近日，駕馳聯(lián)合韓國SK集團(tuán)打造的0W和5W兩個(gè)系列全合成潤滑油新品，在各大電商平臺(tái)重磅上市后，迅速以黑馬姿態(tài)獲得口碑與銷量雙豐收。

亮眼的市場表現(xiàn)，要從駕馳出身不凡的基礎(chǔ)油說起，因?yàn)橐黄繚櫥椭?/span>80%以上是基礎(chǔ)油，基礎(chǔ)油的品質(zhì)根本上決定了潤滑油的品質(zhì)——而這恰恰是駕馳潤滑油獲得成功的重要前提。

官方資料顯示，在駕馳與SK集團(tuán)合作下，駕馳采用了SK最為著名的YUBASE進(jìn)口全合成基礎(chǔ)油。為何SK集團(tuán)的YUBASE基礎(chǔ)油在業(yè)界具有如此強(qiáng)大的口碑及影響力，其在具體表現(xiàn)性能方面具有哪些優(yōu)勢？

這要從一款高效潤滑油的由來講起。潤滑油是由基礎(chǔ)油與添加劑調(diào)和而成，其中，高品質(zhì)的基礎(chǔ)油決定了最終調(diào)和而成的潤滑油性能，添加劑則在抗氧化、抗磨、清凈等不同功效方面發(fā)揮輔助作用。

當(dāng)前，隨著隨著排放法規(guī)、燃油經(jīng)濟(jì)性要求、機(jī)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等不斷升級(jí)，傳統(tǒng)礦物油先天性的性能缺陷已經(jīng)無法滿足當(dāng)代潤滑油的品質(zhì)需求。

而YUBASE合成基礎(chǔ)油，則在黏度指數(shù)、流動(dòng)性能、抗氧化性等方面均展現(xiàn)出強(qiáng)大性能優(yōu)勢，順應(yīng)并引領(lǐng)了全新一代合成油的升級(jí)趨勢，也是其成為市場端炙手可熱的高檔潤滑油原材料的重要原因。

來自駕馳官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，YUBASE全合成基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)高達(dá)140，而普通潤滑油的黏度指數(shù)僅為120，這確保了駕馳TIGEAR機(jī)油具有出色的低溫啟動(dòng)和高溫保護(hù)能力。

在流動(dòng)性能方面，YUBASE獨(dú)特的全反應(yīng)鏈?zhǔn)椒肿咏Y(jié)構(gòu)，使其具有更規(guī)整的排布方式，可以為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件提供更為平順的流動(dòng)性能。在最大限度的降低零件磨損的同時(shí)，還可通過更低的內(nèi)阻提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在抗氧化性方面，傳統(tǒng)礦物油由于精制程度低，環(huán)烷烴及雜環(huán)芳烴含量高，顏色普遍較深，使用這類基礎(chǔ)油調(diào)和的油品先天壽命較短，車主需要通過更頻繁的換油來給予發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。

而YUBASE進(jìn)口全合成基礎(chǔ)油中環(huán)烷烴及雜環(huán)芳烴含量極低，最大程度的保證了駕馳TIGEAR機(jī)油出色的抗氧化性，在城市擁堵路況及夏季高溫的多變環(huán)境下，可支持車輛更長里程的換油周期。

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