11月15日,對于傳祺和騰訊而言,都是一個非常重要的日子。因為那天它們之間友誼的進一步加深得到了見證。

2017年11月16日,騰訊與廣汽友誼的新苗開始發(fā)芽,雙方共同孕育了第一款概念車iSPACE,這款蔚藍色的物種充滿了未來感和想象力,也充滿著不確定性。

短短兩年多的時間,雙方的合作不斷深入。

廣汽和騰訊這對朋友相互見證、相互扶持、共同成長。廣汽是騰訊車聯(lián)TAI智能系統(tǒng)進化的見證者,騰訊是廣汽車內(nèi)智能生態(tài)系統(tǒng)逐漸完善的好幫手。每一次成果的落地都為他們之間的友誼添上濃墨重彩的一筆。騰訊以累積20余年的互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗和數(shù)字化工具支持廣汽的發(fā)展,廣汽回饋以汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)模式和文化觀念。他們之間相互幫助,走到了今天。

2019年11月15日,隨著第二代傳祺GS4的上市,雙方將共同服務(wù)更加廣闊的用戶群體,讓越來越多的用戶體驗到智慧化出行生活。

第二代傳祺GS4上市,廣汽和騰訊感情更加深厚

11月15日,第二代傳祺GS4正式上市。新車搭載傳祺第三代270T發(fā)動機,共推出9款車型,指導(dǎo)售價為8.98-15.18萬元。傳祺同步推出了購車7重禮,在2020年1月31日前預(yù)訂第二代傳祺GS4的客戶,可以享受0首付、10萬貸3年0利息、至高5000元置換補貼、5年15萬公里超長質(zhì)保、終生免費基礎(chǔ)流量、代步服務(wù)和5年免費道路救援七重購車禮。

作為“星二代”,第二代傳祺GS4不僅繼承了“第一代”的高顏值、大容量和低油耗,在騰訊智慧出行的再次助力下,微信車載版也成功上車,產(chǎn)品層有了更豐富的生態(tài)注入。

(廣汽第二代傳祺GS4上市發(fā)布會現(xiàn)場)

其實在此之前,關(guān)于這款寶藏車型的種種特點和個性,已經(jīng)給大家劇透了不少。

微信車載版、騰訊云小微AI語音助手、騰訊云平臺、大數(shù)據(jù)平臺……騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案的入駐,正在不斷助力擴展ADiGO生態(tài)系統(tǒng)的想象空間。

汽車不僅是交通工具,更是得力助手

第二代傳祺GS4所搭載的車聯(lián)網(wǎng)正在朝著以人為中心的生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)演進。

騰訊“生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)”解決方案,聯(lián)合車企、用戶、及廣大生態(tài)合作伙伴,讓騰訊及第三方的生態(tài),有機地融入到車內(nèi),并通過跨場景、跨終端的服務(wù),打造“以人為中心”的智趣出行生活。

除了和人的通訊,在和車機的交互上,第二代傳祺GS4搭載了騰訊云小微AI語音助手,可以勝任語音操控空調(diào)、座椅、導(dǎo)航等47種功能。

在語音交互的流暢性上,第二代傳祺GS4不僅支持十余種場景免喚醒,66種功能控制,AI助手的理解能力和反應(yīng)速度也很贊,面對狂風(fēng)驟雨式的追問,回答就是一個穩(wěn)。

此外,通過整合騰訊提供的位置服務(wù)、內(nèi)容服務(wù)、大數(shù)據(jù)云平臺等生態(tài)化解決方案, 雙方將讓GS4能提供更加人性化、場景化的智能服務(wù)。

全時獲取信息讓生活更方便

“如今購車群體越來越年輕化,以 90后、00后年輕人為代表,他們已經(jīng)習(xí)慣了實時在線,開車等紅燈就想看手機,開會一分鐘就要刷手機。特別是開長途車的時候,他們擔(dān)心,可能不在線一小時,世界就變了。但是在開車時,我們又不得不‘離線’,開車的時候總想著,是不是錯過了重要信息,我們稱它為信息焦慮。”

(騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹發(fā)表主題演講)

在上市發(fā)布會上,騰訊智慧出行事業(yè)部副總裁鐘學(xué)丹分享了對年輕購車群體的洞察,認為他們面臨著信息焦慮,期望全時在線,并且這種焦慮在車內(nèi)空間被劇烈放大。

(騰訊智慧出行副總裁鐘學(xué)丹)

通過引入騰訊生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)解決方案,廣汽傳祺希望讓用戶可以實現(xiàn)跨終端、跨場景的全時在線。

比如說,已經(jīng)上車的微信車載版,采用全語音交互,提供駕車場景中最常用的收、發(fā)信息和定位、導(dǎo)航功能以滿足剛需,同時即用即走,不占用司機和車機屏幕過多時間,使得第二代傳祺GS4車內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)安全通訊,和外部世界連通,削弱信息焦慮。

小結(jié)

在這個繁忙的時代,每個人都想要用最便捷的方式獲取更多的信息,生怕自己的消息滯后。第二代傳祺GS4深諳這個道理,聯(lián)合騰訊推出微信車載版,讓車主可以不用在開車時看手機,讓生活更便捷,讓傳播更流暢,讓出行更安全。

圖片:官方、網(wǎng)絡(luò)

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