日前，我們從國家工信部獲得了榮威ei6 MAX申報圖。新車相比普通版在外觀細節(jié)處變化較大，看起來更加硬朗，動力搭載1.5T插電式混合動力系統。

　　外觀來看，新車前臉采用棱角分明的設計風格，中網依舊為榮威家族管用的橫向設計，但兩側向內收窄，并與前大燈組融為一體。大燈組內部的LED日間行車燈呈現出“Y”字型，辨識度明顯提升。與此同時，下方的霧燈區(qū)域設計十分凌厲，帶來沖擊感。

　　車尾部分，新車延續(xù)了普通版車型設計，兩側尾燈組為“L”造型，并由一根鍍鉻飾條貫穿，下方為大面積留白，并配備雙邊共兩處排氣口。配置方面，新車將根據版本的差異在輪圈樣式、外后視鏡、外門把手、天窗、前攝像頭等處有所不同。

　　動力方面，新車依舊搭載由1.5T渦輪增壓發(fā)動機和電動機組成的插電式混合動力系統，其中發(fā)動機最大功率為169馬力；電動機最大功率為136馬力。電池部分，新車將匹配由上海捷新動力電池系統有限公司提供的磷酸鐵鋰電池，但容量尚未公布。

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