普通老百姓的生活信仰原本簡單,大多時候的抉擇和努力,都是為了最愛的家人。讓日子更舒適溫馨,經(jīng)濟(jì)安心,是每一個平凡人不平凡的追求。所以在家庭用車方面對應(yīng)參考,空間大、配置高、油耗性能兼顧,就是他們的“MR. right”。長期以來,注重舒適的日產(chǎn)軒逸和相對均衡的一汽豐田卡羅拉一直占據(jù)著緊湊級市場前列,但所謂“沒有最好,只有更好”,當(dāng)東風(fēng)本田今年推出家用車型新標(biāo)桿-享域,在這一市場勢必會引起新一輪以“更全面、更適合家用”的消費(fèi)升級。
享域
舒適是家用車的王道 “三劍客”的正面對決
空間方面,享域軸距2730mm,超過卡羅拉和軒逸,長度和高度也均超出競爭對手一大截,長度差距甚至達(dá)到了100mm。
享域
軒逸
卡羅拉
素有空間魔術(shù)師的東風(fēng)本田再次彰能,讓享域不僅“看上去”大,“感受出來”大,更有被巧妙利用出來的大,后備廂空間高達(dá)561L。而更具有想象的是隱藏在中央扶手后的儲物空間,它將后座與后備廂連接,行駛過程中物品隨取隨拿。
車內(nèi)方面,享域后排座椅采用易于面朝前方的中折座椅靠背,加上柔軟高彈力的材料,更可以讓180cm的男生舒服在后排舒服小憩。與此同時,低地板通道設(shè)計也為這種舒適乘坐提供了便利。
值得一提對的是,東風(fēng)本田創(chuàng)新性的引進(jìn)了后排多功能小桌板,能夠承重單反相機(jī)以及辦公電腦,在為后排乘客提供安靜平穩(wěn)環(huán)境的同時,還將肘部支撐部位前移,使其擁有更加舒適的后排乘坐感受。當(dāng)然,你還可以將這樣的場景改為下午茶模式或者悠閑模式,一杯咖啡,一本書,一個ipad,孩子安心寫作業(yè)也能輕松達(dá)成。而這些都是軒逸和卡羅拉所給不到的舒適增值體驗(yàn)。
科技安全確保溫馨 “三劍客”的智慧比拼
說到科技配置,就不得不提本田的Honda SENSING安全超感系統(tǒng),在享域之前,這樣的主動安全系統(tǒng)只出現(xiàn)在中高級車型上。
Honda SENSING
這套系統(tǒng)包括帶LSF低速跟隨功能的ACC主動巡航控制系統(tǒng),可以0-180km/h的巡航速度行駛,能夠保證行駛舒適性及燃油經(jīng)濟(jì);CMBS碰撞緩解制動系統(tǒng)除了能監(jiān)測到前方行人和物體,還能提醒并幫助駕駛者剎車即停。FCW預(yù)碰撞警示系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、LDW車道偏移預(yù)警系統(tǒng)相互作用,為駕駛者提供最為安全的駕駛方式,而TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)則進(jìn)一步加強(qiáng)了這個功能。而同級別的軒逸和卡羅拉在主動安全系統(tǒng)的配置和功能上都不及享域全面。
動力隨心油耗省心 “三劍客”的硬核較量
180Turbo發(fā)動機(jī)
以往的家用車,動力往往只“夠用”即可。享域搭載了本田地球夢科技180Turbo發(fā)動機(jī),雖然排量只有1.0T,但得益于本田發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩的特點(diǎn),最大功率90kW,最大扭矩173 N?m,最大功率高于卡羅拉1.2T發(fā)動機(jī),扭矩也超越了軒逸的1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī),在保持舒適感的同時也一樣可以享受激情澎湃的駕駛體驗(yàn)!
除此之外,東風(fēng)本田還用事實(shí)證明,駕駛性能與低油耗并不矛盾,享域雖然動力不凡,但同時又兼顧了節(jié)油降耗,4.9L/100km的綜合油耗已經(jīng)夠得上油電混合車型的范疇,對比卡羅拉和軒逸近6L/100km的油耗,可謂一騎絕塵。
溫馨愜意、平安順心,本就是美好生活該有的樣子。每一個幸福的家庭都值得用“更好”去回饋。享域,雖屬于緊湊級轎車市場后來者,但憑借其遠(yuǎn)超同級對手的空間及油耗表現(xiàn),及豐富的科技配置有望成為新的市場標(biāo)桿。以更符合家庭期待為器,全方面適配市場需求,與每一個充滿期待的家庭攜手,遇見更多美好!
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