(zhì)的整車生產(chǎn)企業(yè)。
凱翼汽車原為奇瑞汽車全資子品牌,在2018年1月份,四川宜賓市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展投資有限責(zé)任公司聯(lián)合普什集團(tuán)以29.94億元買下了凱翼汽車51%的股份,凱翼汽車由此啟動(dòng)遷址。凱翼汽車公司2019年初整體入駐四川宜賓和成都,并在這里正式擁有了獨(dú)立的生產(chǎn)基地和研發(fā)中心。

2019年1月7日,凱翼汽車宜賓生產(chǎn)基地首臺(tái)量產(chǎn)車凱翼X5從總裝車間下線,這意味著凱翼汽車四川宜賓基地?fù)碛辛霜?dú)立的整車生產(chǎn)能力。如今隨著凱翼工廠、產(chǎn)品等全面落地,也如愿迎來了工信部的蓋章認(rèn)可,獲得了燃油乘用車生產(chǎn)資質(zhì),而且還是“7字頭”的。
為何燃油車生產(chǎn)資質(zhì)的獲得對(duì)于一家汽車企業(yè)來說意義重大,這里不得不提一下政策背景。2017年3月28日,國家發(fā)展改革委產(chǎn)業(yè)司組織召開了汽車投資項(xiàng)目管理工作會(huì)議,要求各地完善汽車投資項(xiàng)目管理,禁止核準(zhǔn)新建傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)投資項(xiàng)目,嚴(yán)格控制現(xiàn)有汽車企業(yè)擴(kuò)大傳統(tǒng)燃油汽車產(chǎn)能,這意味著現(xiàn)有傳統(tǒng)燃油汽車生產(chǎn)企業(yè)的數(shù)量將只減不增。

『凱翼X3』
為此,新創(chuàng)車企只能轉(zhuǎn)戰(zhàn)純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)資質(zhì),但這條路并不順利,如今新創(chuàng)車企中僅合眾、知豆等少數(shù)造車新勢(shì)力通過了發(fā)改委和工信部的審批獲得了生產(chǎn)資質(zhì),威馬/理想汽車則是通過收購的路徑獲得,蔚來/小鵬等則選擇了傳統(tǒng)車企代工的模式。

『凱翼炫界』
轎車、SUV、MPV三大類乘用汽車生產(chǎn)資質(zhì)的獲得給了凱翼汽車更大的市場(chǎng)空間,基于新的產(chǎn)品平臺(tái)和生產(chǎn)工廠,凱翼重新規(guī)劃了轎車、SUV、MPV三大產(chǎn)品線,并將陸續(xù)推出7款產(chǎn)品,其中SUV產(chǎn)品方面有炫界(或于2020年第一季度上市)、炫界新能源版、FX12三款,轎車有GS11、GS11新能源版兩款,MPV有FX13、FX13新能源版兩款。
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