所謂人生,不過是我們每天不停地忙碌著,日復一日,年復一年,構成了我們的生活。
我是傳統(tǒng)二手車交易行業(yè)的一名從業(yè)者,每天做的事情,就是發(fā)現(xiàn)車源,即所謂的“收車”,賺錢模式很簡單,就是收車轉手賣錢,如果能低價收到好的車子,又可以高價賣出的話,那是每個從業(yè)者追求的事情,你也可以說這是低入高出,做生意不都是這樣嗎!

任何行業(yè)的從業(yè)者,都會有良莠不齊的現(xiàn)象。
我個人認為,百貨對百客,任何一種商品,都能找到青睞它的顧客,但需要誠信。如實地反映商品的真實狀況,讓消費者來決定是否需要購買,是為誠信;商品交易后,出現(xiàn)問題,要信守承諾,是為誠信。

隨著互聯(lián)+時代的興起,二手車行業(yè)也發(fā)生了很大的變革,涌現(xiàn)出來的像優(yōu)信二手車“全國購”等規(guī)模化的新生企業(yè),為行業(yè)注入了活力,為行業(yè)引入了陽光,這是好事情,如果要說不好,就是二手車個體的生存空間越來越小,很多從業(yè)者紛紛改行,這些人恐怕就不好受。
前些日子,一個親戚想買二手車,想讓我?guī)兔Γf真的,我犯難了,個體的車源有很大的局限性;另外,看走眼的事情誰都保不準。我可不想因為買車,親戚都沒得做。
思來想去,考慮到優(yōu)信二手車有全國海量的車源,車源豐富不說還有315項專業(yè)化的檢測,以及3天無理由退款,1年或2萬公里的保障服務,我就跟他說直接到優(yōu)信二手車全國購的APP上直接挑選就行,不用一家一家二手車市場跑。
親戚在優(yōu)信二手車網(wǎng)站平臺里,選擇了一輛大眾 POLO兩廂 2016款 1.6 自動舒適型,全款6.79萬塊錢,首付6800元就把車提走了。

令我感慨的是,不得不承認,優(yōu)信二手車的專業(yè)與服務非常好,將一個人為主觀因素占主導地位的交易行為給科學、量化了。在直觀的數(shù)據(jù)、以及由企業(yè)實力所支撐起來的保障服務面前,即使一個不懂車的人,都能夠規(guī)避購買二手車的潛在風險,這很了不起!
幫親戚買車后,我便轉行了。
買與不買,我都服你!優(yōu)信二手車。
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