面對(duì)“堵城”的日益增多，純電動(dòng)車型憑借高性價(jià)比，免于“限行、限購(gòu)、限號(hào)”的約束，可靈活穿梭各大城市的大街小巷等優(yōu)勢(shì)，受到了越來(lái)越多年輕人的青睞，但是因?yàn)槠湫袠I(yè)不規(guī)范，“油改電”“政策車”的頻繁出現(xiàn)，對(duì)于選購(gòu)的用戶而言，挑選一款高品質(zhì)純電動(dòng)車型需要擦亮雙眼，仔細(xì)斟酌。

而在這個(gè)時(shí)候一批專注造車的老牌車企悄然更新，而他們的新車也在一定程度上為消費(fèi)者提供更加明確、更加安心的車型，今天我們將目標(biāo)鎖定在95后年輕人更易于入手、熱度更高的車型，“網(wǎng)紅”新能源品牌歐拉R1與奇瑞新能源旗下明星車型—小螞蟻eQ1；但究竟該如何選擇，通過(guò)我們的專業(yè)對(duì)比，誰(shuí)更具實(shí)力，看完以下多方面實(shí)力PK，你就知道了。

外觀PK：長(zhǎng)城歐拉R1時(shí)尚呆萌，小螞蟻繼承經(jīng)典

作為當(dāng)今汽車市場(chǎng)的消費(fèi)主力軍，95后年輕人在買車時(shí)將“顏值”看作選車的首先考慮因素。而長(zhǎng)城歐拉R1就是這樣一款顏值實(shí)力兼?zhèn)涞募冸妱?dòng)車型，滿滿的日式卡通風(fēng)：由日本著名設(shè)計(jì)師中島敬親自操刀設(shè)計(jì)，配以跑道式日間行車燈和小巧精致的犀牛角天線，萌萌噠外表讓人好感頓生。

同時(shí)，針對(duì)不同消費(fèi)群眾的使用需求，長(zhǎng)城歐拉R1推出女神版、親子版等多款版本化車型供選擇， 而長(zhǎng)城R1女神版還具有專屬的珊瑚橙/白與草莓紅的專屬配色，更具年輕活力，讓作為女神你穿梭于城市叢林時(shí)，更能成為眾人的焦點(diǎn)。

而作為奇瑞新能源明星車型-小螞蟻eQ1外形與老款QQ有點(diǎn)像，格柵和車型輪廓都像，但它們也就是外觀有點(diǎn)像而已，作為不同時(shí)期的車型，它們的機(jī)械布局無(wú)法相提并論；并且在一定程度上進(jìn)行了革新，前臉矩形的輪廓中嵌入了X型的保險(xiǎn)杠，燈組采用了帶透鏡的鹵素大燈，藍(lán)色飾條點(diǎn)綴其間，高配車型還配備了LED日間行車燈。此外，新車保留了燃油車型的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。這樣來(lái)看，兩者外觀風(fēng)格截然不同，沒(méi)有誰(shuí)更好看，完全是“見(jiàn)仁見(jiàn)智”的選擇。

空間PK：歐拉R1超長(zhǎng)軸距超大空間

接著我們說(shuō)說(shuō)作為A00級(jí)熱度高的兩款車，空間部分則是更重點(diǎn)的對(duì)比方向；外觀雖然好看更要能打，但誰(shuí)不想有個(gè)寬敞舒適的車內(nèi)空間休息儲(chǔ)物？別看長(zhǎng)城歐拉R1身材小巧，但其擁有超越同級(jí)的超大空間！

基于國(guó)內(nèi)首款純電動(dòng)專屬造車平臺(tái)—ME平臺(tái)長(zhǎng)軸距短車身的設(shè)計(jì)理念，長(zhǎng)城歐拉R1車型軸距與車長(zhǎng)占比超過(guò)70%！集成化電路和四輪四角的設(shè)計(jì)，使長(zhǎng)城歐拉R1最長(zhǎng)軸距可達(dá)2475mm，后排的腿部空間達(dá)到505mm，即使是維密名模置身其中，也不會(huì)令其修長(zhǎng)美麗的大長(zhǎng)腿無(wú)處安放！

反觀奇瑞eQ1，雖然用”2門4座”的設(shè)置來(lái)節(jié)約空間，卻讓后排進(jìn)出比較困難，并且從硬件來(lái)看，奇瑞eQ1軸距相比長(zhǎng)城歐拉R1短了325mm，如果想跟家人去城市周邊旅游，很難擱得下大包小包的行李。在空間PK這一項(xiàng)，長(zhǎng)城歐拉R1其優(yōu)勢(shì)更加明顯！

續(xù)航PK：歐拉R1一次充電一周無(wú)憂

比完了空間，咱們來(lái)看看續(xù)航。純電動(dòng)小車的續(xù)航長(zhǎng)短直接關(guān)系到通勤的效率和便利性，這是非常關(guān)鍵的一項(xiàng)！同樣在ME平臺(tái)的加持下，長(zhǎng)城歐拉R1電池能量為33kWh,能量密度>160wh/kg，NEDC續(xù)航里程可達(dá)351km。不僅作為上、下班代步工具，還能擔(dān)負(fù)其自駕游的重任；

同時(shí)，通過(guò)脈寬調(diào)制優(yōu)化、載波動(dòng)態(tài)調(diào)整等技術(shù)的搭載，歐拉R1在ME平臺(tái)的加持和電機(jī)電控的配合下，NEDC綜合效率可達(dá)到89%，這充分保證了歐拉理論數(shù)據(jù)與現(xiàn)實(shí)駕駛的基本統(tǒng)一。不僅如此，歐拉設(shè)置了ECO、Normal、Sport三種模式調(diào)節(jié)，用戶可根據(jù)駕駛實(shí)際自用調(diào)節(jié)，輕松完成能量的回收，從而為出行提供更多的保障，完全可以打消車主“里程焦慮”的問(wèn)題!

而奇瑞eQ1 動(dòng)力上采用38kWh的三元鋰電池，NEDC工況續(xù)航里程達(dá)301km，搭載的永磁同步電機(jī)最大功率為30kW，最大扭矩為120Nm，而說(shuō)到動(dòng)力表現(xiàn)，小螞蟻eQ1應(yīng)付城市用車需求基本是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)殡妱?dòng)機(jī)在低速階段的扭矩是比較豐盈，但別期望它在高速路上有多么突出的表現(xiàn)，畢竟它最大車速只能提到111km/h，當(dāng)電量下降到一半，動(dòng)力系統(tǒng)強(qiáng)制進(jìn)入省電模式時(shí)，最高車速限速在88km/h，這時(shí)連超車都要慎之又慎。這樣看來(lái)，作為準(zhǔn)車主的你們會(huì)怎么選擇呢？

服務(wù)PK：決勝關(guān)鍵！“歐拉超級(jí)充電聯(lián)盟”隨處充電

作為一家真心為用戶著想的良心企業(yè)，長(zhǎng)城歐拉組建“歐拉超級(jí)充電聯(lián)盟”，面相所有新能源汽車用戶提供一站式充電解決方案。目前，聯(lián)盟已經(jīng)在北京、上海等260余個(gè)城市，接入32.8萬(wàn)根充電樁，實(shí)現(xiàn)全網(wǎng)覆蓋。用戶只需要在手機(jī)上安裝“歐拉ORA”APP，便可在聯(lián)盟內(nèi)任何一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)充電。不僅解決了用戶的充電焦慮問(wèn)題，同時(shí)率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)了真正的充電互聯(lián)互通。

     除此之外，最后必然是消費(fèi)者最關(guān)心的售價(jià)，長(zhǎng)城歐拉R1補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間7.18-7.98萬(wàn)元而奇瑞eQ1補(bǔ)貼后則為5.98-7.58萬(wàn)元；但結(jié)合長(zhǎng)城歐拉近期推出的“周歲放肆GO”以及第二季“歐拉經(jīng)紀(jì)人”等促銷活動(dòng)，通過(guò)放肆金融禮、放肆現(xiàn)金禮和放肆車險(xiǎn)禮三選一活動(dòng)回饋消費(fèi)者，只需日供33元即刻“貸”回家！并且，只需注冊(cè)六小步，成為金牌經(jīng)紀(jì)人還有千萬(wàn)豪禮、“半價(jià)購(gòu)車權(quán)”等你拿！

總結(jié)：無(wú)論是外觀還是實(shí)用性來(lái)說(shuō)，小螞蟻eQ1都是一款新能源代步車的不錯(cuò)選擇，當(dāng)然缺點(diǎn)也很顯而易見(jiàn)，空間和做工還是有待加強(qiáng)的，不過(guò)它依然是一款上下班通勤、買菜的好幫手；而作為今天的主角-長(zhǎng)城歐拉R1，無(wú)論在設(shè)計(jì)層面、智能配置還是優(yōu)惠力度上，長(zhǎng)城歐拉R1都有優(yōu)勢(shì)，吸引更多年輕人為之打call。最后，如果你是為準(zhǔn)備買車的95后年輕人，不如試試它，會(huì)給你別樣的駕駛快樂(lè)。

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關(guān)鍵詞：R1,車型,空間,作為,充電