日前,有海外媒體報道稱,大眾在一封發(fā)給丹麥訂購者的電子郵件中,顯示了大眾ID.3的部分配置信息:新車將有4種配置車型;將提供兩種動力版本的驅(qū)動電機和三種不同容量的動力電池。而部分配置車型的價格也在郵件中提及,但是入門版車型的售價要比之前宣傳的“將低于3萬歐元”高了不少。


根據(jù)外媒的報道顯示,大眾ID.3將推出4款配置車型共消費者選擇,其中配置和續(xù)航最低的版本ID.3 Pure版本在丹麥的售價為279995丹麥克朗(約合37479歐元/人民幣29.1萬元)。該版本車型或搭載最大功率為110kW的驅(qū)動電機(郵件中只說明Pure版本的驅(qū)動電機功率至少為110kW,但未明確具體數(shù)值),配容量為45kWh的動力電池,在WLTP工況下的續(xù)航里程為330km。這與之前大眾宣傳的入門版ID.3車型將低于30000歐元相差較大,但這也可能是當(dāng)?shù)氐亩愂疹~度較高所致。

此外,大眾在420km續(xù)航版本——ID.3 Pro的基礎(chǔ)上,還推出了電機功率更高的ID.3 Pro Power版本。兩個配置車型均搭載了容量為58kWh的動力電池,WLTP工況下的續(xù)航里程均為420kW。只是兩車搭載的驅(qū)動電機有所區(qū)別,后者采用了與之前發(fā)布的限量版ID.3 1ST相同的驅(qū)動電機,最大功率為150kW,峰值扭矩為310N.m。而兩者的售價分別為309995丹麥克朗(約合41495歐元/人民幣32.3萬元)和319995丹麥克朗(約合42833歐元/人民幣33.3萬元)。

而最高配置車型ID.3 Pro S將搭載與ID.3 Pro Power版本相同的動力系統(tǒng),而動力電池的容量提升至77kWh,WLTP工況下的續(xù)航里程為550km。該版本車型的具體售價官方暫未在郵件中提及,預(yù)計將于2020年1月公布。
充電方面,在慢充模式下,除ID.3 Pure版本的最大充電功率為7.2kW,其余三個版本均可達到11kW。在快充模式下,ID.3 Pure版本的最大充電功率為50kW,但可選裝升級為100kW;ID.3 Pro和ID.3 Pro Power版本的最大充電功率為100kW;ID.3 Pro S版本的最大充電功率可達125kW。其它方面的配置信息,官方并沒有在郵件中提及。關(guān)于新車的更多消息,我們將持續(xù)關(guān)注。(消息來源:electrive)
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