每年的下半年正是汽車市場爆發(fā)的好時機,目前從上汽通用五菱得知,繼4 月份新寶駿RS-5品牌上市后,在9月份,新寶駿將還會再繼續(xù)推出兩款非常高科技智能的車型,一款集跨界和智能為一體的MPV車型RM-5,另一款智能跨界轎跑車型的RC-6,對于這兩種都以智能聯(lián)網(wǎng)為載體的新型車,兼顧“創(chuàng)新出行新生活”的理念。RM-5、RC-6雙雄齊上陣,不禁讓用戶有些提前期待。

新寶駿RM-5是一款多功能家用車,從外觀來看,新車長寬高分別為4705*1806*1625mm,軸距為2750mm,作為一款設計以概念車為原型車的車型,除了具備MPV自身的空間實用之外,還配有SUV的運動風格,滿足了目前多數(shù)人購車都考慮車型能夠兼顧MPV和SUV于一體的想法。

另一款新車新寶駿RC-6,是本次新寶駿品牌打造的一款家轎系列,車身的尺寸4925*1880*1580mm,相比其他類型的轎車擁有更高的198mm離地間隙,優(yōu)化了市場上轎車底盤過地難以通過低洼的問題。兩款新車型比較偏向于運動風格,這也是新寶駿品牌為迎合新消費群體做出的改變。

再看內(nèi)飾部分,新寶駿RM-5體現(xiàn)出高端的想法,利用星際飛行器的設計,將科技感完美地呈現(xiàn)出來:最顯眼的12.3英寸儀表盤和12.5英寸中控屏,藍灰拼接色空間,配備8色可變氛圍燈,整車全景天窗、360度全息影像,為用戶營造出時尚活力的乘車體驗。此外,新寶駿RM-5將提供5、6、7三種座椅布局,滿足不同家庭的多需求。

相比于RM-5,新寶駿RC-6也將智能配置玩得得心應手,12.3英寸的雙聯(lián)式屏幕設計,內(nèi)部的深色與外觀的運動風搭配一起,遮光板對視覺的保護、空調(diào)出風口“鋼琴”鍵的設計,配合烤漆材質(zhì),坐進去后內(nèi)部視覺感非常的大氣上檔次。

新寶駿9月份上市的兩款車型,智能方面展現(xiàn)出來的能力可以算得上是處于國內(nèi)領先水平,如何說起呢?4月上市的新寶駿RS-5,就已經(jīng)將智能與車融合一體,在即將上市的新寶駿RM-5和RC-6上,手機車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和L2級的智能駕駛系統(tǒng)更進一步,據(jù)了解,所謂的手機車聯(lián)網(wǎng)是實現(xiàn)了“手機即車機”的模式,擁有國內(nèi)市場最前端的靈敏語音識別和喚醒速度,實現(xiàn)遠程操控車機的功能,驚喜的是:這兩款車型的AI語音交互系統(tǒng)會比傳統(tǒng)車機識別速度快20倍,通過手機的升級來提升車機系統(tǒng),不用再擔心車機系統(tǒng)的更迭。

剛剛說到的L2級智能駕駛系統(tǒng),其實是幫助了用車者在行駛過程中遇到的突發(fā)性問題,新寶駿RM-5搭載了自適應巡航系統(tǒng)、彎道、堵車、高速急轉彎等多種臨時巡航方案,做到智能識別周邊的危險環(huán)境,更好的幫助用戶解決了在駕駛新車期間遇到的各種追尾問題。新寶駿RC-6也以14項自動駕駛輔助系統(tǒng)實現(xiàn)了優(yōu)于同級車的“全車多場景輔助”,堪比30萬高檔車的自動駕駛系統(tǒng)。

基于新寶駿的智能化R平臺,新寶駿RM-5和RC-6將與傳統(tǒng)的車型存在很大差異,無論是外飾還是從家用角度來看,新寶駿此次的兩款車都要更加的出色,從智能系統(tǒng)上更是勝任過同等級的車型,不只是符合目前消費市場的需求,也帶來了前所未有的智能化體驗。新寶駿新車9月份將上市,這次RM-5、RC-6雙雄齊上陣,或許智能駕控時代已經(jīng)來臨。

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