雖然在一段時(shí)間內(nèi),國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)出現(xiàn)了銷量下滑的唱衰現(xiàn)象,但是,各大車企對(duì)汽車新品的研發(fā)和推出卻從未停止過(guò)。而且在此期間,也誕生了很多優(yōu)秀的汽車作品。比如上個(gè)月剛剛完成迭代升級(jí)的傳祺GS4和長(zhǎng)安CS55 PLUS。前者在剛上市的時(shí)候就被譽(yù)為10-15萬(wàn)級(jí)別新的黑馬車型,不過(guò)在長(zhǎng)安CS55 PLUS上市之后,大家發(fā)現(xiàn)傳祺GS4的優(yōu)勢(shì)似乎不在了,到底是什么原因?qū)е逻@種情況的發(fā)生呢?接下來(lái)就看看,對(duì)比長(zhǎng)安CS55 PLUS,傳祺GS4到底差在哪?

其實(shí)從設(shè)計(jì)層面來(lái)說(shuō),長(zhǎng)安CS55 PLUS和傳祺GS4在外觀與內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上可謂是各有千秋。同時(shí),兩款車在空間方面也是平分秋色,但是在性價(jià)比與性能方面,傳祺GS4和長(zhǎng)安CS55 PLUS的距離就被逐漸拉開(kāi)。

先說(shuō)說(shuō)性能表現(xiàn),雖然兩款車同樣采用了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),而且在數(shù)據(jù)表現(xiàn)上,傳祺GS4和長(zhǎng)安CS55 PLUS之間似乎并沒(méi)有太大差距,但是,在背后的黑科技方面,長(zhǎng)安CS55 PLUS還是有著絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的。相比傳祺GS4,長(zhǎng)安CS55 PLUS通過(guò)超高水準(zhǔn)的全新調(diào)教,進(jìn)一步優(yōu)化了經(jīng)典的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信6AT動(dòng)力組合,響應(yīng)速度提升12.5%。在實(shí)際駕乘體驗(yàn)中,可以清晰地感受到兩款車的差別,長(zhǎng)安CS55 PLUS的行駛更為平順、NVH靜謐性表現(xiàn)更佳,也更好開(kāi)。

接下來(lái)說(shuō)的則是性價(jià)比之間的差距。此次全新傳祺GS4搭載了ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng),包括ADiGO智慧物聯(lián)系統(tǒng)、ADiGO云平臺(tái)、ADiGO大數(shù)據(jù)平臺(tái)、ADiGO自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等諸多功能,在配置方面的確是很有誠(chéng)意,不過(guò)8.98萬(wàn)元到15.18萬(wàn)元的價(jià)格也是讓很多消費(fèi)者有些力不從心?？赡苡腥藭?huì)說(shuō),為什么不選擇低配車型呢?如果你看過(guò)傳祺GS4的低配版本車型的配置就明白其中的原因了。

相比之下,長(zhǎng)安CS55 PLUS依舊保持著更高的性價(jià)比,9.19萬(wàn)-11.49萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,讓很多消費(fèi)者也能買得起頂配車型。重點(diǎn)是,這款車除了搭載與戰(zhàn)略伙伴騰訊聯(lián)合開(kāi)發(fā)的梧桐車聯(lián)系統(tǒng)之外,還擁有越級(jí)的智能安全配置,比如IACC集成式自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、360°可錄制高清全景影像、SEA開(kāi)門自動(dòng)預(yù)警功能、AEB自動(dòng)緊急剎車、LDW車道偏離預(yù)警、LKA車道保持輔助、BSD盲區(qū)監(jiān)測(cè)等功能。這也讓長(zhǎng)安CS55 PLUS成為10萬(wàn)級(jí)SUV里面少有的可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛功能的車型。哪怕部分功能只有頂配車型上才有,但是別忘了,這款車的頂配車型價(jià)格還不到12萬(wàn)。

總而言之,在10萬(wàn)級(jí)別想要選擇一款靠譜的家用SUV,傳祺GS4和長(zhǎng)安CS55 PLUS都是不錯(cuò)的選擇。但對(duì)于在意性價(jià)比等方面的消費(fèi)者而言,長(zhǎng)安CS55 PLUS或許則更占優(yōu)勢(shì),這也是為什么長(zhǎng)安CS55 PLUS上市后,傳祺GS4的優(yōu)勢(shì)并不如以前的根本原因。

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