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南北口味戰(zhàn)!北京汽車BEIJING-U7對比長安銳程CC,誰是你的菜?

來源:網(wǎng)絡(luò) 時間:2019-11-14 編輯:亞訊編輯部 評論 收藏
亞訊車網(wǎng)www.sbu3.com】“你在南方的艷陽里,大雪紛飛;我在北方的寒夜里,四季如春”,一句歌詞唱出了南北方過冬的差異,也揭示了一個赤裸裸的現(xiàn)實:北方的小伙伴靠暖氣過冬,南方的小伙伴則靠一身正氣抗凍!其實,南北方的差異何止天氣,南北方口味大戰(zhàn)更是堪稱史上蜜汁慘烈!

“你在南方的艷陽里,大雪紛飛;我在北方的寒夜里,四季如春”,一句歌詞唱出了南北方過冬的差異,也揭示了一個赤裸裸的現(xiàn)實:北方的小伙伴靠暖氣過冬,南方的小伙伴則靠一身正氣抗凍!其實,南北方的差異何止天氣,南北方口味大戰(zhàn)更是堪稱史上蜜汁慘烈!

湯圓還是元宵?甜粽還是肉粽?就連號稱能排解一切煩惱與壓力的“涮涮涮”文化也是一樣。南有重慶九宮格,北有北京銅鍋涮......,看似是口味的不同,背后卻是認知的差異。就如同聞著銅鍋涮肉“長大”的北京汽車BEIJING-U7(原北京汽車智道U7)和伴著九宮格“成長”的長安汽車銳程CC,即便兩款車軸距相近卻風(fēng)格迥異。

都是長軸距,坐著還能不一樣?

重慶九宮格也好,北京銅鍋涮也罷,雖然說到底都是把水燒開煮熟食材,但因為鍋底不同,食材不同,佐料不同,所以吃到嘴里的味道也明顯存在差異。BEIJING-U7和銳程CC看似都擁有超大車身尺寸,以及超長軸距,都滿足了用戶的面子需要,也都為駕乘者帶來更寬適、愜意的駕乘空間。但實際體驗發(fā)現(xiàn),除了和銳程CC一樣,讓后排乘員隨意翹起二郎腿之外,BEIJING-U7憑借后排1440mm的寬靠背優(yōu)勢,居然還能實現(xiàn)“葛優(yōu)癱”。雖然不算是什么獨門絕技,但在同價位車型中,能提供這種享受的還真的寥寥無幾。

不僅如此,BEIJING-U7前后排座椅均采用更柔軟、更細膩、透氣性更好的Nappa皮革包裹,而且皮革下面還用復(fù)合泡棉全面覆蓋,不僅手感好,而且舒適度大大提高,長時間乘坐也不會感覺腰酸背痛,長途出行依然能保持良好的舒適體驗。就像北京銅鍋涮總能最直接滿足你對肉食的需要。

都是自動擋,開著還能不一樣?

吃火鍋講究菜品要不間斷的上,涮完黃喉涮毛肚,涮完羊肉涮肥牛,一直吃,一直爽!最不喜歡出現(xiàn)催菜的情況,邊吃邊等的感覺令人非常不爽。就像買車選擇自動擋,雖然AMT、AT、DSG、CVT變速箱都是自動擋,但是誰用誰知道,開起來真的不一樣。

銳程CC搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機,匹配愛信6 AT變速箱,滿足日常家用代步需求沒有問題,不過想要高速上快速超車,最好還是使用S擋比較合適,而低速起步最好使用D擋,因為S擋雖然比較有爆發(fā)力,但是從“無力”到“有力”的變化有點讓人猝不及防,而D擋加速就比較線性了。

而同樣采用1.5T渦輪增壓發(fā)動機的BEIJING-U7,采用的則是超線性、高效能比利時Punch CVT變速箱。相比AT變速箱無論何種擋位下,動力的輸出都非常平順,幾乎感覺不到任何突兀,即便S擋下深踩油門,也絕不會出現(xiàn)動力的突然爆發(fā)。更難能可貴的是,搭載這套動力系統(tǒng)的BEIJING-U7百公里油耗僅6.7L,經(jīng)濟性同樣爆棚。

都是智能車機,用起來還能不一樣?

吃火鍋,除了要有涮菜和小料,還需要人多!人少了不熱鬧,人少了沒氣氛。最好是朋友幾個,火鍋一桌,歡聲笑語,熱熱鬧鬧,讓這本就滾燙的夜晚變得更加沸騰!其實除了吃火鍋,開車同樣怕寂寞。尤其一個人夜晚開車,如果有個伴就覺得放心很多。

好在BEIJING-U7和銳程CC都搭載了智能車機系統(tǒng),不光可以連接手機,還能實現(xiàn)語音控制,為行程增添暢快氛圍,也讓駕駛者解放雙手。其中,銳程CC搭載的車機為in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng),不僅能實現(xiàn)4G在線,娛樂、導(dǎo)航隨時享等功能,還可以支持語音控制。只要說出“小安,你好”即可輕松喚醒智能語音系統(tǒng),控制導(dǎo)航、天窗、空調(diào)、多媒體、電話、空氣凈化、行車記錄儀拍照等功能,即使是方言也能輕松識別。

而BEIJING-U7采用的是北汽和百度聯(lián)合研發(fā)的”貼心知音“互聯(lián)系統(tǒng),不僅支持安卓與蘋果系統(tǒng)CarLife映射,和銳程CC的in Call 3.0智能車載互聯(lián)系統(tǒng)一樣,也內(nèi)置4G高速網(wǎng)絡(luò)并支持語音控制。但令人驚喜的是,BEIJING-U7的車載高速4G網(wǎng)絡(luò)還提供2年無限流量服務(wù),讓用戶可以盡情上網(wǎng)沖浪,隨時獲得實時路況、音樂、資訊等海量資訊,完全不用擔(dān)心流量費用問題。同樣在語音控制方面,借助搭載的科大訊飛精準語音控制系統(tǒng),BEIJING-U7不光能現(xiàn)實228項語音控制,數(shù)量遠超銳程CC。而且方言識別也達到32種,識別率更是達到同級最高的99%。即使用戶說的是川普、廣普,BEIJING-U7依然能秒懂并第一時間做出反應(yīng),再不用擔(dān)心普通話不標準。值得一提的還有,BEIJING-U7配備了同級獨有的12.3英寸全液晶儀表,可實現(xiàn)可雙屏聯(lián)動,三指輕輕一劃,便可體驗“飛屏”帶來的操作樂趣和安全體驗。相比銳程CC的液晶儀表盤使用更便捷,觀察更方便。

總結(jié):作為同級車型,BEIJING-U7和銳程CC均有較為優(yōu)秀的車內(nèi)空間及駕乘體驗。不過相比較而言,BEIJING-U7的1.5T+CVT動力總成,比銳程CC的1.5T+6AT動力總成平順性更好,舒適性也更為突出。同時,BEIJING-U7的智能互聯(lián)系統(tǒng)也更為強大,使用更為便捷。如果您對乘坐舒適性比較挑剔,對使用體驗要求較高,那么選擇BEIJING-U7應(yīng)該不會讓您失望。

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關(guān)鍵詞:BEIJING-U7,CC,系統(tǒng),語音,一樣

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