近日，2023圓石灘車展上，英國跑車制造商BAC（Briggs Automotive Company）正式發(fā)布了新款BAC Mono車型。新車的設計延續(xù)了老款車型的單座布局和經典造型，先期推出的版本搭載一臺最大功率315馬力的2.5L自然吸氣四缸發(fā)動機，0-96km/h加速時間僅為2.7秒。官方表示，新款Mono已在利物浦開始生產，首批交付計劃在蒙特雷汽車周之后立即進行。

　　新款Mono的造型相比老款車型有一定調整，整體設計與Mono R車型更為相近，車頭的線條更具流線感，碳纖維進氣口的空氣動力學優(yōu)化將使其有更好的散熱能力。得益于石墨烯強化碳纖維材質和新一代鋼結構框架底盤的采用，新款Mono重量保持在570kg。

　　底盤部分，BAC Mono繼續(xù)采用四輪雙叉臂式獨立懸架，在車身四角都配備了雙向可調節(jié)的賽車減振器，它所采用的倍耐力P Zero輪胎由專門為Mono設計的Trofeo R橡膠制成。懸架和底盤的進一步升級提升了新款Mono的操控性，官方表示，新車的發(fā)動機采用鍛造連桿和活塞，注重性能的凸輪軸和更大的氣門彈簧，帶有單獨節(jié)氣門體的優(yōu)化后的進氣系統(tǒng)，新的碳纖維風箱。

　　動力方面，先期交付的新款Mono將搭載由Mountune調校的2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為315馬力，峰值扭矩313牛·米，傳動系統(tǒng)匹配六速序列式變速箱，0-96km/h加速時間僅為2.7秒，極速可達274km/h。到2024年，BAC還將推出渦輪增壓版本的Mono，預計將搭載?？怂筍T所采用的福特EcoBoost 2.3升發(fā)動機的升級版。

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